بس 30 منٹ سے زیادہ دیر سے؟ مسافر ٹکٹ کی واپسی کا حقدار ہوگا۔ ایک تبدیلی جس کی منظوری دی گئی تو وہ واقعی لاکھوں اطالویوں کی زندگیوں کو بدل سکتی ہے جنہیں ہر روز "پبلک ٹرانسپورٹ" کے ڈراؤنے خواب کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔
یہ مقامی عوامی خدمات کے حکم نامے کے مسودے میں شامل اقدامات میں سے صرف ایک ہے (میڈیا اصلاحات کو نافذ کرنے والا جامع متن) جس کا مقصد ٹرانسپورٹ کائنات میں اصلاحات، تاخیر کو ختم کرنا اور شہریوں کی حفاظت کرنا ہے۔ پیمائش میں جو کہا گیا ہے اس کے مطابق، اگر تاخیر سے سٹی پبلک ٹرانسپورٹ کا تعلق ہے تو رقم کی واپسی آدھے گھنٹے کے بعد شروع ہو جائے گی، جبکہ مقامی سطح پر معاوضے کے حقدار ہونے سے پہلے ایک گھنٹہ انتظار کرنا ہو گا، ظاہر ہے کہ ہڑتالوں کے تعصب کے بغیر، قدرتی آفات یا دیگر واقعات غیر متوقع۔
مسودے میں ایسے مسافروں کے لیے جرمانے کو سخت کرنے کا بھی بندوبست کیا گیا ہے جو بغیر ٹکٹ کے یا بغیر اسٹیمپ کے ٹکٹ کے "پکڑے" جاتے ہیں۔ اس صورت میں، جرمانے کی تعریف علاقائی قانون کے ذریعے کی جائے گی یا اس میں ناکامی پر، ایک مشترکہ معیار کی پیروی کی جائے گی، یعنی مالی جرمانہ "عام ٹکٹ کی قیمت کے 60 گنا کے برابر اور کسی بھی صورت میں 200 یورو سے زیادہ نہیں"۔
اس کے علاوہ، دو دیگر اہم اختراعات کا تصور کیا گیا ہے: پبلک ٹرانسپورٹ کمپنیاں "تفتیشی ایجنٹ کے طور پر اہل" بیرونی مضامین پر انحصار کرنے کے قابل ہوں گی، جو اپنی سروس کی حدود میں، "عوامی اہلکار کا معیار" حاصل کرتے ہیں۔ اس کے بعد وزارت داخلہ 3 سال سے زیادہ کی مدت کے لیے اور درخواست کرنے والے ادارے کی طرف سے اٹھائے جانے والے اخراجات کی کوریج کے ساتھ، "تفتیش کرنے والے ایجنٹوں کے معاون پروگرام کے مطابق، عدالتی پولیس کی اہلیت کے حامل ایجنٹوں اور اہلکاروں کو دستیاب کرائے گی۔
آخر میں، "کرایہ کی چوری" کے رجحان کا مقابلہ کرنے کے لیے، کمپنیاں "گاڑیوں میں سوار اور اسٹاپ پلیٹ فارمز پر موجود ویڈیو سرویلنس سسٹمز کے سروے" کو مجرموں کی شناخت کے ثبوت کے طور پر استعمال کرنے کے قابل ہو جائیں گی۔ .
