ٹیلی میٹکس - انٹرنیٹ + ٹیلی کمیونیکیشن - شعبوں اور خدمات کی 'تخلیقی تباہی' (جیسا کہ شمپیٹر اسے کہتے ہیں) جاری رکھے ہوئے ہے۔ اب ٹیکسیوں کا وقت ہے۔ اوبر نامی ایک ایپ موبائل فون رکھنے والے عام شہری کو ٹیکسی کے مقابلے میں بہت کم قیمت پر گاڑی کو کال کرنے اور جہاں چاہے لے جایا جا سکتا ہے۔ ڈرائیوروں کا انتخاب Uber مینیجر کے ذریعے کیا جاتا ہے، ان کے لیے کچھ تقاضوں کو پورا کرنا، 'casco' پالیسی ہونی چاہیے، اور گاڑی اچھی حالت میں ہونی چاہیے (2005 ماڈل یا اس سے زیادہ حالیہ)۔ قدرتی طور پر، روایتی کیبیز غصے میں ہیں اور، جہاں سروس پہلے سے موجود ہے (کچھ امریکی ریاستوں اور دیگر جگہوں پر) انہوں نے سخت جدوجہد کی ہے، غیر منظم ڈھانچے اور ناواقف ڈرائیوروں پر انحصار کرنے کے خطرات کو پیش کیا ہے۔ کچھ معاملات میں Uber کو اضافی انشورنس حاصل کرنا پڑتی ہے، قیمتوں میں ایک ڈالر کا اضافہ کرتے ہوئے: کمپنی 20% آمدنی لیتی ہے اور باقی ڈرائیور۔
جنگ جاری رہے گی، لیکن اوبر کی فتح کی پیشین گوئی کرنا مشکل نہیں ہے۔ اگر ڈرائیور بدتمیزی کرتے ہیں تو انہیں سروس سے خارج کر دیا جائے گا: اس لیے ایک سیلف ریگولیشن میکانزم ہے، جیسا کہ ای بے پر ہوتا ہے، جہاں دھوکہ دہی کے خطرے کو بیچنے والے کی 'ساکھ' سے کم کیا جاتا ہے اور اسے عام کیا جاتا ہے۔ Uber، جس کی ابتدا امریکہ میں ہوئی، کو گوگل نے 250 ملین ڈالر کی مالی اعانت فراہم کی۔
