گزشتہ رات La7 نے کم از کم چار گھنٹے نشریات کو "ذات" کے مراعات کے بارے میں بات کرنے کے لیے وقف کیا اور آج صبح اخبارات ٹیکسیوں اور فارمیسیوں کو آزاد کرنے پر مونٹی حکومت کی شکست کو نمایاں کرنے والے مضامین سے بھرے ہوئے ہیں۔ تاثر یہ ہے کہ اکثر ہم لوگ پاپولزم میں گم ہو جاتے ہیں، کہ لوگوں کا غصہ ثانوی مقاصد پر بھڑکایا جاتا ہے۔ (اور اس کے علاوہ ان کے تکنیکی مادے میں اچھی طرح سے جانچ نہیں کی گئی ہے) اصل بنیادی مسائل سے توجہ ہٹانا جو معیشت کو روکے ہوئے ہیں اور جس نے ہمیں پاتال کے دہانے پر پہنچا دیا ہے۔
ذات پات اور لبرلائزیشن مخالف لابی ایک ہی سکے کے دو رخ ہیں۔ اور یہ تمغہ معاشی زندگی کے تمام شعبوں میں ریاست کی ضرورت سے زیادہ، اور اکثر غیر منقولہ مداخلت، سیاست کے ذریعے چلنے والے عوامی پیسے کی بے پناہ اور غیر موثر مداخلت، لابیوں اور کاروباروں کی سرپرستی کے انتظام سے تشکیل پاتا ہے۔ ذات پات کے تنازعات کو ارکان پارلیمنٹ یا علاقائی کونسلرز کی تنخواہوں یا اخراجات کی ادائیگی میں کمی کرنا گمراہ کن اور تکلیف دہ بھی ہے۔ ان تمام لوگوں کے بارے میں عوامی جوش و خروش جن کی آمدنی زیادہ ہے، انہیں ٹیکس چور سمجھا جاتا ہے اگر وہ نجی شعبے میں ہوں یا اگر سرکاری شعبے میں ہوں تو حقیر منافع خور، چوک میں سمری ٹرائلز کا باعث بنتے ہیں، لیکن ہمیں اس کی بحالی پر ایک قدم آگے بڑھانے کی اجازت نہیں دیتے۔ ہمارا معاشی نظام
نفرت انگیز ٹیکسی ڈرائیوروں یا بدتمیز فارماسسٹوں کی طرف انگلی اٹھانا (ویسے اس بار ہم نوٹریوں کو کیوں بھول گئے؟) لبرلائزیشن کے مسئلے اور مسابقت کے مناسب کام کا ایک معمولی حصہ ہے۔ درحقیقت، اصل مسئلہ ایک بار پھر پبلک سیکٹر اور اس کے زیر کنٹرول ہزاروں کمپنیوں میں ہے جو سازگار حکومتوں کے ساتھ کام کرتی ہیں اور جو اپنے زیادہ اخراجات شہریوں کو براہ راست یا ٹیکس کے ذریعے پہنچاتی ہیں۔ مثال کے طور پر، علاقائی ٹرانسپورٹ سیکٹر کو 150 سے زیادہ چھوٹی کمپنیوں میں تقسیم کیا گیا ہے اور زیادہ تر اس پر ٹرمپ کے سیاست دانوں یا دفتر میں موجود سیاستدانوں کے رشتہ داروں کا قبضہ ہے۔ حکومت نے ان کمپنیوں کو مالی اعانت فراہم کرنے اور یورپ میں قدیم ترین گاڑیوں کی تجدید کے لیے پیٹرول میں اضافہ کیا ہے۔ آپ نے ان فنڈز کی تقسیم کو کمپنیوں کی تعداد میں زبردست کمی کے ساتھ سیکٹر کی تنظیم نو پر شرط کیوں نہیں رکھی تاکہ لاگت کی بچت اور نیٹ ورک مینجمنٹ میں زیادہ معقولیت حاصل کی جا سکے۔ اور اس کے بجائے ٹریڈ یونین کارپوریشن کیا کرتی ہے؟ کارکردگی کے بارے میں کوئی بات کیے بغیر معاہدے پر دوبارہ دعوی کرنے کے لئے ایک عمدہ عام ہڑتال۔ یہاں تک کہ Catricalà، جو ایک ماہر ہونا چاہئے، ٹیکسیوں، فارمیسیوں اور نیوز اسٹینڈز پر حکومت کی طرف سے اقدامات شروع کرنا غلط تھا، جو یہ فرض کرتے ہوئے کہ وہ واقعی شہریوں کو فائدہ پہنچا سکتے ہیں، بہت زیادہ گھائنوں کو ختم کرنے کی ضرورت کے حوالے سے علامتی سے کچھ زیادہ نہیں ہے۔ ہیلس جو اطالوی صارفین کاٹیں گے۔
درحقیقت، ہمارے سامنے پہلا مسئلہ پبلک سیکٹر اور ان کمپنیوں کی لاگت ہے جن پر وہ کنٹرول کرتی ہے۔ Finmeccanica کیس ابھی بھی تازہ ہے اس بات کو ظاہر کرنے کے لیے کہ عوامی کمپنیوں اور ان کے سیاسی محافظوں کے درمیان کس قسم کا گتھم گتھا ہے۔ اور اسی طرح لومبارڈی کی علاقائی اسمبلی کے نائب صدر اور کلابریا، سسلی اور بہت سی دوسری انتظامیہ کے مختلف کونسلروں کی حالیہ گرفتاریاں۔ مختصراً یہ کہ سیاست کرنے والوں کے لیے یہ اتنی زیادہ تنخواہ نہیں ہے جو شمار ہوتی ہے بلکہ وہ جس کاروبار کو فروغ دیتی ہے یا اس یا اس لابی کے تحفظ سے حاصل ہونے والے فوائد۔. پھر پارلیمنٹیرینز کے لیے معقول تنخواہ برقرار رکھیں لیکن ان کی تعداد کو کم کریں، صوبوں کو ختم کریں، میونسپلٹیز کو ضم کریں اور سب سے بڑھ کر تمام انتظامیہ کو پابند کریں کہ وہ ان کمپنیوں کو فروخت کریں جو ان کے کنٹرول میں ہیں، ظاہر ہے کہ سمت اور کنٹرول کے اختیارات مضبوط ہوں گے جو ان کے ہاتھ میں رہیں گے۔ سیاسی اتھارٹی. صرف اسی طریقے سے مارکیٹ کو وسیع تر مسابقت کے لیے کھولنا، ان خدمات کی لاگت میں مؤثر کمی کے ساتھ، پانی سے شروع ہونے والے بہت سے بنیادی ڈھانچے میں ضروری سرمایہ کاری کرنا ممکن ہوگا۔
پارلیمنٹیرینز کی کچھ مضحکہ خیز مراعات جیسے کہ نام نہاد سالانہ کو ختم کرنا مقدس ہے۔ لیکن اس قسم کے اقدامات سے ہم ترقی کی کمی کے مسائل کو حل نہیں کریں گے۔ آج لیگ اور PDL کا ایک بڑا حصہ مونٹی حکومت کے چالاکیوں کے بارے میں شکایت کرتا ہے کیونکہ یہ ٹیکس کے حوالے سے غیر متوازن ہے۔ وہ بھول جاتے ہیں کہ یہ وہ قیمت ہے جسے اطالویوں کو ادا کرنا پڑ رہا ہے کیونکہ ان کی حکومت پچھلے تین سالوں میں اضافی عوامی اخراجات میں کمی کرنے میں ناکام رہی ہے۔ اب انہیں کٹوتیوں، نجکاری اور لبرلائزیشن کی تجویز پیش کرنے دیں جو شہریوں اور کاروباری اداروں پر ٹیکس کے بوجھ کو فوری طور پر کم کرنے کی اجازت دے سکتے ہیں، اس طرح معیشت کی حقیقی بحالی کو فروغ ملے گا۔
