سائیکل اور سکوٹر خریدنے کے لیے بونس، الیکٹرک یا نہیں، گھومنے پھرنے اور کام پر جانے کے لیے استعمال کرنا۔ یہ وہ خیال ہے جس پر حکومت ان مہینوں میں خود مختار لیکن پائیدار نقل و حرکت کی ترقی کی حوصلہ افزائی کرنے کی کوشش کر رہی ہے جس میں ہم خود کو کورونا وائرس کے ساتھ جیتے ہوئے پائیں گے۔
فیز 2 باضابطہ طور پر شروع ہو چکا ہے اور لاکھوں شہری کام پر واپس آگئے ہیں۔. دوسرے لوگ جلد ہی اس کی پیروی کریں گے اور بسوں، میٹرو اور ٹرام کے علاوہ پرائیویٹ کار کے لیے نقل و حمل کے متبادل ذرائع تلاش کریں گے، محفوظ طریقے سے گھومنے پھرنے اور ٹریفک کو ہمیں بے رحمی سے نگلنے سے روکنے کے لیے ضروری ہو جاتا ہے۔
بالکل اسی وجہ سے ، ایگزیکٹو سائیکلوں اور سکوٹروں پر بونس متعارف کرانے والا ہے۔ اپریل کے مشہور فرمان کے حصے کے طور پر (جو اب مئی کا فرمان بن چکا ہے) جسے ہفتے کے وسط میں منظور کیا جانا چاہیے۔ ریکوری فنڈ سے متعلق یورپی یونین کی خبروں کا انتظار کرتے ہوئے (مئی کے وسط میں متوقع)، اطالوی حکومت نے اپنے طور پر آگے بڑھنے کا فیصلہ کیا ہے، خاندانوں اور کاروباروں کی مدد کے لیے تقریباً 50 بلین مالیت کا ایک اقدام شروع کیا ہے، جس میں بونس کو دو پہیوں پر رکھیں۔
بونس بائیکس اور سکوٹر: یہ کیسے کام کرے گا۔
وزیر ٹرانسپورٹ، پاولا ڈی مشیلی کی توقع کی بنیاد پر، مئی کا حکم نامہ اپنے ساتھ ایک بونس لے کر آئے گا جس کا مقصد بائک اور اسکوٹر کے استعمال کی حوصلہ افزائی کرنا ہے۔
کی شکل میں آئے گا۔ 200 یورو کا کارڈ جس کا استعمال بائیک خریدنے کے لیے کیا جائے گا، بشمول پیڈل اسسٹڈ بائیکس، اور الیکٹرک گاڑیاں جیسے اسکوٹر، سیگ ویز اور ہوور بورڈ۔ بونس کا استعمال کار شیئرنگ، بائیک شیئرنگ، اسکوٹر شیئرنگ وغیرہ کا فائدہ اٹھانے کے لیے بھی کیا جاسکتا ہے۔ بیان کردہ مقصد شہریوں کو پبلک ٹرانسپورٹ استعمال کرنے پر مجبور ہونے سے روکنا ہے، جس سے ایسے اجتماعات ہوتے ہیں جن سے کورونا وائرس کے پھیلنے کا خطرہ بڑھ جاتا ہے، بلکہ پرائیویٹ کار کے اندھا دھند استعمال کو بھی روکنا ہے جس کے نتیجے میں آلودگی میں اضافے اور بے قابو ٹریفک میں اضافہ ہوگا۔ .
شرائط
بونس ہر کسی کے لیے دستیاب نہیں ہوگا، لیکن صرف دیوتاؤں کے لیے میٹروپولیٹن شہر یا شہری علاقے میں رہنے والے شہری جن کی آبادی 60 سے زیادہ ہے. مختصراً، اس کا مقصد کم از کم بڑے شہروں کا احاطہ کرنا ہے، جیسے کہ روم، میلان، ٹورین، نیپلز، پالرمو اور اسی طرح، جو کہ ایمرجنسی سے پہلے ہی شہر کی ٹریفک کی بہت زیادہ سطح کو ظاہر کرتا تھا، اس حقیقت کے باوجود کہ پبلک ٹرانسپورٹ چل رہی تھی۔ پوری صلاحیت پر.
سائیکل کے راستے
ایک ہی وقت میں، حکومت پائیدار نقل و حرکت کے سرعت کو آگے بڑھاتی ہے، یہ اعلان کرتی ہے سائیکل راستوں کی اپ گریڈنگ: "ہم میئرز کو بھی شامل کرنے کا ارادہ رکھتے ہیں تاکہ موجودہ سڑکوں پر سائیکل کے اضافی راستوں کے اجراء کو فوری طور پر کاغذ پر رکھا جائے، شاید عارضی طور پر ترجیحی لین کا استعمال کرتے ہوئے، بائک، ای بائک اور سکوٹرز کے لیے نئے دروازے کھولے جائیں"، انڈر سیکریٹری نے اعلان کیا۔ ٹرانسپورٹ کے لیے، رابرٹو ٹریورسی۔
