میں تقسیم ہوگیا

ٹور: نبالی، کیا بد قسمتی ہے۔ تھامس الپ پر ایک انکور بناتا ہے۔

شارک ایک موٹر بائیک کی وجہ سے گر کر تباہ ہو گئی: وہ لیڈروں کے ساتھ سٹیج ختم کرتا ہے لیکن ہڈیوں کے ٹوٹنے کی وجہ سے ریٹائر ہونے پر مجبور ہو جاتا ہے - ریس میں ٹیم اسکائی کا زیادہ سے زیادہ غلبہ تھامس اور فروم کے ساتھ سٹینڈنگ میں سب سے اوپر ہوتا ہے - صرف ڈومولین ہی فکر کرنے کے قابل لگتا ہے برطانوی قیادت

ٹور: نبالی، کیا بد قسمتی ہے۔ تھامس الپ پر ایک انکور بناتا ہے۔

"ہیلو دوستو، میں ہوٹل واپس آ گیا ہوں، بدقسمتی سے میڈیکل رپورٹ کا نتیجہ اچھا نہیں ہے، میرے ورٹیبرا فریکچر کی تصدیق ہو گئی ہے، کل میں صحت یابی کے لیے گھر جاؤں گا۔ آپ کے تمام پیار کے لئے آپ کا شکریہ جو میری طرف دکھایا گیا ہے! اگلے وقت تک". ایک ٹویٹ کے ساتھ، جو دوسروں کی وجہ سے دستبرداری کے لیے درد اور غصے کو خوبصورتی سے چھپاتا ہے، ونسنزو نیبالی نے اس ٹور کو الوداع کہا، جس میں سے وہ پیرینیز میں ایک بے صبری سے منتظر مرکزی کردار تھا، تھامس کے پیچھے 2'37" پر اسٹینڈنگ میں چوتھے نمبر پر تھا۔

اطالوی چیمپئن الپ ڈی ہیوز پر ختم ہونے سے چار کلومیٹر دور زمین پر بری طرح گرا، اس کے پیچھے پیچھے آنے والے ایک پولیس اہلکار کی موٹرسائیکل سے ٹکرایا جو اچانک سست ہوگیا جب شارک نے فروم کے پہیے کا پیچھا کرتے ہوئے رفتار تیز کردی، برطانویوں نے شاندار کھیل کے ساتھ بریک لگائی۔ Dumoulin اور Thomas کے ساتھ، اطالوی حریف کا انتظار کرنے کے لیے۔ ایک اشارہ جس کا احترام نہیں کیا گیا Bardet جس نے اس کا فائدہ اٹھاتے ہوئے اسٹیج کی کامیابی حاصل کی جس نے Alpe پر آخری تین بار Rolland (2011), Riblon (2013) اور Pinot (2015) کے ساتھ فرانسیسیوں پر ہمیشہ مسکراہٹ بکھیری۔

اس وقت جھگڑا ایک بار پھر پھٹ گیا جس نے فرانسیسی کو سزا دی اور جیرائنٹ تھامس کو لگاتار دوسری کامیابی حاصل کی۔ افسانوی Alpe d'Huez فنش لائن پر پیلے رنگ کی جرسی میں جیت، جہاں Fausto Coppi نے 1952 میں پہلی فتح حاصل کی تھی، ایک جوڑی ہے جو پہلے ہی تھامس کو ٹور کی عظیم تاریخ میں ڈال دیتی ہے۔ ڈومولن 2 پر دوسرے، بارڈیٹ تیسرے نمبر پر تھے۔ 3" پر اس کے بعد فروم 4" پر۔

پانچویں نمبر پر 7” میکل لینڈا تھے۔ نبالی نے روگلک کے ساتھ 13" کی عمر میں ساتویں پوزیشن حاصل کی: بحرین-میریڈا کے کپتان کے فخر کا ثبوت جس نے درد کے باوجود، الپ کے آخری سنگین ہیئرپین موڑ میں عملی طور پر بہترین کی رفتار کو برقرار رکھا، کوئنٹانا جیسے گریمپیئرز کو پیچھے چھوڑ دیا اور ایک بار ثابت کیا۔ کل ایک بار پھر وہ ٹور پر آیا ہے تاکہ اسے جیتنے کی کوشش کی جا سکے۔

ایک گول جو اس کے سیزن کے مرکز میں اتنا تھا کہ اس نے گیرو کو ترک کر دیا: اب نیبالی تیزی سے ٹھیک ہونے کی کوشش کرے گا، شاید وقت آنے پر Vuelta پھر انسبرک اور لومبارڈیا میں ہونے والی عالمی چیمپئن شپ کا مقصد بنائے۔ ہر ایک کی خواہش ہے کہ وہ اسے جلد ہی ایک اہم پوڈیم پر دیکھیں جیسا کہ آخری میلان-سنریمو میں کامیابی کے دن کی طرح چمکتا ہے۔

نبالی جیسے کردار کی دستبرداری، جو کہ آج کل سائیکلنگ کے عظیم ترین افراد میں سے ایک ہے، ایک پیدائشی لڑاکا ہے، اس ٹور کو بھی نقصان پہنچاتا ہے جو اب ٹیم اسکائی کے مردوں کی ضرورت سے زیادہ طاقت کے تابع نظر آتا ہے، ایک جنگی جہاز جس نے اس ریس کو بھی کمانڈ کیا تھا۔ الپ، 5 کلومیٹر دور ہالینڈ کے اسٹیون کروز وِک کے ساتھ ملتے ہوئے، ایک طویل سولو بریک وے کا بہادر مرکزی کردار جو کروکس-ڈی-فر کی چڑھائی پر شروع ہوا۔

Froome یا Thomas کی حتمی کامیابی کا راستہ روکنے کے لیے، دعویداروں کی صفیں دن بہ دن پتلی ہوتی جا رہی ہیں یہاں تک کہ اگر درجہ بندی میں صرف تین منٹوں میں ٹاپ فائیو کو بند کر دیا گیا ہے۔ پورٹے کئی دنوں تک ریٹائر ہوئے، یوران نے شروع بھی نہیں کیا، کریشوں سے متاثر، نیبالی بھی گرینوبل ہسپتال کے ردعمل کے بعد باہر، رومین بارڈیٹ سے زیادہ ایسا لگتا ہے کہ ٹام ڈومولین، 1'50" پر تھامس سے تیسرے نمبر پر، وہ واحد شخص ہے جو تسلط انگریزوں کو ناراض کر سکتا ہے۔

کوئنٹانا نے تصدیق کی کہ وہ بغیر پروں کے ایک کنڈور ہے، لینڈا ہمیشہ پہلے لوگوں میں شامل ہوتا ہے لیکن ابھی تک اس نے کوئی تیز نوٹ نہیں بنایا، کروز وِک، ڈچ باشندے، جو اپنے چوڑے افقی کندھوں کی وجہ سے "بیسائی" کے نام سے جانا جاتا ہے، فیاض ہے لیکن آج کا غلط استحصال اس کے افق کو محدود کرتا ہے۔

تاہم، یہ سوچنا معمول ہے کہ کیا تھامس کا انکور، جس نے بونس کی بدولت اپنی پیلے رنگ کی جرسی کو بھی مضبوط کیا، اس کے نیچے فروم کو ناراض کیا ہوگا جو پہلی بار ٹیم میں اپنی اب تک کی غیر متنازعہ بادشاہت کو داؤ پر لگاتے ہوئے دیکھ رہا ہے۔ اسکائی کے ریس کے بعد کے بیانات تمام کامل ہم آہنگی کے ساتھ نشان زد ہیں جس میں فروم نے اپنے ساتھی کی طاقت اور فارم کی تعریف کی اور تھامس نے اپنے کپتان کی مکمل اور مطلق قیادت کا اعادہ کیا۔

یقینی طور پر الپ اسٹیج نے اسکائی ہاؤس میں پیدا ہونے والے معمے کو حل نہیں کیا، ایک مخمصہ جو کہ سائیکلنگ جتنا پرانا تھا، چکن کوپ میں دو مرغوں کا - کوپی اور بارٹالی سے لے کر ٹیکنیکل کمشنر بنڈا کے ٹورز میں 31 کی دہائی میں گریگ لیمونڈ اور برنارڈ۔ ہینالٹ – جو گرانڈے بوکل کے آخری ہفتے میں عدالت کا انعقاد کرے گا، جس کا حتمی حل ممکنہ طور پر پیرس میں چیمپس ایلیسیز میں کیٹ واک سے پہلے آخری دن پیرینین مراحل اور XNUMX کلومیٹر ہلی ٹائم ٹرائل کو سونپا جائے گا۔

دریں اثنا، پہاڑوں کے ہینگ اوور کے بعد جس نے سپرنٹرز کا قتل عام کیا (کیوینڈیش اور کیٹل لا روزیئر، گیویریا، گریپل اور گروین ویگن میں وقت سے باہر ہو گئے)، ٹور میدان میں والینس کی طرف اترا، چند اسپرنٹرز کے حق میں چند مراحل میں سے ایک باقی رہ گیا۔ ابھی بھی دوڑ میں ہے: یہ واضح ہے کہ احسان پیٹر ساگن کو جاتا ہے، جس کا تجربہ اگرچہ الپس نے کیا تھا - کل وہ لیڈروں سے 30 منٹ سے زیادہ پیچھے لیکن زیادہ سے زیادہ وقت کے اندر پہنچا تھا - اب اس کی جیب میں چھٹی سبز جرسی ہے۔ جرمن کے ریکارڈ زابیل کے برابر۔ سلواکیہ کے عالمی چیمپئن کا پیرس پہنچنا ہی کافی ہے۔ ویلنس میں آج اس ٹور میں اس کی تیسری فتح ہوسکتی ہے: تاہم اسے ڈیگنکولب، کرسٹوف اور شاید ہمارے کولبریلی سے ہوشیار رہنا ہوگا۔

کمنٹا