17 سال کی قانونی چارہ جوئی کے بعد، یورپی یونین اور امریکہ کو مل گیا۔ ایئربس اور بوئنگ کے درمیان آسمانوں میں جنگ پر ایک "تاریخی" معاہدہ۔ ایک حتمی معاہدے میں ابھی وقت لگے گا، لیکن اس دوران یہ ہو جائے گا۔ 5 سالہ جنگ بندی جس کے دوران دونوں طرف سے عائد تمام ڈیوٹی معطل کر دی جائے گی۔ اس دوران، یورپی یونین کی جانب سے ایئربس اور USA کی جانب سے بوئنگ کو دی جانے والی غیر قانونی ریاستی امداد کے تنازعے کو ایک بار اور تمام کے لیے حل کرنے کے لیے مذاکرات جاری رہیں گے۔
اعلان ایک کے بعد آتا ہے۔ دو طرفہ ملاقات امریکی صدر جو بائیڈن، یورپی کونسل کے صدر چارلس مشیل اور یورپی یونین کمیشن کے صدر ارسلا وان ڈیر لیین کے درمیان۔
جنگ بندی بلاشبہ ایک اچھی خبر ہے، ڈونلڈ ٹرمپ کی وائٹ ہاؤس سے الوداعی کے بعد فریقین کے درمیان تعاون کے نئے ماحول کی علامت ہے۔ بائیڈن کا نیا کورس۔ مضبوط اقتصادی اثرات پر بھی غور کیا جانا چاہیے: اکتوبر 2019 میں، امریکہ کو درحقیقت ورلڈ ٹریڈ آرگنائزیشن (ڈبلیو ٹی او) کی طرف سے مسلط کرنے کا اختیار دیا گیا تھا۔ 7,5 بلین کے لئے ڈیوٹی یوروپی یونین کے سامان اور خدمات پر ڈالر (6,8 بلین یورو)۔ ایک سال بعد، ڈبلیو ٹی او نے خود یورپی یونین کو مسلط کرنے کی اجازت دی تھی۔ 4 ارب کے لئے ٹیرف امریکی مصنوعات پر یورو۔ آج طے پانے والا معاہدہ خاص طور پر اسٹیل وائن اور اسپرٹ اور کھانے کی مصنوعات کی برآمدات پر 25 فیصد اضافی امریکی کسٹم ڈیوٹی کے ساتھ ساتھ ہوا بازی کے سامان کی برآمدات پر 15 فیصد اضافی کسٹم ڈیوٹی سے متعلق ہے۔ سٹیل اور ایلومینیم کے تنازعہ سے متعلق ٹیرف کو بھی معطل کیا جائے۔
تاہم، ہمیں سکے کے دوسرے رخ کو بھی دیکھنا چاہیے: ایک حتمی معاہدہ تلاش کرنے کے لیے مذاکرات پہلے ہی جاری تھے۔ چار مہینے اور اس تمام عرصے کے دوران، تاہم، حل نہیں مل سکا، یہ اس بات کی علامت ہے کہ سوال حل کرنا آسان نہیں ہے۔ اس لیے کم از کم اس لمحے کے لیے ہمیں عارضی جنگ بندی کے لیے تصفیہ کرنا پڑے گا۔
EU-US سربراہی اجلاس کے اختتام پر متوقع دوسرے اعلان میں "تجارت اور ٹیکنالوجی کونسل"مصنوعی ذہانت سے شروع ہونے والے حساس شعبوں میں معیارات کو مربوط کرنا اور عالمی سطح پر پیداوار کے لیے ان پٹ کی فراہمی کو یقینی بنانے کے لیے تعاون کرنا تاکہ ویلیو چینز کے کام کو برقرار رکھا جا سکے اور انتہائی انحصار اور رکاوٹوں کے خطرات کو دور کیا جا سکے۔
ایک نوٹ میں یورپی یونین کمیشن اشارہ کرتا ہے کہ اب "دونوں فریق مستقبل کے تنازعات سے بچنے کے لیے دیرینہ اختلافات پر قابو پانے کی کوشش کریں گے اور ہوائی جہاز بنانے والوں کے درمیان برابری کا میدان برقرار رکھیں گے اور نئے تنازعات کو ابھرنے سے روکنے کے لیے بھی کام کریں گے"۔
La امریکی تجارتی نمائندہکیتھرین تائی نے تصدیق کی کہ امریکہ اور یورپی یونین نے بوئنگ-ایئربس کیس پر آج ایک معاہدہ کیا، تاہم اس بات پر زور دیا کہ اگر امریکی کمپنیاں یورپ میں موجود کمپنیوں کے ساتھ "منصفانہ مقابلہ نہیں کر سکیں" تو ٹیرف بحال کر دیے جائیں گے۔ تجارتی نمائندے نے کہا، "آج کا اعلان امریکہ-یورپی تعلقات میں کشیدگی کے ایک دیرینہ ذریعہ کو حل کرتا ہے۔" انہوں نے چین کا حوالہ دیتے ہوئے مزید کہا کہ "اپنے بڑے اتحادیوں میں سے ایک کے خلاف لڑنے کے بجائے، ہم آخر کار ایک مشترکہ خطرے کے خلاف متحد ہو گئے ہیں۔" فرانس کے وزیر خزانہ برونو لی مائیر (فرانس امریکی محصولات سے سب سے زیادہ متاثر ہونے والے ممالک میں سے ایک ہے، ایڈ۔), پانچ سالہ جنگ بندی "سول طیاروں کی تعمیر کے لیے عوامی مالی اعانت کے لیے متفقہ اصولوں کو آپریشنل انداز میں بیان کرنا ممکن بنائے گی، اور اس لیے پابندیوں کو یقینی طور پر ہٹایا جائے گا۔ اب ہم ان اختلافات کو آخر کار اپنے پیچھے ڈالنے اور ایروناٹیکل سیکٹر کو عوامی حمایت کے لیے عالمی سطح پر منصفانہ مقابلے کی شرائط طے کرنے کے لیے وقف کر سکیں گے، جو یورپ اور امریکہ دونوں کے لیے اسٹریٹجک ہے۔' Le Maire کے لیے یہ "فرانسیسی اور یورپی کمپنیوں اور ٹرانس اٹلانٹک اقتصادی تعاون کے لیے ایک بہترین اشارہ ہے، یہ دیکھتے ہوئے کہ پابندیاں، خاص طور پر اس بے مثال بحران کے تناظر میں جس کا ہم سامنا کر رہے ہیں، خاص طور پر ہماری معیشتوں کے لیے سزا کا باعث بن رہے ہیں"۔
