میں تقسیم ہوگیا

اسٹیل، ہائی وولٹیج لیڈ: تمام تدبیریں جاری ہیں۔

ٹسکن آئرن اینڈ اسٹیل پلانٹ کی بقا نے ٹریڈ یونین کو بھڑکا دیا، سیاسی اور صنعتی تصادم - بہت کم رقم، قلیل لیکویڈیٹی، ناکافی سرمایہ بلکہ اندرونی سیاسی مشکلات بھی الجزائر سیویٹال کے دوبارہ شروع کرنے کے منصوبے کو روک رہی ہیں - اور اب کمشنر ناردی نے میدان مار لیا , I love Brescian لوہے اور اسٹیل ورکرز کو لانچ کرنا

اسٹیل، ہائی وولٹیج لیڈ: تمام تدبیریں جاری ہیں۔

پاپولونیا سے فولونیکا تک اور پورے ویل دی کورنیا میں، میئرز اور یونین کے متحرک ہونے نے ایک بار پھر پیومبینو اسٹیل انڈسٹری کی بقا کا مسئلہ کھڑا کر دیا ہے، جو اب سابقہ ​​میگونا کے سرد کام اور اسفیکسیٹ مینجمنٹ تک محدود ہے۔ Isach Rebrab's Cevital کے ہاتھ میں تین سال تک اسٹیل ورک۔

الجزائر کا کاروباری شخص یقینی طور پر گھریلو سیاسی مشکلات کے لیے ادائیگی کرتا ہے جو اسے مقامی حکومت کے ساتھ تنازعہ میں دیکھتا ہے لیکن صنعتی مقام اور اس کی بندرگاہ کی تنظیم نو اور بحالی کے منصوبے کے ساتھ جمع ہونے والی تاخیر میں منفی اضافہ کرتا ہے۔ وہ منصوبہ جس نے مارزانو قانون کے ذریعہ پرسماپن کا حکم دیا تھا کہ اسے اس بڑے کارخانے کی ملکیت اور انتظام سونپ دیا جائے جس کا تعلق ریاست سے تھا، پھر لوچینی خاندان اور آخر میں سیورسٹل کے روسیوں کو۔

سیویٹال نے صرف تین رولنگ لائنوں کو دوبارہ کام میں ڈال دیا ہے (وائر راڈ، لانگس اور ریل) یہاں اور وہاں سے پودوں کو کھانا کھلانے کے لیے ضروری سٹیل خرید کر: شروع میں ریواس سے، پھر کبھی کبھار بریشیا سے اور آخر کار، بین الاقوامی مارکیٹ میں billets کے. وعدہ شدہ انٹیگرل سائیکل بلاسٹ فرنس درحقیقت غیر معینہ مدت کے لیے ملتوی کر دیا گیا ہے اور الیکٹرک والا، تکمیلی سے متبادل تک، صرف کاغذ پر ہی رہ گیا ہے۔ اس سب نے Piombino کو فٹ ہونے اور شروع ہونے کے ساتھ کام کرنے اور ریلوں کے آرڈر بک کو کافی حد تک کم کرنے پر مجبور کیا جو کہ کاروبار کا اسٹریٹجک مرکز ہو سکتا تھا کیونکہ ٹسکن پلانٹ آسٹرین ووسٹ الپائن کے ساتھ واحد یورپی پروڈیوسر رہ گیا ہے۔

بہت کم رقم، کم لیکویڈیٹی، ناکافی سرمائے نے ریبراب کو مجبور کیا ہے کہ وہ سرمایہ کاری کے وعدوں کو پورا کرنے سے قاصر ہے اور اسے دوسرے حل تلاش کرنا ہوں گے جیسے کسی پارٹنر کی تلاش یا، کم از کم، ایک بلٹ سپلائر "یقین کرنے پر" ستارہ لگانے کے قابل۔ کئی مہینوں تک. اس لیے بریشیا میں اس کے دن شراکت داروں کی تلاش میں یا بورگو والسوگانہ میں لیلی اسٹیل کے اسٹیل پر انحصار کرتے ہیں۔ یہ سچ ہے کہ اس کی قابل اعتماد قانونی فرم لومبارڈ شہر میں کام کرتی ہے، لیکن یہ بھی اتنا ہی سچ ہے کہ پیومبینو میں سیویٹل کے مستقبل کے لیے بریشیا کے لیے کچھ اچھا نہیں ہوا۔ اس کے برعکس۔

حالیہ دنوں میں پرسماپن کے کمشنر پیرو ناردی نے ایک انتہائی خفیہ پیغام کے ساتھ میدان میں اترا ہے۔ Caleotto di Lecco (Pasini-Gozzi) اور Servola (Arvedi) کے ساتھ ساتھ Condove کی ڈرائنگ ملز کے اثاثوں کو فروخت کرنے کے باوجود، انہوں نے پریس کو یاد دلایا کہ ان کے ہاتھ میں Acciaierie di Piombino کے حصص اب بھی مضبوطی سے 27,7, XNUMX کے لیے رکھے ہوئے ہیں۔ سرمائے کے % کے علاوہ قانونی طور پر قابل استغاثہ کارروائی اگر Cevital اس وقت کیے گئے تمام وعدوں (کوئی بھی خارج نہیں) کا احترام کرنے سے قاصر ہے۔

Piero Nardi طاقتور سٹیل بوئرز میں سے ایک تھا۔ لوچینس کو Ilva di Piombino کی فروخت کا مرکزی کردار؛ پھر گروپ کے پورے گودھولی کے عرصے کے لیے لوچینی کے مینیجر اور سی ای او اینریکو بونڈی کی آمد تک، جس نے تمام ایگزیکٹوز کو نکال باہر کر کے، درحقیقت اثاثے، پاور پلانٹس، فیکٹریاں اور بڑے گودام فروخت کر دیے، جس سے روسیوں کے لیے راہ ہموار ہو گی۔ سیورسٹل۔ اب Piero Nardi پرسماپن کا کمشنر ہے اور، Tuscany میں کہا جاتا ہے کہ وہ واقعات سے مطمئن نہیں بلکہ اپنی مرضی کے مطابق بہتر بنانے کی صلاحیت رکھتا ہے۔

یہی وجہ ہے کہ پیومبینو افق کے مچھلی والے پانیوں میں 27,7% ہک ڈالا گیا تھا۔ پہلی جگہ کیونکہ رولنگ پلانٹس (لمبی اور تار کی چھڑی) انتہائی پیداواری ہیں اور بہت اعلیٰ معیار کی مصنوعات کی ضمانت دیتے ہیں۔ مزید برآں، دنیا بھر میں مسابقتی لمبائی کی ریلوں کو منتشر کرکے ریلوں میں مزید بہتری کی ضرورت نہیں ہے۔ آخر میں، ہم اب انٹیگرل سائیکل بلاسٹ فرنس کے بارے میں بات نہیں کریں گے۔ نظام، تقریباً ایک متعصبانہ سیاسی شناخت، جسے Piombino کے باشندوں نے ہمیشہ کسی اور وجہ یا توقع سے پہلے رکھا ہے، اب مستقبل کے ممکنہ برقی تندور کے سامنے گرا دیا گیا ہے۔ پیومبینو کے مرکز سے موجودہ اینیل پلانٹ تک جانے والے بے پناہ علاقائی ورثے کے مستقبل کی حمایت میں مزید کوکنگ پلانٹس، کوئلے اور اخراج کے بغیر ماحول کو اس سے فائدہ ہوگا۔ حالیہ دنوں کے عوامی متحرک ہونے پر تبصرہ کرتے ہوئے، ایک مستند سیاستدان نے بار بار اس بات پر زور دیا ہے کہ پلانٹ کا مستقبل "موجودہ سہولیات کے استعمال میں" ہے۔

اس طرح پییرو نارڈی نے بریشیا کے پرانے دوستوں کے لیے دروازے دوبارہ کھول دیے ہیں، جو انٹیگرل سائیکل کے ممنوع کو پیچھے چھوڑ کر، پلانٹ کو ایک مائشٹھیت اور مہتواکانکشی مرسل بنا سکتے ہیں اور اپنے پلانٹ میں نصب غیر استعمال شدہ پیداواری صلاحیتوں کے ساتھ ضروری سٹیل فراہم کر سکتے ہیں۔ حد میں وہ ریبر کے ساتھ مل کر حکومت بھی کر سکتے تھے جو اب بھی الجزائر میں ریبار کا ایک بڑا صارف ہے۔

بریشیا میں، پیومبینو میں ہونے والے واقعات کے سب سے زیادہ مطلوب مبصرین کے نام پہلے ہی گردش کر رہے ہیں: وہ ہیں انتونیو گوزی، فیڈراکائی کے صدر اور فیرالپی کے جیوسیپ پاسینی کے ساتھ اتحاد میں ڈوفرکو کے سربراہ۔ دوسری آوازیں یہ بتاتی ہیں کہ لوور دی لوچینی کے پہیے ریلوں پر چلتے ہیں۔ جو بات یقینی ہے وہ یہ ہے کہ یہ منظر نامہ معاشی اور کاروباری "ٹکڑوں" کی بڑی دلچسپی کا وعدہ کرتا ہے۔ درحقیقت، Alfa Acciai اور Banzatos کے جنات، جن کے دلوں کو Piombino پروڈکشنز سے خطرہ لاحق ہے، ٹکٹ کی ادائیگی اور اسٹالوں سے شو کا لطف اٹھانے کے لیے طے نہیں کر پائیں گے۔

کمنٹا