افسانوی ووکس ویگن بیٹل کو الوداع۔ 2019 کا مطلب یہ بھی ہے: نیو بیٹل کی اسمبلی باضابطہ طور پر جولائی 2019 میں ختم ہو جائے گی، 1938 سے 2003 تک پیدا ہونے والے اور کئی دہائیوں کے دوران زیادہ مشہور آباؤ اجداد کی پیداوار بند ہونے کے ٹھیک سولہ سال بعد جرمنی میں صنعتی پنر جنم کی علامت بن جائے گی۔ دوسری جنگ کے بعد. پیوبلا میں میکسیکن پلانٹ میں پیداوار کا آخری سال اس لیے خصوصی ورژن کے لیے وقف کیا جائے گا۔ فائنل ایڈیشن، جس کا مقصد صرف امریکی مارکیٹ کے لیے ہے، جہاں اس کی مارکیٹنگ کی جاتی ہے۔ Volkswagen بیٹل.
وولفسبرگ ہاؤس کے تاریخی ماڈل کو الوداع کہنے کا فیصلہ بیرون ملک فروخت میں کمی سے جڑا ہوا ہے، جہاں آباؤ اجداد ووکس ویگن میگیولینو 1949 میں واپسی کا آغاز ہوا۔ درحقیقت، عالمی آٹو موٹیو مارکیٹ SUVs میں زیادہ دلچسپی لے رہی ہے اور دو دروازوں والی سیڈان یا کنورٹیبل باڈی ورک والی کاروں میں کم۔ مزید برآں، جرمن مینوفیکچرر اپنی کاروں کی رینج کو ہموار کرنا چاہتا ہے تاکہ سب سے زیادہ منافع بخش ماڈلز پر توجہ مرکوز کی جا سکے اور سرمایہ کاری کو الیکٹرک پروپلشن کی ترقی کی طرف موڑ دیا جائے۔
لیکن منیجر کے کہنے کے مطابق Heinrich J. Woebcken، شمالی امریکہ کی شاخ میں نمبر ایک امریکہ کی ووکس ویگن، ووکس ویگن میگیولینو اسے فوری طور پر تبدیل نہیں کیا جائے گا، لیکن مستقبل قریب میں واپس آ سکتا ہے۔ درحقیقت، حالیہ ہفتوں میں گردش کرنے والی کچھ افواہوں کے مطابق، وولفسبرگ ہاؤس کا تاریخی ماڈل ووکس ویگن آئی ڈی رینج کے ایک رکن کے طور پر، چار دروازوں والے باڈی ورک اور الیکٹرک پروپلشن کے ساتھ، مستقبل کے آئی ڈی بز کی تکمیل کے لیے واپس آسکتا ہے جو کہ دوبارہ کی نمائندگی کرتا ہے۔ ایک جدید کلید میں ایڈیشن سے Bulli.
