میں تقسیم ہوگیا

Acciaierie d'Italia (سابقہ ​​Ilva)، Bernabè: "Snam کو ویلڈ بقایا جات یا توانائی اور Taranto کی سرگرمیوں کو روکنا"

گیس کی قیمت؟ سابقہ ​​Ilva کے لیے ایک "غیر پائیدار" بوجھ۔ Acciaierie d'Italia کے صدر Franco Bernabè "کمپنی کی ڈرامائی صورتحال" کے بارے میں بات کرتے ہیں۔

Acciaierie d'Italia (سابقہ ​​Ilva)، Bernabè: "Snam کو ویلڈ بقایا جات یا توانائی اور Taranto کی سرگرمیوں کو روکنا"

"اگر Snam ادا نہیں کیا گیا تو پیداوار بند ہو جائے گی"۔ یہ بات Acciaierie d'Italia (سابقہ ​​Ilva) کے صدر نے کہی۔ فرانکو برنابی 2 کے حکم نامے کے قانون 2023 پر سینیٹ میں انڈسٹری کمیشن میں ہونے والی سماعت میں، نام نہاد Ilva کا حکم نامہ (ابھی تک ایک اور)، جس میں آدھے اقدامات کے بغیر وضاحت کی گئی کہ سابق Ilva کے Snam کے پاس بقایا جات ہیں جن کی ادائیگی ضروری ہے۔ لہذا انتہائی نتیجہ: بصورت دیگر "سپلائیز میں خلل پڑ جائے گا" اور ٹارنٹو کی سرگرمی "ناقابل تلافی سمجھوتہ" ہو جائے گی۔

پیر 30 جنوری کو، وزارت اقتصادیات اور مالیات نے اعلان کیا کہ اس نے مالی انڈومنٹ کی تقسیم کی تیاری کر لی ہے۔ 680 ملین یورو Invitalia کے لیے تاکہ یہ رقم "بغیر کسی تاخیر کے" Acciaierie d'Italia کو منتقل کر سکے، یہ کمپنی Arcelor Mittal کے ہاتھ میں ہے جس میں ریاست، اپنی ذیلی کمپنی Invitalia کے ذریعے، 38% کی اقلیتی حصہ داری رکھتی ہے۔ لیکن Acciaierie کے قرض دہندگان کی فہرست کافی لمبی ہے۔

Snam کی طرف قرض کی پوزیشن کے حوالے سے، Bernabè نے مزید کہا کہ یہ "ایک غیر پائیدار بوجھ ہے جس نے سپلائر Eni کی طرف ادائیگی کے بقایا جات پیدا کیے ہیں جس نے سپلائی کنٹریکٹ اور Snam کو ختم کرنے کا فیصلہ کیا ہے جس نے ان قوانین میں مداخلت کی ہے جو گیس کی فراہمی کے لیے فراہم کرتے ہیں۔ پہلے سے طے شدہ"۔

برنابے: "ایسی پیچیدہ صورتحال کا کبھی تجربہ نہیں ہوا"

"Acciaierie d'Italia کی صورتحال اس سے کہیں زیادہ پیچیدہ ہے جس کا میں نے پہلے تجربہ کیا ہے - جاری برنابی -۔ 3,5 بلین کا کاروبار کرنے والی کمپنی کے لیے، تقریباً 1 بلین کی لاگت میں اضافہ بالکل غیر پائیدار ہے۔ اور اسے منیجنگ ڈائریکٹر کو تسلیم کرنا ضروری ہے۔ لوسیا مورسیلی۔ ایک بہت ڈرامائی صورتحال میں کمپنی کی قیادت کی ہے. میں نے دسیوں ہزار ملازمتوں کو خطرے میں ڈالنے کے ڈرامائی تجربات کیے ہیں، لیکن Acciaierie d'Italia کی صورت حال اس سے کہیں زیادہ پیچیدہ ہے جس کا میں نے پہلے تجربہ کیا ہے۔" منیجر نے کیمیکل سیکٹر کی تنظیم نو کو یاد کیا جب وہ Eni کے سی ای او تھے۔ "یہ ایک کامیابی تھی، لیکن ہمارے پاس ایک مضبوط شیئر ہولڈر تھا جو مارکیٹ سے قرض لے سکتا تھا۔ Acciaierie d'Italia کو نقد بہاؤ کے ساتھ ہر چیز کا انتظام کرنا تھا۔

سابق الوا کے لیے نمکین گیس کی قیمت

ہر چیز کی بنیاد پر ہے پیاری توانائی. "اسٹیل مارکیٹ - برنابی نے وضاحت کی - کو دو غیر معمولی واقعات، وبائی امراض اور روسی یوکرین تنازعہ نے نشان زد کیا: اس نے ایک صدمے کا اثر پیدا کیا: گیس کی قیمت 6 یورو کی چوٹی تک اوسط سطح سے 350 گنا سے زیادہ بڑھ گئی۔ اگست 2022 میں فی میگا واٹ۔ قیمتوں میں اضافے کے نتیجے میں، کمپنی کے لیے توانائی کی لاگت 200 یا 2020 جیسے عام سال میں تقریباً 2019 ملین سے مالی لحاظ سے ایک ارب 550 ملین ہو گئی ہے۔ وہ اضافہ جو ٹیکس کریڈٹ میکانزم کے ذریعے جزوی طور پر پورا کیا گیا جس نے مؤثر بوجھ کو جنم دیا۔ ایک ارب 100 ملین تک: یہ واضح طور پر ہے a غیر پائیدار بوجھ جس نے بہت سے سپلائرز کو ادائیگیوں کے بقایا جات پیدا کیے ہیں، خاص طور پر توانائی"۔

مالیاتی بحران اور متعلقہ صنعتوں پر اثرات

لیکن متعلقہ صنعتوں کے مصائب کیا ہیں؟ ایک بھاری مالیاتی بحران جس کی وضاحت Acciaierie کے صدر نے بھی ملٹی نیشنل کمپنی Arcelor Mittal کے دائرہ سے کمپنی کے اخراج کے ساتھ کی۔ "مؤخر الذکر - اس نے اشارہ کیا - اصل میں ورکنگ کیپیٹل کی فنانسنگ فراہم کی" اور ادی "جو ورکنگ کیپیٹل کی فنانسنگ کے لیے آرسیلر متل پر انحصار کرتے تھے، اچانک خود کو فنانسنگ کے امکان کے بغیر مل گیا۔ ADI کے معاملے میں، جس کا پروسیسنگ سائیکل کم از کم چھ ماہ ہے، کم از کم 1,5 بلین کے بینک ڈھانچے کی ضرورت ہے۔ کمپنی کو بینکنگ نہیں کیا جا سکتا، اسے کریڈٹ تک رسائی حاصل نہیں ہے، سوائے ایک بہت ہی محدود حد کے، اور اس کے پاس کوئی شیئر ہولڈر نہیں ہے جو آرسیلر متل کے اخراج کے ساتھ اس کی مالی مدد کر سکے کیونکہ ریاست مالی معاملات کے لیے انتہائی مخصوص شرائط اور قانون سازی کے علاوہ مداخلت نہیں کر سکتی۔ کمپنی کی حمایت. لیکن یہ یقینی طور پر ورکنگ کیپیٹل کی مالی اعانت نہیں کر سکتا۔" لہذا، Bernabè نے سینیٹ کے سامنے ایک بار پھر وضاحت کی، ADI "خود کو بینک کریڈٹ تک رسائی کے امکان کے بغیر پایا" اور اسے "نقد کی پوری پیداوار اور تجارتی عمل کا انتظام کرنا پڑا، فروخت سے پیدا ہونے والی نقد رقم کا استعمال کرتے ہوئے خام کی تمام خریداریوں سے بڑھ کر مالی اعانت کرنا تھا۔ مواد" جو "جہاز کے لوڈ ہونے پر ادا کرنا ضروری ہے۔ کمپنی جو نقد رقم پیدا کرتی ہے، جو فوری طور پر دستیاب ہوتی ہے، اسے خام مال کی خریداری کے لیے استعمال کیا جانا چاہیے جس کے بغیر پروڈکشن سائیکل میں خلل پڑتا ہے۔"

10 سالوں میں ڈیکاربونائزیشن

کے لئے کے طور پر decarbonization منصوبہ، صدر مزید تفصیل میں گئے: منصوبے کے پہلے مرحلے میں 2023 سے 2025 تک کا وقت ہوگا اور اس کا تصور کیا گیا ہے۔ ایک ارب سے زائد کی سرمایہ کاری "مہنگائی کی وجہ سے بڑھنا مقدر" برنابی نے وضاحت کی۔ دوسرا مرحلہ 2024 اور 2027 کے درمیان وقت کے دوران ہوگا اور اس میں 2,4 بلین کی سرمایہ کاری شامل ہے۔ تیسرا 2027 اور 2029 کے درمیان تعمیر کیا جائے گا اور اس میں 1,2 بلین کی سرمایہ کاری شامل ہے۔ چوتھا مرحلہ 2029 سے 2032 تک تعمیر کیا جائے گا اور اس میں 1 بلین کی سرمایہ کاری شامل ہے۔

"حتمی مقصد - جاری برنابی - پودوں کو صرف سبز ہائیڈروجن فراہم کرنا ہے"۔ اس منصوبے کو چار مقاصد حاصل کرنے ہوں گے: ماحولیات کا احترام، روزگار کا تسلسل، معاشی استحکام اور مارکیٹ کے حصص میں اضافہ۔ "یہ ایک پیچیدہ اور مہتواکانکشی صنعتی منصوبہ ہے جس کے لیے ایک طویل تیاری کے کام کی ضرورت ہے، جن میں سے سبھی کے لیے وقت اور اہم مالی وسائل درکار ہیں" برنابی نے نتیجہ اخذ کیا۔

کمنٹا