میں تقسیم ہوگیا

گیرو ڈی اٹلی، اسٹیج اور پاولینی کے لیے گلابی جرسی

بڑے ناموں کے درمیان پہلی جھڑپیں - ایونز نے 12" بونس جیت لیا، تیسرے نے بھی اپنے حریفوں سے 8" جیت لیا - کینیڈین نے نیبالی اور وِگنس کے ذریعے مشکل کے ساتھ دو سپرنٹ کے ساتھ حصہ کو زندہ کیا۔

گیرو ڈی اٹلی، اسٹیج اور پاولینی کے لیے گلابی جرسی

گیرو کے منتظمین نے اسے ایک اعصابی مرحلے کے طور پر پیش کیا، یعنی ان مراحل میں سے ایک جو کہ مشکل نہیں ہے لیکن جو کہ فائنل میں دو ٹکرانے کے ساتھ، واقعاتی راستے کی وجہ سے، ان لوگوں کے لیے فرار ہونے اور گھات لگانے کے مواقع فراہم کرتا ہے جو ایسا محسوس کرتے ہیں۔ . جیسا کہ لوکا پاؤلینی کا معاملہ تھا، کٹوشا ٹیم میں گیرو میں 36 سالہ دوکھیباز، جس نے آخری ڈاؤنہل ریس میں ایک دھکا لگا کر پوسٹنگ کے ذریعے اسٹیج جیت لیا، اس نے گلابی جرسی بھی جیت لی جس نے کل سالواتور پکیو کو انعام دیا تھا، آج واضح مشکل میں. درجہ بندی میں بڑے ناموں میں کوئی زلزلہ نہیں آیا لیکن سائلینٹو کے قلب میں واقع سورینٹو-مرینہ دی آسیہ نے دلچسپ خیالات پیش کیے۔ سب سے پہلے اس نے ٹیم ٹائم ٹرائل میں Ischia میں دی گئی مایوس کن کارکردگی کو فوری طور پر منسوخ کرنے کے خواہشمند ایک Ryder Hesjedal کی نمائش کی۔

گزشتہ سال کے گیرو کا فاتح سیلا دی کیٹونا کے ریمپ پر دوڑتے ہوئے اور پھر مندرجہ ذیل نزول میں دوبارہ کوشش کرتے ہوئے حتمی کامیابی کے لیے امیدواروں میں سب سے زیادہ جنگجو تھا۔ Nibeli اور Wiggins کے لیے یہ کینیڈا کے Pimpernel کے لیے ایک مستقل پیچھا تھا جسے آخر کار تیسری پوزیشن سے نوازا گیا جس نے انھیں 8 سیکنڈ کا بونس حاصل کیا۔ چھوٹی چیز لیکن گیرو کے دوران وہ ہمیشہ کارآمد ثابت ہوسکتے ہیں۔ تعاقب کرنے والوں کے اسپرنٹ میں دوسرے نمبر پر، 16″ پاؤلینی سے پیچھے، کیڈل ایونز نے بھی خود کو دوبارہ دیکھا اور اس طرح 12″ بونس اکٹھا کیا۔ نیبالی اور وِگنس کے لیے ایک دن برابری کی بنیاد پر ختم ہوا لیکن ریس آستانہ کے اہم لمحات میں، شارک ٹیم، وِگو کی ٹیم اسکائی سے بہتر لیس دکھائی دی، جس نے سیلا دی کیٹونا چڑھائی کے ایک خاص مقام پر خود کو بیچ میں تنہا پایا۔ آستانہ کی بہت سی biancocelesti شرٹس کو۔

مشیل اسکارپونی کے لیے بدقسمت دن ہے جو فنش لائن کی طرف نزول میں پہلے لوگوں میں شامل تھا اور اچانک اپنے سامنے موجود ایک سوار کے جھٹکے کی وجہ سے خود کو زمین پر پایا۔ اس حادثے میں گیسنک بھی اس کے ساتھ شامل تھا۔ ہالینڈ کا باشندہ فوری طور پر ریس ٹرین پر واپس آگیا، اسکارپونی کی طرح نہیں۔ بائک بے ترتیب، لیمپرے کپتان سڑک کے کنارے اپنی ٹیم کی کار یا کسی ساتھی کے بائیک بدلنے کا انتظار کر رہے تھے۔ حوصلہ شکنی کے لمحات جب دوسرے ختم لائن کی طرف بھاگے۔ اسکارپونی نے ایک موٹر سائیکل واپس لے کر اپنا سب کچھ دے دیا لیکن فنش لائن پر وہ بالکل 44″ Wiggins اور Nibali سے پیچھے تھا۔ 2011 گیرو کے ٹیبل فاتح کے لیے یہ واقعی ایک مشکل آغاز تھا۔

کمنٹا