میں تقسیم ہوگیا

کاروبار، سپاڈا (ایسولومبرڈا): "یورپی یونین کی صنعتی پالیسی کے بغیر مسابقت خطرے میں ہے"

صدر اسولومبرڈا کا انتباہ: "کمیشن اور یورپی پارلیمنٹ نے ہلکے سے انتخاب کیے ہیں اور انتہائی نظریاتی اور تعزیری اقدامات منظور کیے ہیں"

کاروبار، سپاڈا (ایسولومبرڈا): "یورپی یونین کی صنعتی پالیسی کے بغیر مسابقت خطرے میں ہے"

" Lombardiaاپنے کاروبار کی بدولت، ایک بار پھر ملک کے باقی حصوں سے بہتر کارکردگی کا مظاہرہ کرتا ہے یہاں تک کہ 2019 کے مقابلے میں GDP کا فرق +5% سے بھی زیادہ ہے۔ یہ یورپ ہے، اب، جس کی زمین کھونے کا خطرہ ہے۔" کے صدر اسولومبرڈا, الیسینڈرو سپاڈا، کانفرنس کے دوران '2024 میں دنیا: تیزی سے بکھری ہوئی؟ خطرات اور مواقع کے درمیان کاروبار کے لیے منظرنامے، اسپی، اسولومبرڈا اور ساس کے ذریعے پروموٹ کیے گئے، جو میلان میں Assolombarda کے تجدید شدہ ہیڈ کوارٹر کے آڈیٹوریم میں منعقد ہوئے۔

اسولومبرڈا اور جیو پولیٹیکل سیاق و سباق

"جغرافیائی سیاسی نقطہ نظر سے - اسپاڈا کی وضاحت کرتا ہے - ہم خود کو ایک تاریخی لمحے میں کام کرتے ہوئے پاتے ہیں جس میں عالمی صنعتی اور اقتصادی ماحولیاتی نظام کے ڈھانچے، مفروضے اور درجہ بندی، بعض اوقات صدیوں پرانے، کی نئی تعریف کی جا رہی ہے"۔ کے باوجود عالمی معیشت کی سست روی، اٹلی یورپی ملک ہے جس نے رجسٹرڈ کیا۔ زیادہ مضبوط بحالی وبائی مرض کے بعد: 2023 میں یہ 3,0 کے مقابلے میں جی ڈی پی کی سطح +2019٪ زیادہ کے ساتھ بند ہوا، جو کہ 0,8 کے مقابلے میں +XNUMX٪ سے زیادہ ہے۔ جرمنیاسپین میں +2,4%، فرانس میں +1,6% اور برطانیہ میں +2,1%۔

"نتائج ہماری کمپنیوں کے رد عمل، مسابقت اور جدت کا نتیجہ ہیں جو کہ وہ اس بات پر زور دیتے ہیں کہ بہت سے اعلیٰ معیار کے شعبوں میں مہارت رکھنے والے عالمی رہنما ہیں، جیسے moda، ڈیزائن، 'Lآٹوموٹو، 'Lایرو اسپیس، میکانیکا، فارماسیوٹیکل EI صارفین کی اشیا. ہمارا ایک ٹھوس، محنتی اور کاروباری ملک ہے اور بین الاقوامی سطح پر سب سے غیر معمولی اور مسابقتی معیشتوں میں سے ایک ہے۔"

"2024 - Assolombarda کے صدر نے مزید کہا - یقینی طور پر بہترین حالات کے ساتھ نہیں کھلا، ہم مشرق وسطی میں تنازعات کی توسیع کے پہلے حقیقی اثرات کا مشاہدہ کرنا شروع کر رہے ہیں، بحیرہ احمر میں حملے جس نے بحری تجارت کی حفاظت کو خطرے میں ڈالا اور مال برداری کی قیمتوں پر تناؤ کو روشنی میں لایا۔ اٹلی کے لیے سیسوئز مقعد قومی بحری درآمدی برآمدات کا 40%، یعنی 154 بلین ڈالرز کی نمائندگی کرتا ہے اور موجودہ صورت حال کے ساتھ ہم سامان کی نقل و حمل کے وقت اور کنٹینرز کی لاگت دونوں میں خاطر خواہ اضافے کا سامنا کر رہے ہیں جو آج (6.282 جنوری 18) 2024 ڈالر تک پہنچ چکے ہیں۔ یعنی اکتوبر 352 کے مقابلے میں +2023%"۔

اسولومبرڈا کے خدشات

اس کے بعد الیسنڈرو سپاڈا نے یورپی صنعت کے مستقبل کے لیے تشویش کا اظہار کیا: "یورپ دنیا کی دوسری سب سے بڑی مینوفیکچرنگ حقیقت ہے، لیکن اسے زمین کھونے کا خطرہ ہے۔ بنیادی طور پر دو وجوہات ہیں: la حکمت عملی کی کمی کمیونٹی انڈسٹریل پالیسی اور ہلکا پھلکا جس کے ساتھ موجودہ کمیشن اور پارلیمنٹ نے انتخاب کیا اور شروع کیا ہے۔ انتہائی نظریاتی اقدامات اور یورپی صنعت کو سزا دینا۔ یہ رجحانات، ہماری صنعت کی طاقت کے بارے میں آگاہی کی کمی اور مشترکہ مالیاتی آلات کی کمی کے ساتھ (جیسے کہ یوروبانڈز کے ذریعے مالی اعانت فراہم کرنے والا یورپی خودمختار فنڈ)، یونین کے غیر صنعتی ہونے کا خطرہ، مسابقت کے نقصان کا باعث بنتا ہے۔ ہماری کمپنیاں اور 'یونین کے رکن ممالک کے درمیان خود اندرونی مسابقت کی تبدیلی، اس طرح یورپی منصوبے کی سالمیت اور وحدانی طاقت پر سمجھوتہ کرنا'۔

کمنٹا