میں سے ایک سال کے سب سے زیادہ متوقع کار ماڈل: نیا رینالٹ 5 ای ٹیک الیکٹرکفرانسیسی کار ساز کمپنی کی جانب سے ایک نئی تجویز، جو یورپی الیکٹرک کار مارکیٹ میں انقلاب لانے کے لیے ڈیزائن کی گئی ہے۔ یہ کار، جو رینالٹ 5 کی جمالیات کو یاد کرتی ہے، جو کہ باہر اور اندر دونوں طرح سے 70 کی دہائی کا ایک مشہور ماڈل ہے، اس کا حصہ ہے۔ تجدید کاری کا منصوبہ اور یورپی صارفین کے لیے قابل رسائی قیمت کو برقرار رکھنے کے لیے بین الاقوامی مقابلے کی بڑھتی ہوئی طلب اور چیلنجوں کا جواب دیتے ہوئے، الیکٹرک کار مارکیٹ میں خود کو ایک مسابقتی حل کے طور پر پیش کرتا ہے۔ دی تخمینہ قیمت یہ، حقیقت میں، ارد گرد ہو جائے گا 25 ہزار یورو (حالانکہ اس کا باضابطہ اعلان موسم بہار میں کیا جائے گا)۔ Renault 5 کی پہلی ڈیلیوری خزاں میں آئے گی۔ مختلف انجن کے اختیاراتبشمول 95، 120 اور 150 ہارس پاور کی مختلف قسمیں، اور خود مختاری کے ساتھ دو قسم کی بیٹری جس کا تخمینہ 300 اور 400 کلومیٹر کے درمیان ہے۔
Renault 5 کا پرچم بردار ہے۔ تجدید کاری کا منصوبہ اور تین سال کی ترقی کے بعد مارکیٹ میں ڈیبیو۔ ابتدائی طور پر "ایڈوانسڈ ڈیزائن" کے علاقے سے صرف ایک پروجیکٹ، کار اس وقت ایک ترجیح بن گئی جب سی ای او لوکا ڈی میو نے پیش کردہ تصور کی خصوصیات کو برقرار رکھنے کے لیے پروڈکشن ماڈل کی خواہش کا اظہار کیا۔ یورپ میں مکمل طور پر تیار کیا جاتا ہے۔بالکل فرانس میں Ruitz، Douai اور Cléon پلانٹس میں، یہ کار اس کے لیے نمایاں ہے ماحولیاتی پائیداری. چمڑے اور چمڑے کے بغیر، اسے سرکلر اکانومی سے آنے والے ایک چوتھائی مواد سے بنایا گیا ہے، جس میں 41 کلو گرام ری سائیکل پولیمر بھی شامل ہیں۔ اس کے علاوہ، اس کے انجن وہ نایاب زمین کا استعمال نہیں کرتے ہیں۔، زیادہ ماحول دوست پیداوار میں حصہ ڈالنا۔
رینالٹ 5: ڈیزائن
Renault 5، جسے سرکاری طور پر Renault 5 E-Tech Electric کا نام دیا گیا ہے، ایک کی نمائندگی کرتا ہے۔ اصل میں واپس 70 کی دہائی کے ماڈل سے متاثر ایک مشہور انداز کے ساتھ۔ اس کا "retrofuturistic" ڈیزائن آنکھوں کو پکڑنے والی سامنے کی ہیڈلائٹس اور عمودی عقبی لائٹس کے ساتھ طول و عرض اور خصوصیات کو برقرار رکھتے ہوئے ماضی کی جمالیات کو واپس لاتا ہے۔ یہ منصوبہ بھی 2021 میں پیش کیے گئے تصور سے ملتا جلتا ہے۔ گاڑی تھی۔ صرف تین سالوں میں تیار کیا، معمول کے چار کے بجائے۔
Renault 5 نے اپنے پیشرو کی مخصوص خصوصیات کو جدید بنایا، انہیں عصری ٹیکنالوجی سے ہم آہنگ کیا۔ سامنے کی ایل ای ڈی ہیڈلائٹس ایک خصوصیت رکھتی ہیں۔ خوش آمدید کی ترتیب ڈرائیور کی طرف آنکھ مارنے والے شاگرد کی طرح۔ مزید برآں، پرسامنے کی ہیڈلائٹس کے اندر فرانس کا ایک چھوٹا جھنڈا، ایک کاکریل کے ساتھ، قومی علامت کے ساتھ، ونڈ اسکرین اور ٹرنک کی لوڈنگ اوپننگ کے اطراف میں ڈالا جاتا ہے۔
Le پیچھے کی لائٹس رینالٹ 5 کو ایروڈائینامکس کو بہتر بنانے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، تھوڑا سا پھیلا ہوا ہے اور پیچھے کی کھڑکی کے اوپر والے اسپوئلر کے ساتھ تعاون کرنا ہے۔ مؤخر الذکر چھت کے لیے ایک بصری مدد کے طور پر کام کرتا ہے، جسے اس کے برعکس پینٹ کیا جا سکتا ہے اور اس میں 5 کی دہائی کے R80 ٹربو کو کنارے کے ساتھ سرخ لکیر کے ساتھ اشارہ کیا گیا ہے۔
جیسا کہ میں جسم کے رنگ، پانچ اختیارات ہیں، رینالٹ 5 کے نام کو خراج تحسین، بشمول پرل وائٹ، ایٹائل بلیک، آدھی رات کا نیلا، پیلا اور پاپ گرین۔ رنگوں کا یہ انتخاب 70 کی دہائی کی کیٹلاگ کو یاد کرتا ہے، جس نے کار کے عصری ڈیزائن میں پرانی یادوں کا اضافہ کیا۔
Le روبوٹ18/195 R55 ٹائر کے ساتھ 18" سائز میں، باڈی ورک کے سرے پر رکھے گئے ہیں۔ رینالٹ برانڈ لوزینج لوگو کو پیچھے کی طرف بڑھا ہوا برانڈ نام سے تبدیل کر دیا گیا ہے، اس کے ساتھ نمبر 5.
Renault 5 پہلا ماڈل ہے۔ AmpR سمال پلیٹ فارم پر تیار کیا گیا۔، جو پہلے CMF-B EV کے نام سے جانا جاتا تھا، جو کہ کی نئی تعمیراتی بنیاد کی نمائندگی کرتا ہے۔ رینالٹ گروپ کا نیا ایمپیئر انڈسٹریل ڈویژن. کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ بی سیگمنٹ کاریںیہ پلیٹ فارم رینالٹ کے دیگر CMF ویریئنٹس سے مختلف خصوصیات کے ساتھ کھڑا ہے، جس میں ایک فلیٹ فلور، ایک لمبا وہیل بیس، آپٹمائزڈ رہائش، ایک کشادہ لوڈ والیوم، کشش ثقل کا کم مرکز، ایک ملٹی لنک ریئر سسپنشن اور 1.500 کلوگرام سے کم وزن۔ .
AmpR سمال پلیٹ فارم کو اپنانے نے ہمیں پیمانے کی معیشتیں حاصل کرنے کی اجازت دی ہے۔ پیداواری لاگت کو کم کریں، بیٹری کے نئے فن تعمیر کا بھی شکریہ۔ مؤخر الذکر کو 3 یا 4 ماڈیولز کے بجائے 10 یا 12 بڑے ماڈیولز میں تقسیم کیا گیا ہے جیسا کہ فرانسیسی برانڈ کی دیگر الیکٹرک کاروں میں ہے، جو گاڑی کے مجموعی برقی نظام کو آسان اور بہتر بنانے میں مدد فراہم کرتی ہے۔
Renault 5 اس کے لیے الگ ہے۔ کومپیکٹ سائز چھوٹی کاروں کے بی سیگمنٹ میں۔ کے ساتھ لمبائی 3,92 میٹر، ٹوئنگو (30 سینٹی میٹر چھوٹا) اور کلیو (9 سینٹی میٹر لمبا) کے درمیان واقع ہے۔ AmpR سمال پلیٹ فارم کے فرش کے نیچے رکھی ہوئی بیٹری بہترین اسپیس مینجمنٹ کی پیشکش کرتی ہے، جس میں عام بیٹھنے کی ترتیب میں 326 لیٹر کی بوٹ گنجائش ہے، جو B سیگمنٹ میں ایک منفرد خصوصیت ہے۔
Renault کی وضاحت کرتا ہے، "مارکیٹ میں اس جیسی صلاحیت والی کوئی دوسری B-سگمنٹ الیکٹرک کاریں نہیں ہیں۔
رینالٹ 5: اندرونی
رینالٹ 5 کا اندرونی حصہ ایک بہتر اور جاندار ڈیزائن کی خصوصیت رکھتا ہے، جس میں 10 انچ کی دو اہم اسکرینیں ہیں، ایک مرکزی اور ایک ڈرائیور کے لیے۔ مسافروں کے ڈبے کا اوپری حصہ نرم اور لمس کرنے والے مواد سے ڈھکا ہوا ہے۔ اندرونی حصہ ماضی کے رینالٹ 5 کے انداز کو یاد کرتا ہے۔ سجا ہوا مرکزی ڈیش بورڈ عمودی سلائی کے ساتھ اور ڈینم لائننگ کے ساتھ بھی دستیاب ہے۔ سیٹیں R5 ٹربو کی شکل اختیار کرتی ہیں۔
اندرونی مواد شامل ہیں 100% ری سائیکل شدہ ڈینم فیبرک اور ری سائیکلنگ کے اعلی فیصد کے ساتھ دیگر مواد۔ اسٹیئرنگ وہیل کے پیچھے ڈیجیٹل آلات 7" یا 10" مختلف ڈسپلے اختیارات کے ساتھ ہوسکتے ہیں۔ 10" سنٹرل ٹچ اسکرین مسافروں کا خیرمقدم کرتی ہے جس کے تعاون سے تیار کردہ گرافک اور ساؤنڈ ویلکم تسلسل ہے۔ارکم اور فنکار جین مائیکل Jarre. مؤخر الذکر نے 30 کلومیٹر فی گھنٹہ سے کم کی رفتار سے چلنے پر الیکٹرک گاڑی سے خارج ہونے والی بیرونی آواز بھی بنائی، جس کا مقصد پیدل چلنے والوں کو خبردار کرنا تھا (VSP، پیدل چلنے والوں کے لیے گاڑی کی آواز)۔
Il اوپن آر لنک سسٹم یہ گوگل کے ساتھ مربوط ہے، بشمول گوگل میپس نیویگیشن جو مختلف عوامل کی بنیاد پر ٹرپس کی منصوبہ بندی کرتی ہے۔ کار ایک سے لیس ہے۔ ورچوئل اسسٹنٹ جسے رینو کہتے ہیں۔، جو ChatGPT کی مصنوعی ذہانت اور My Renault ایپ کے ساتھ تعامل کر سکتا ہے۔ خصوصیات میں سے یوٹیوب پر گاڑی کے اسٹیشنری ہونے پر ویڈیوز دیکھنے کا بھی امکان ہے۔
Il موسمیاتی اس کو فزیکل بٹنوں کے ذریعے کنٹرول کیا جاتا ہے، وینٹ روشن ہوتے ہیں، اور اس میں تخصیص کی تفصیلات ہیں جیسے ایک گئر لیور جس میں بدلی جا سکتی ہے۔ 3D پرنٹ شدہ لوازمات دستیاب ہیں، جیسے منتظمین اور ہولڈرز۔
اضافی لوازمات میں سے ایک ٹوکری بھی ہے۔ فرانسیسی بیگ لے لو.
رینالٹ 5: انجن
Renault 5 کے ساتھ دستیاب ہوگا۔ دو مختلف بیٹری سائز یورپی یونین ن'زیادہ سے زیادہ خود مختاری 400 کلومیٹر تک برقی موٹریں نایاب زمینوں کے بغیر ہیں اور ان کے پاس ہیں۔ تین طاقت کی سطح: 95 HP، 120 HP اور 150 HP۔ 40 kWh بیٹری 300 کلومیٹر کی رینج پیش کرتی ہے، جبکہ 52 kWh بیٹری 400 کلومیٹر (WLTP) تک پہنچتی ہے۔ دونوں بیٹریاں NMC (nickel-manganese-cobalt) سیل کیمسٹری کا استعمال کرتی ہیں اور V400L (گاڑی سے لوڈ) اور V2G (گاڑی سے گرڈ) کے ساتھ 2V الیکٹریفیکیشن آرکیٹیکچر کا استعمال کرتی ہیں جو دو طرفہ چارجنگ فنکشن پیش کرتی ہے، جو آپ کو بجلی فراہم کرنے کی اجازت دیتی ہے۔ بیرونی آلات جیسے ویکیوم کلینر، کیٹلز یا کمپیوٹر جن میں 200 V اور 3.7 kW AC پاور ہے۔ اے سی الٹرنیٹنگ کرنٹ میں زیادہ سے زیادہ چارجنگ پاور 11 کلو واٹ ہے، جب کہ ڈی سی ڈائریکٹ کرنٹ میں یہ 80 کلو واٹ بیٹری کے ساتھ 40 کلو واٹ اور 100 کلو واٹ بیٹری کے ساتھ 52 کلو واٹ ہے جو 15 منٹ میں 80 فیصد سے 30 فیصد تک پہنچ جاتی ہے۔
Renault 5 سپورٹ کرتا ہے۔ پلگ اور چارج تقریب مطابقت پذیر چارجنگ اسٹیشنز، جیسے کہ Ionity، ایپس یا فزیکل کارڈز کے استعمال کے بغیر، کار سافٹ ویئر میں محفوظ صارف کے ادائیگی اکاؤنٹ سے خودکار کنکشن، چارجنگ اور ادائیگی کی اجازت دیتا ہے۔ چارج کرتے وقت، بیٹری کی سطح سامنے والے ہڈ پر "5" کے سائز کے ڈسپلے سے دیکھا جا سکتا ہے، جہاں ہر لائن 20% چارج کی نمائندگی کرتی ہے۔ مزید برآں، کار ایک کے ساتھ لیس ہے تھرمل کنڈیشنگ کے لئے گرمی پمپ شروع ہونے کے بعد آرام دہ درجہ حرارت کو یقینی بنانے کے لیے مسافروں کے ڈبے اور بیٹری کے ساتھ، 8 کلو واٹ HVCH سسٹم کے ساتھ۔
کا سامان ڈرائیونگ امدادی آلات رینالٹ 5 کے (ADAS) میں ڈرائیور کی توجہ کی نگرانی کا نظام، ریورس کرتے وقت خودکار ایمرجنسی بریک، ہنگامی رفتار کی درستگی کے ساتھ سامنے اور پیچھے کے سینسرز، مسافروں کا محفوظ اخراج شامل ہیں۔ دی میرا سیفٹی سوئچ بٹن آپ کو ملٹی میڈیا ڈسپلے پر حسب ضرورت کے ذریعے کم از کم 5 ADAS کو بیک وقت چالو یا غیر فعال کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ مزید برآں، theایکٹو ڈرائیور اسسٹ لین کیپنگ اسسٹ کے ساتھ "اسٹاپ اینڈ گو" فنکشن کے ساتھ اڈاپٹیو کروز کنٹرول کو جوڑ کر لیول 2 خود مختار ڈرائیونگ فنکشنز پیش کرتا ہے۔ مؤخر الذکر گاڑی کو پیشین گوئی کے ساتھ آگے کی سڑک کے مطابق ڈھالنے کی بھی اجازت دیتا ہے، گول چکروں، منحنی خطوط اور رفتار کی حدوں میں تبدیلی کا اندازہ لگا کر۔
رینالٹ 5: ابتدائی قیمت 25 ہزار یورو سے کم ہے۔
نیا Renault 5 پیش کرے گا۔ نمایاں طور پر سستی قیمت مارکیٹ میں موجود دیگر چھوٹی الیکٹرک کاروں کے مقابلے میں تقریباً 10.000 یورو کی بچت کے ساتھ۔ ابتدائی قیمت اصل میں ہو گی 25.000 یورو سے کم. Renault 5 E-Tech Electric کی سرکاری قیمت موسم بہار میں باضابطہ طور پر ظاہر کی جائے گی۔
Renault 5 رینج میں شامل ہے۔ نرمی ارتقاء e ٹیکنالوجیورژن کے علاوہ "جمعکاریجو ہر سال فیشن کے رجحانات کے بعد تیار ہوتا ہے۔ لانچ ورژن Iconic Cinq "مجموعہ" ہوگا، جس میں نئے حسب ضرورت لوازمات شامل ہیں۔ L'معیاری سامان اس میں 18" پہیے، 10" سنٹرل ڈسپلے، کی لیس انٹری کی، وائرلیس سمارٹ فون کی مطابقت، الیکٹرک ہینڈ بریک اور فل ایل ای ڈی ہیڈلائٹس شامل ہیں۔
La ٹیکنو ورژن اس میں الائے وہیل، 10" انسٹرومنٹ پینل، ملٹی سینس سیٹنگز، پارکنگ کیمرہ، انٹیگریٹڈ گوگل کے ساتھ اوپن آر لنک ملٹی میڈیا سسٹم، اسمارٹ فونز کے لیے انڈکشن بیٹری چارجر، بونٹ پر برائٹ چارجنگ انڈیکیٹر اور ایکٹیو ڈرائیور اسسٹ شامل ہیں۔ Iconic Cinq ورژن میں دو ٹون پینٹ، گرم سیٹیں اور اسٹیئرنگ وہیل، ایزی پارک اسسٹ، رکاوٹ کے سینسرز اور اسٹائلنگ کی خصوصیات شامل ہیں۔
گاہک کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے، Techno اور Iconic Cinq ورژن بھی 40 kWh بیٹری کے ساتھ دستیاب ہوں گے، جو بعد میں مزید قابل رسائی انٹری لیول سیٹنگز کے ساتھ پیش کیے جائیں گے۔
ماتحت ادارہ متحرک رینالٹ نے تیار کیا ہے۔ توانائی کے بروکرز کے ساتھ منصوبہ بنائیں جو صارفین کو گرڈ پر بجلی واپس کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ گھر کے وال باکس کے ذریعے خصوصی، ایندھن بھرنے کے اخراجات پر 50% تک کی بچت کی اجازت دیتا ہے۔ یہ سروس ابتدائی طور پر فرانس، جرمنی اور برطانیہ میں دستیاب ہوگی تاہم مستقبل میں اسے اٹلی سمیت دیگر ممالک تک بھی بڑھایا جائے گا۔
اپنی ذیلی کمپنی Mobilize کے ذریعے، مینوفیکچرر کے پاس پہلے سے ہی انرجی بروکرز کے ساتھ ایک منصوبہ ہے جو، ایک مخصوص گھریلو وال باکس کے ساتھ، بجلی کو گرڈ میں واپس لانے اور ایندھن بھرنے کے اخراجات میں 50% تک کی بچت کی اجازت دیتا ہے۔ آپشن فرانس، جرمنی اور برطانیہ میں پیش کیا جائے گا،
ڈی میو، رینالٹ کے سی ای او: "یہ یورپ میں تیار کیا جا سکتا ہے"
"اس گاڑی کے ساتھ ہم اس کا مظاہرہ کرتے ہیں۔ یورپ میں پیداوار، فرانس میں، یہ واقعی قابل حصول ہے۔"رینالٹ کے اطالوی سی ای او نے کہا لوکا ڈی میو.
رینالٹ 5 ہے۔ پہلا ماڈل شروع کیا da Ampere، رینالٹ گروپ کا آزاد ذیلی ادارہ جو الیکٹریشن میں مہارت رکھتا ہے۔ ہو جائے گا Douai میں جمع، فرانس، اندر الیکٹرک سٹی کلسٹر فرانسیسی کارخانہ دار کی، کار اور اجزاء کی فیکٹریوں سے بنا۔ کی طرف سے بیٹریاں فراہم کی جائیں گی۔ تصور Aesc اگلے سال سے شروع ہو رہا ہے، جبکہ الیکٹرک موٹریں اس وقت تیار کی جائیں گی۔ کلیونفرانس میں بھی۔ کار ساز کمپنی کا دعویٰ ہے کہاسمبلی رینالٹ 5 کا یہ صرف نو گھنٹے لگے گا، Tesla اسمبلی سے بھی تیز۔
