ٹویوٹا موٹر نے اپنی گاڑیوں میں "غیر ارادی رفتار" کے بارے میں صارفین کی شکایات پر امریکی کلاس ایکشن مقدمہ میں $1,1 بلین کا تصفیہ حاصل کر لیا ہے۔ 16 سے 1998 کے درمیان تقریباً 2010 ملین ٹویوٹا، لیکسس اور سیون کاریں اس مقدمے سے متاثر ہیں۔
اس خبر کے بعد ٹوکیو اسٹاک ایکسچینج میں ٹویوٹا کے حصص میں تقریباً 3 فیصد اضافہ ہوا۔ سرمایہ کاروں کا کہنا ہے کہ ڈیل ڈیل کے نتائج پر غیر یقینی کی کیفیت کو ختم کرتی ہے اور اس بات پر دباؤ ڈالتی ہے کہ معاشی اثر مارکیٹ کی توقعات سے کم ہے اور فروخت کے بہتر انداز کو دیکھتے ہوئے یہ قابل انتظام ہے۔
تصفیے میں گاڑیوں کے ممکنہ حفاظتی نقائص سے متعلق نقصانات کے زیادہ تر بقایا دعووں کا احاطہ کیا گیا ہے، لیکن ذاتی چوٹ یا موت کے لیے نہیں۔ ٹویوٹا نے تصفیہ کی تجویز میں کسی غلطی کا اعتراف نہیں کیا ہے۔ گروپ نے اب تک کہی گئی باتوں کا اعادہ کیا ہے، یعنی الیکٹرانک ایکسلریٹر کنٹرول سسٹم میں کوئی خرابی نہیں ہے۔
یو ایس سیفٹی اتھارٹی، نیشنل ہائی وے ٹریفک سیفٹی ایڈمنسٹریشن اور NASA کی ایک تحقیق میں کار کے مسائل اور ٹویوٹا کے الیکٹرانک ایکسلریٹر سسٹم کے درمیان کوئی تعلق نہیں پایا گیا۔ ماضی میں گروپ نے کہا ہے کہ غلطی فرش میٹ سے متعلق تھی جو کار کے فرش اور چپچپا گیس پیڈل پر اچھی طرح سے فٹ نہیں ہوتی تھی۔