"ویبا کے ساتھ بات چیت جاری ہے۔ مجھے نہیں معلوم کہ ہم کب کسی معاہدے پر پہنچیں گے، چاہے ہم کریں گے۔" کسی بھی صورت میں، یہ دیکھتے ہوئے کہ "ہم ایک طویل عرصے سے اس منصوبے پر کام کر رہے ہیں"، کوشش ہے کہ "جلد سے جلد اس منصوبے کو آگے بڑھایا جائے"۔ یہ بات Sergio Marchionne نے امریکی یونین Uaw کی سربراہی میں فنڈ کے ساتھ بات چیت کا حوالہ دیتے ہوئے کہی اور جس میں کرسلر کا 41,5 فیصد حصہ ہے جسے لنگوٹو ٹیورن اور ڈیٹرائٹ کے درمیان انضمام کے عمل کو مکمل کرنے اور پوسٹ کی فہرست کے دروازے کھولنے کے لیے حاصل کرنا چاہتا ہے۔ - انضمام کی حقیقت۔ اطالوی-کینیڈین مینیجر نے بھی اس بات کا اعادہ کیا کہ گروپ کے پاس کافی لیکویڈیٹی ہے، 21 بلین سے زیادہ نقد؛ مارچیون نے وینس سے بات کی، جہاں اٹلی اور امریکہ کے درمیان تعلقات کی کونسل منعقد ہوتی ہے، جس کی صدارت وہ خود کرتے ہیں۔
مارچیون اور یونین کے درمیان مہینوں سے کشیدہ جنگ جاری ہے، جس میں ڈیلاویئر کی عدالت کے سامنے ایک مقدمہ بھی شامل ہے۔ جولائی میں، امریکی ریاست کے انصاف کو کرسلر کے سرمائے کے صرف 3% سے زیادہ کے پیکیج کی قیمت پر اظہار خیال کرنا چاہیے (صرف 3,3%)، جو کہ مجموعی قیمت کے تعین کے لیے ایک بہترین نقطہ ہو گا۔ دونوں جماعتوں کے درمیان فاصلہ کافی ہے: Fiato 3 بلین ڈالر کی پیشکش کر رہا ہے اور Uaw 4,3 بلین مانگ رہا ہے۔ نفسیاتی جنگ میں حریف کی مزاحمت کو کمزور کرنے کے اقدامات میں کوئی کمی نہیں آئی: ویبا فنڈ نے حال ہی میں جنرل موٹرز کا اپنا حصہ مارکیٹ میں بیچ دیا ہے (جس کے بارے میں امریکی ٹریژری نے تجارت میں واپسی کے پیش نظر تصرف کو تیز کر دیا ہے) کیشنگ 600 ملین ڈالر سے زیادہ۔ گویا مارچیون سے کہنا: ہم نے لیکویڈیٹی کا ذخیرہ کر لیا ہے، اب ہمیں فروخت کرنے کی کوئی جلدی نہیں ہے۔
