میں تقسیم ہوگیا

Fiat، Marchionne: ہم صنعتی اتحاد کے ذریعے کام کرتے ہیں اور ہم کچھ شرائط کے تحت اٹلی میں رہتے ہیں۔

مارچیون نے وضاحت کی کہ ہمارے ملک کے لیے، لنگوٹو صنعتی انتخاب کو صرف "واضح حالات میں" برقرار رکھے گا، کیونکہ یہ ناقابل تصور ہے کہ "یورپ میں صرف ایک ایسے صنعتی نظام کو برقرار رکھنے کے لیے پیسہ کھوتے رہنا جس کی کوئی اقتصادی بنیاد نہیں ہے" - اس دوران، سوچیں اتحاد کے مستقبل کے بارے میں

Fiat، Marchionne: ہم صنعتی اتحاد کے ذریعے کام کرتے ہیں اور ہم کچھ شرائط کے تحت اٹلی میں رہتے ہیں۔

"ہم آگے بڑھ رہے ہیں، ہم دنیا کے کسی بھی ملک میں ایک فعال رکن بن سکتے ہیں۔"، اور اگر یورپ میں اب زیادہ امکانات نہیں ہیں، تو "دنیا کھلی ہے" اور خاص طور پر ایشیا میں "تحقیق کے بہت سے مواقع موجود ہیں". اس کا اعلان آج برسلز سے کیا گیا، جہاں وہ Acea کے صدر، Fiat اور Chrysler کے سی ای او ہیں، سرجیو Marchionne. یہ واضح کرنے کے بعد کہ "ماسکو پلانٹ پہلے شروع ہو گا"، Marchionne - جو برسلز میں Acea کے صدر کے طور پر ہیں - نے مزید کہا: "روس میں ہم جیپ بنائیں گے، مجھے امید ہے کہ دو پلانٹ میں سے ایک میں 2013 تک شروع ہو جائے گا"۔

کے طور پر اٹلی میں عمل کرنے کی حکمت عملی، Marchionne نے کہا کہ لنگوٹو ایمصنعتی انتخاب کو صرف "واضح حالات میں" رکھیں گے۔، کیونکہ یہ ناقابل تصور ہے کہ "صرف ایک صنعتی نظام کو برقرار رکھنے کے لئے جس کی کوئی معاشی بنیاد نہیں ہے یورپ میں پیسہ کھونا جاری رکھنا"۔

اطالوی-کینیڈین مینیجر یورپ کی طرف اپنی نظریں وسیع کرتے ہوئے۔ انہوں نے ای سی بی کے صدر سے اتفاق کیا: "ڈریگی - اس نے کہا - یہ بہت واضح تھا: ہمیں فلاحی نظام پر نظر ثانی کرنے اور اس کا سائز تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔. یہ ایک پیچیدہ عمل ہے، لیکن اسے کرنا ہوگا، اور اس عمل میں جو بھی رکاوٹیں ڈالی جائیں گی وہ اسے سست کردے گی۔ کوئی بھی جو ملٹی نیشنل کارپوریشن چلاتا ہے وہ سمجھتا ہے کہ دنیا فلیٹ ہے، تجارتی لحاظ سے۔ اس میں کوئی تصور نہیں ہے کہ ہم یورپی مختلف ہیں۔ ہمیں چیلنجز کو پہچاننا چاہیے، ہم ان کو نظر انداز نہیں کر سکتے۔ یہاں تک کہ "یورپی آٹوموٹیو سیکٹر کی پیداواری صلاحیت کا تقریباً 20 فیصد ساختی طور پر بے کار دیکھا جا سکتا ہے۔".

آخر میں، پیشن گوئی: ڈی2011 میں ایک "بلکہ مشکل" صورتحال کے بعد، "2012 شاید اب بھی نسبتاً مشکل سال ہو گا" یورپی کاروں کی صنعت کے لیے، یورپی منڈیوں میں فروخت کی "حجم میں کمی" کے ساتھ، اور "کاروں کے لیے بدستور چیلنجنگ ہونے کے امکانات مینوفیکچررز".

کمنٹا