ٹریک پر ہونے کے ساتھ ساتھ، فیراری کو مالیاتی منڈیوں میں بھی جرمن مقابلہ سے پیچھے دیکھنے کا خطرہ ہے۔ گھر میں پورشے، درحقیقت، ایسے لوگ ہیں جو کیولینو کے نقش قدم پر چلنے کے امکان پر غور کرتے ہیں۔ اسٹاک ایکسچینج میں ایک IPO. وجہ؟ فہرست سازی خاص طور پر مال غنیمت میں لائے گی، جس کی وجہ سے کمپنی کی قدر ختم ہو جائے گی۔
اس کی رپورٹ کے مطابق بین الاقوامی ایجنسی بلومبرگ، سٹٹگارٹ آٹومیکر کے فنانس ڈائریکٹر، لٹز میشکے نے کچھ صحافیوں کے ساتھ بات چیت میں کہا کہ - اسی طرح کی کارروائیوں میں دیکھے گئے ملٹیلز کی بنیاد پر - فہرستوں میں ممکنہ لینڈنگ کیپٹلائزیشن 60-70 بلین یورو تک بڑھ سکتی ہے۔. ایسی شخصیت خود ووکس ویگن گروپ کے ساتھ مقابلہ کرنے کے قابل ہو گی، جو پورش کے علاوہ 11 دیگر برانڈز کو کنٹرول کرتا ہے۔ درحقیقت اس سال بنیادی کمپنی کے حصص میں 16% کی کمی ہوئی ہے، جس کی وجہ سے VW کی قیمت 69.3 بلین یورو تک گر گئی ہے۔
Meschke نے کہا کہ وسائل کمپنی کو اس لچک سے لیس کرنے میں مدد کر سکتے ہیں جس کی اسے آٹو موٹیو انڈسٹری کی تاریخ میں "تبدیلی کے اب تک کے سب سے مشکل مرحلے" سے نمٹنے کی ضرورت ہے۔
مالیاتی ڈائریکٹر کے الفاظ شاید کوئی منصوبہ بند اقدام نہیں تھے، اس قدر کہ پورش کو جزوی اصلاحی نوٹ کے ساتھ مداخلت کرنا پڑی۔ IPO کے لیے کوئی سرکاری منصوبہ نہیں بنایا ہے۔اس لیے بھی کہ اسی طرح کا فیصلہ ووکس ویگن کی اعلیٰ انتظامیہ کو لینا چاہیے۔
[smiling_video id="29216″]
[/smiling_video]
حقیقت میں، Meschke نے اعتراف کیا۔ گروپ کے اندر بات چیت کے دوران ممکنہ فہرست کے فوائد پر زور دیا، لیکن یہ بھی ظاہر کرنے سے انکار کر دیا کہ اس کی رائے کس حد تک VW کے سی ای او، ہربرٹ ڈیس، اور پورش اور Piech خاندانوں کے ذریعے شیئر کی گئی ہے، جو گھر کے زیادہ تر حصہ دار ہیں۔
اسی دوران، پورش نے ٹائیکن پر سے پردہ اٹھایا ہے۔، ایک نئی الیکٹرک سپر کار جو اپنے ساتھ چھ بلین یورو کی سرمایہ کاری اور 1.200 نئے کرایہ پر لاتی ہے۔ "ہم توقع کرتے ہیں کہ 50 سے فراہم کیے جانے والے پورش ماڈلز میں سے 2025 فیصد سے زیادہ بجلی کی فراہمی کی جائے گی - میشکے نے وضاحت کی - اس کے لیے ترقی اور پیداوار کے ساتھ ساتھ اہلکاروں کی تربیت جیسے شعبوں میں کافی سرمایہ کاری کی ضرورت ہوگی۔ اس کے باوجود، کم از کم 15 فیصد کا ہدف منافع کا مارجن بدستور برقرار ہے۔"
