میں تقسیم ہوگیا

Alitalia: recapitalization ناممکن، ہم کمشنر کے پاس جاتے ہیں۔

ایک بار جب دوبارہ سرمایہ کاری کا مفروضہ ختم ہو جائے تو، کمشنر کے پاس واحد قابل عمل راستہ رہ جاتا ہے کہ سابق قومی ایئر لائن کے بورڈ آف ڈائریکٹرز کو ایک غیر معمولی اجلاس میں شروع کرنے پر مجبور کیا جائے۔ – 27 اپریل کو شیئر ہولڈرز کی میٹنگ، قانون کے ذریعے قائم کردہ طریقہ کار آج صبح شروع ہوئے۔

Alitalia کے صدر، Luca Cordero di Montezemolo، نے سرکاری طور پر Enac Vito Riggio کے صدر کو کمشنر کی تقرری کا طریقہ کار شروع کرنے کے لیے ایئر لائن کے بورڈ آف ڈائریکٹرز کے فیصلے سے آگاہ کیا۔ یہ اطلاع نیشنل اتھارٹی نے دی ہے۔
سول ایوی ایشن کے لیے "ENAC - نوٹ پڑھتا ہے - نے نوٹ کیا ہے کہ، اس وقت سیلاب کو برقرار رکھنے کے لیے حالات موجود ہیں
Alitalia کے آپریشنز، جس پر باڈی موجودہ یورپی قانون سازی کی بنیاد پر اپنی ادارہ جاتی نگرانی جاری رکھے گی۔" 

چنانچہ پہلے پوسٹ ریفرنڈم کے ہتھکنڈے شروع ہو گئے ہیں۔ کارکنوں نے الیٹالیا پر یونین-گورنمنٹ کے معاہدے کو نہیں میں ووٹ دیا، جو ایئر لائن کے نئے صنعتی منصوبے کو گرین لائٹ دینے کے لیے فیصلہ کن تھا، جس کے لیے بینکوں کی طرف سے مالی اعانت فراہم کرنے کے بجائے ریفرنڈم کے مثبت جواب کا انتظار تھا جس پر ووٹ دیا گیا تھا۔ 20 سے 24 اپریل تک، پائلٹ، فلائٹ اٹینڈنٹ اور زمینی عملہ سمیت تقریباً 90 فیصد حقداروں کی بڑے پیمانے پر شرکت کے ساتھ۔

لہٰذا، ایک بار دوبارہ سرمایہ کاری کا مفروضہ ختم ہو جانے کے بعد، اب واحد قابل عمل راستہ کمشنر کا رہ گیا ہے، جسے سابق قومی ایئر لائن کے بورڈ آف ڈائریکٹرز کو ایک غیر معمولی اجلاس میں منظور کرنے پر مجبور کیا جائے گا۔ 

آج صبح، Alitalia کی اعلیٰ انتظامیہ نے ضروری عمل شروع کیا "دوبارہ سرمایہ کاری کے ساتھ آگے بڑھنے کے ناممکن کو دیکھتے ہوئے، کمپنی کے بورڈ آف ڈائریکٹرز نے قانون کے ذریعے قائم کردہ طریقہ کار کو شروع کرنے کا فیصلہ کیا اور ان پر فیصلہ کرنے کے لیے 27 اپریل کو شیئر ہولڈرز کی میٹنگ بلائی"۔ یہ ہم نے گروپ کی طرف سے جاری کردہ نوٹ میں پڑھا ہے۔ 

"قانون کے ذریعہ قائم کردہ طریقہ کار" کمپنی کی وصولی یا لیکویڈیشن کے مفروضوں سے زیادہ کچھ نہیں ہیں۔ اسی پریس ریلیز سے ہمیں معلوم ہوتا ہے کہ بورڈ آف ڈائریکٹرز نے آج "کمپنی اور ٹریڈ یونین کے نمائندوں کے درمیان 14 اپریل کو دستخط شدہ میٹنگ رپورٹ کو منظور نہ کرنے کے اپنے ملازمین کے فیصلے کو افسوس کے ساتھ تسلیم کیا"۔

منٹس کی منظوری سے 900 ملین سے زیادہ نئے فنانس سمیت دو بلین کے سرمائے میں اضافہ جاری ہوگا، جو کمپنی کو دوبارہ شروع کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا۔ ایک دوسری پریس ریلیز میں Alitalia نے وضاحت کی ہے کہ پروگرام اور پروازوں کے آپریشنز میں "اس وقت کوئی تبدیلی نہیں کی جائے گی"۔ مزید برآں، کمپنی کے مطابق، "ابھی کے لیے فلائٹ آپریشنز پر کوئی اثر نہیں پڑے گا"۔

ریفرنڈم کے نتائج کے لیے اتحاد کی جانب سے مایوسی، 49% کے ساتھ الیتالیہ کے شیئر ہولڈر۔ جیمز ہوگن کی سربراہی میں کمپنی اس فیصلے کی حمایت کرے گی جس کا اظہار بورڈ آف ڈائریکٹرز نے آج قانونی طریقہ کار کے آغاز کو اسمبلی میں بھیجنے کے لیے کیا ہے۔ اتحاد ایوی ایشن گروپ کے چیئرمین اور چیف ایگزیکٹیو آفیسر جیمز ہوگن نے کہا، "ہمیں ووٹ کے نتیجے پر شدید افسوس ہے، جس کا مطلب سب کی شکست ہے: الیتالیہ کے ملازمین، اس کے صارفین، اس کے شیئر ہولڈرز اور خود ملک،" اتحاد ایوی ایشن گروپ کے چیئرمین اور چیف ایگزیکٹو آفیسر جیمز ہوگن نے کہا۔ پوری دنیا میں سفیر۔ ریفرنڈم کے ذریعے ابتدائی معاہدے سے انکار "انتہائی مایوس کن" ہے۔

Alitalia، اپنی تاریخ میں دوسری بار، پرسماپن کی طرف بڑھتا ہے۔ حکومت کے دھکے کے باوجود اندرونی ریفرنڈم نے کارروائی کی کوئی گنجائش نہیں چھوڑی۔ اس کے برعکس، یونینوں اور کمپنی کے درمیان معاہدے پر آگے بڑھنے کے ساتھ، مارچ میں پیش کیا گیا پانچ سالہ منصوبہ آگے بڑھے گا، ایک ایسا منصوبہ جس کا مقصد تنخواہوں اور ملازمتوں میں زبردست کٹوتی کے ذریعے کھاتوں کو محفوظ بنانا تھا۔ اس کے تازہ ترین دوبارہ لانچ کے پیش نظر اگلے تین سال۔ جو اب وہاں نہیں ہوگا۔

فلائٹ کے عملے کی تعداد فیصلہ کن تھی، میلان میں جیسا کہ روم میں، جہاں نمبر زیادہ تر اکثریت میں تھا۔ 12 سے زیادہ Alitalia ملازمین نے اس لیے معاہدے کی مخالفت کا اظہار کیا ہے اور اب کمپنی کا مستقبل تیزی سے نشان زد ہوتا دکھائی دے رہا ہے۔ یہ کوئی اتفاق نہیں ہے کہ حکومت نے کیریئر کے بحران کے بارے میں بات کرنے کے لئے کل دوپہر ملاقات کی: وزیر اعظم جینٹیلونی اور وزراء ڈیلریو، پاڈوان اور کیلینڈا نے ہنگامی سربراہی اجلاس میں حصہ لیا۔

 
 

کمنٹا