Luigi Ferrarisکے چیف ایگزیکٹو آفیسر ریاستی ریلوے گروپ پر دستخط کیےاداریہ کے تازہ ترین شمارے کا طول بلدانگریزی میں معاشیات اور بین الاقوامی سیاست پر پہلا اطالوی میگزین، پوری دنیا میں تقسیم کیا گیا۔ فیراریس، بین الاقوامی کشیدگی اور جغرافیائی سیاسی عدم استحکام کے باوجود، مستقبل کے لیے پرامید ہے کیونکہ ان کے مطابق نقل و حرکت اور ملک کے لیے ایک اہم موڑ آ گیا ہے۔
ایف ایس کے سی ای او کا نقطہ نظر
اپنی تقریر میں، فیراریس نے اس اہم انتخاب کی طرف توجہ مبذول کروائی جو یورپ اور اٹلی کو عالمی تبدیلیوں کے تناظر میں کرنا چاہیے۔ ان کے مطابق، متبادل تماشائیوں کے طور پر ان تبدیلیوں کو دیکھنے کے درمیان ہے یا ایک "اہم کھلاڑی" بنیںیعنی ایک فعال کردار ادا کرنا اور تبدیلی کی قیادت کرنا۔ دی حالیہ بحرانجیسا کہ یوکرین میں جنگ اور وبائی امراض نے ہمارے رہنے، کام کرنے اور سفر کرنے کے طریقے پر گہرا اثر ڈالا ہے، لیکن ان کا بھی یورپ کو دھکیل دیا زیادہ سے زیادہ مالی یکجہتی اور عوامی سرمایہ کاری کو زیادہ فروغ دینے کی پالیسیوں کو فعال کرنے کے لیے۔ اس تناظر میں، دی ایف ایس گروپ ارادہ ایک اہم کردار ادا کریں اطالوی بحالی میں، انفراسٹرکچر اور توانائی کی منتقلی میں بھاری سرمایہ کاری، مستقبل کے لیے دو اہم شعبے۔ خاص طور پر ریلوے نیٹ ورک کو جدید بنانا ضروری ہے جو کہ بعض صورتوں میں 60 سال سے زیادہ پرانا ہے۔ ایف ایس چاہتا ہے۔ ملٹی موڈل موبلٹی کی ترقی میں حصہ ڈالیں۔ لوگوں اور سامان کا، نہ صرف اٹلی میں بلکہ یورپ میں بھی، جہاں تیز رفتار نیٹ ورکس کا اطالوی نظام ایک جدید ماڈل کی نمائندگی کرتا ہے، اس کی تکنیکی جانکاری، اس کے ڈیجیٹل اور لچکدار انفراسٹرکچر اور اس کے معیار کے ڈیزائن کی بدولت۔ دی فرانس میں Frecciarossa کی کامیابیpe سپین میں، جہاں FS ہے۔ گزشتہ نومبر میں اپنی تجارتی سروس کو چالو کیا تھا۔، اس ماڈل کی صداقت اور اس کے اثرات کو قومی سرحدوں سے باہر پھیلانے کے امکان کو ظاہر کرتا ہے۔
ایف ایس کے صنعتی منصوبے کی اہمیت
فیراریس نے بھی وضاحت کرنے کے لئے روک دیا ایف ایس گروپ کا صنعتی منصوبہ اس سے آگے کے ساتھ 190 سالوں میں 10 ارب کی سرمایہ کاری اور اس کے ترجیحی مقاصد۔ منصوبے کا بنیادی مقصد ریلوے، سڑکوں، سٹیشنوں، بندرگاہوں، ہوائی اڈوں اور مال بردار ٹرمینلز کے لیے ایک مربوط بنیادی ڈھانچے کا نظام بنانا ہے جو پرکشش، آسان اور ماحولیاتی طور پر پائیدار ہو۔ "اگلے دس سالوں میں کی صلاحیت ہمارا ریل نیٹ ورک 20 فیصد بڑھے گا, مسافروں کی نقل و حمل کے اجتماعی ذرائع میں 30% اضافہ ہو گا اور ٹرین کے ذریعے مال برداری کے موجودہ 11% حصہ کو دوگنا کر دیں گے، جو فی الحال یورپی اوسط سے بہت دور ہے" سی ای او نے وضاحت کی۔ اور پھر FS کے صنعتی منصوبے میں دو مرکزی موضوعات: theقابل تجدید ذرائع سے توانائی کی خود پیداوار اور ڈیجیٹلائزیشن، جو کنیکٹیویٹی کے ساتھ آتا ہے۔ توانائی کے محاذ پر، ہدف "40 تک ہماری ضروریات کا کم از کم 2027٪ پورا کرنا ہے، جو کہ 300 تک پہلے ہی 2024 میگا واٹ سے زیادہ بجلی تک پہنچ جائے گا۔" پھر پروجیکٹ کے بارے میں ایک لفظ "گیگابٹ ریل اور روڈ"جس نے پہلے ہی ریاست کے ساتھ تازہ ترین پروگرام کنٹریکٹ میں 2 بلین یورو کی فنڈنگ حاصل کی ہے اور FS کی 17 ہزار کلومیٹر سے زیادہ ریلوے لائنوں اور 220 سے زیادہ اسٹیشنوں پر وائی فائی کنکشن کو دیہی علاقوں تک پہنچانا ممکن بنائے گا۔ آج خراب کنکشن کے ساتھ.
ایف ایس کے حاصل کردہ مقاصد
اداریے کے آخر میں، فیراریس نے گروپ کی طرف سے پہلے ہی حاصل کیے گئے نتائج پر بھی روشنی ڈالی: "جہاں تک بنیادی ڈھانچے کا تعلق ہے، پچھلے سال ہمارا پولو انفراسٹرکچر، RFI کے ساتھ، اس نے 2022 میں 21 بلین یورو کے ٹینڈرز کا آغاز کیا۔جس میں سے تقریباً نصف PNRR کے کاموں کے لیے، اور 10 بلین یورو کے کاموں سے نوازا ہے۔ مزید 9 بلین یورواے این اے ایسصرف ایک سال میں، 33,5 بلین یورو کے کل سرمایہ کاری کے منصوبے کے لیے اعلان کردہ اور نوازے جانے والے دیگر ٹینڈرز کے علاوہ۔ مسافروں کے مرکز میں، ٹرین اٹلی اس نے اپنے بیڑے کو 128 نئی علاقائی ٹرینوں سے مالا مال کیا ہے، اور مزید 112 سال کے آخر تک پہنچ جائیں گی۔ بسیٹالیا دستخط کیے a Iveco کے ساتھ معاہدہ 150 الیکٹرک سٹی بسوں کی خریداری کے لیے۔ کے ساتہ لاجسٹک مرکز ہم نے نئی نسل کے انجنوں اور ویگنوں کے اپنے بیڑے کی تجدید کے لیے 2,5 بلین یورو کا منصوبہ شروع کیا ہے اور بڑے آپریٹرز کے ساتھ معاہدوں پر دستخط کیے ہیں جیسے Hupac اور MSC انٹرموڈیلیٹی اور مربوط لاجسٹکس کو فروغ دینے کے لیے۔ ہمارے ساتھ شہری قطب ہم نے روما ٹرمینی، میلانو سینٹرل اور نیپولی سینٹرل جیسے اہم مقامات پر اسٹیشن کار پارکس کی تعداد میں اضافہ کیا ہے۔ ہمارے پاس حال ہی میں ہے۔ ایک نئی کمپنی FS Security قائم کریں۔، بورڈ پر اور اسٹیشنوں میں اعلی سطح کی حفاظت کی ضمانت دینے کے لئے۔ اس نئی کمپنی میں ہم اگلے تین سالوں میں ایک ہزار لوگوں کو بھرتی کریں گے، اور پلان پر عمل درآمد کے دوران پورے گروپ میں 40.000 سے زیادہ۔ مقصد – Luigi Ferraris کا نتیجہ ہے – بڑھنا ہے اور مستقبل کے چیلنجوں پر قابو پانا. ایک ساتھ۔"
