میں تقسیم ہوگیا

Fiat، Marchionne تصدیق کرتا ہے: 1,2 میں منافع 2012 بلین

میلفی میں لنگوٹو کے سی ای او نیا ترقیاتی منصوبہ پیش کرنے کے لیے: "پلانٹ میں ایک بلین سے زیادہ کی کل سرمایہ کاری کے ساتھ کافی حد تک ترمیم کی جائے گی" - "ہم اطالوی فیکٹریوں کو دنیا کے لیے تیار کی جانے والی گاڑیوں کی بنیاد بنا سکتے ہیں اور لازمی بنا سکتے ہیں" - مونٹی اس تقرری کے موقع پر موجود تھے، جنہیں صنعت کی معروف شخصیات کی حمایت حاصل تھی۔

Fiat، Marchionne تصدیق کرتا ہے: 1,2 میں منافع 2012 بلین

Fiat 2012 a کے ساتھ بند ہو جائے گا۔ تجارتی منافع €3,8 بلین اور خالص آمدنی €1,2 بلین. اس کا اعلان لنگوٹو کے منیجنگ ڈائریکٹر سرجیو مارچیون نے میلفی پلانٹ کے دورے کے موقع پر کیا، جہاں آج صدر جان ایلکن کے ساتھ مل کر، انہوں نے پریمیئر ماریو مونٹی کا استقبال کیا۔ میٹنگ کا باضابطہ مقصد میلفی میں Sata پلانٹ کے نئے ترقیاتی منصوبے کی پیشکش تھی، جہاں کمپنی دو Jeep اور Fiat برانڈڈ mini SUV تیار کرے گی۔

مارچیون نے پھر اس بات کی نشاندہی کی کہ فیاٹ مجموعی طور پر ہے "ایک صحت مند کمپنی"، یہاں تک کہ اگر اس کا اندازہ ہے کہ وہ 2012 کا اختتام یورپ میں بڑے پیمانے پر مارکیٹ کے برانڈز پر 700 ملین یورو کے نقصانات کے ساتھ کرے گا۔ اس وجہ سے، Fiat اعلی سرے پر "مقابلہ کرنے کے لیے بڑے پیمانے پر مارکیٹ کے برانڈز کے میدان سے خود کو ہٹانے" کا ارادہ رکھتا ہے۔

میلفی پلانٹ "ایک ارب سے زیادہ کی کل سرمایہ کاری کے ساتھ کافی حد تک تبدیل کیا جائے گا۔ - جاری رکھا سی ای او -. جدید کاری کے کام مکمل ہونے کے بعد، اس پلانٹ میں بہت زیادہ لچک پیدا ہوگی۔ درحقیقت، ہم کل لائن میں سے 500 Xs کے مقابلے میں کسی بھی فیصد میں جیپوں کی تعداد کو ماڈیول کرنے کے قابل ہو جائیں گے۔ کام مکمل ہونے کے بعد، میلفی ایک بار پھر ایک ماڈل پروڈکشن سنٹر بن جائے گا، جو دنیا کا معروف آٹو موٹیو پلانٹ ہے۔ جب پیداوار پوری رفتار تک پہنچ جائے گی تو یہ فیکٹری تین شفٹوں میں ایک دن میں 1.600 کاریں تیار کر سکے گی۔"

کسی بھی صورت میں، یہ ہے "میلفی سے شروع ہونے والے وسیع پروگرام کا پہلا قدم. ایک نیا باب جو فیاٹ اور کرسلر کے درمیان انضمام کے بارے میں بات کرتا ہے اور اٹلی میں رہنے اور منافع بخش ہونے کی طرف واپس آنے کے لیے نئے حل کھولتا ہے، مارچیون نے جاری رکھتے ہوئے کہا کہ آٹو موٹیو سیکٹر کے لیے "زوال کا مسلسل پانچواں سال" ختم ہو رہا ہے۔ "

لنگوٹو میں نمبر ایک نے بار بار ہمارے ملک کے ساتھ کمپنی کی تجدید وابستگی کی نشاندہی کی ہے، اور وضاحت کی ہے کہ "ہم اطالوی فیکٹریوں کو پوری دنیا کے لیے تیار کردہ گاڑیوں کی بنیاد بنا سکتے ہیں اور لازمی بنا سکتے ہیں"۔ مارچیون نے پھر وضاحت کی کہ یہ نئی سرمایہ کاری کرنے کے لیے، Fiat "عوامی امداد نہیں مانگتا"، بلکہ کاروبار کی راہ میں حائل رکاوٹوں کو دور کرنے کے لیے۔ آخر میں، وزیر اعظم سے خطاب کرتے ہوئے، سی ای او نے گزشتہ حکومت کی اصلاحات پر مثبت رائے کا اظہار کیا: "مونٹی ایجنڈا ہمت، وضاحت اور دور اندیشی کو ظاہر کرتا ہے۔" ایلکن نے پھر مزید کہا کہ "مونٹی کے ساتھ دوبارہ حاصل ہونے والی ساکھ کو ناکام نہیں ہونا چاہئے۔ انہوں نے ملک کے استحکام کی ضمانت دی۔

اب تک انتخابی مہم میں، پروفیسر کو اس طرح اٹلی کی مرکزی صنعت کی حمایت بھی حاصل ہو چکی ہے۔ اور اس نے سیاسی تقریر کرنے کا موقع لیا: "میرے خیال میں اطالویوں کی بہت سی قربانیوں کو ضائع کرنا غیر ذمہ دارانہ ہوگا - مونٹی نے کارکنوں سے خطاب کرتے ہوئے کہا -۔ تیرہ ماہ قبل اٹلی میں تیز بخار تھا اور اسپرین کافی نہیں تھی، لیکن ایک کڑوی دوا جو ہضم کرنے میں آسان نہیں، لیکن بیماری کے خاتمے کے لیے بالکل ضروری ہے۔ ہم صرف ساختی اصلاحات کے آغاز پر ہیں۔ آج میلفی سے ایک آپریشن شروع ہو رہا ہے جو دل کی کمزوری کے لیے نہیں ہے، لیکن ہم جانتے ہیں کہ ایک مضبوط دل والا اٹلی ابھر سکتا ہے۔

کمنٹا