L 'AD گروپ کے ریاستی ریلوے, Luigi Ferraris, میں شائع ایک انٹرویو میں “Tempo”, کی پیدائش کا اعلان کیا ایف ایس سیکیورٹی، ایک کمپنی جو زیادہ سے زیادہ بیمہ کرنے کے لیے وقف ہے۔ سیکورٹی تمام میں ریلوے کے علاقے، پولیس کے ساتھ ہم آہنگی میں۔
ایف ایس سیکیورٹی کے مقاصد
فیراریس نے نوزائیدہ کمپنی کی سرگرمیوں اور بنیادی مقاصد کی تفصیل سے وضاحت کی۔ ایف ایس سیکیورٹی میں وہ ہوں گے۔ کارپوریٹ تحفظ کے ڈھانچے کو مربوط کریں۔ اب تک دو اہم آپریٹنگ کمپنیوں، RFI اور Trenitalia میں تقسیم کیا گیا ہے۔ یہ بھی متوقع ہے a ملازمت کی منصوبہ بندی دی سرکا ایک ہزار لوگ اگلے تین سالوں میں.
افواج وہ مسلح نہیں ہوں گے۔ لیکن وہ ایک گیریژن کی نمائندگی کریں گے۔ روک تھام اور روک تھام پولفر کے ساتھ مربوط سرگرمیاں انجام دیتے ہوئے کسی بھی نازک صورتحال کی اطلاع دینے کے قابل۔
مکمل طور پر کام کرنے کے بعد، اس کی کارروائی کی حد کو بڑھا دیا جائے گا۔ لاجسٹک سیکٹر میں بھی پورے FS گروپ کا سروس فراہم کنندہ بننا۔
مقصد، FS کے لیے، ہے "اطالوی سٹیشنوں کی سیکورٹی میں اضافہخاص طور پر چھوٹے، اور خوف کے احساس کو کم کرتے ہیں جو اب بھی بہت سے مسافروں کو محسوس ہوتا ہے" فیراریس نے وضاحت کی۔
اس منصوبے میں ایک کی تعمیر بھی شامل ہے۔ نیشنل کنٹرول روم جو ہمارے تمام کیمروں کی معلومات اکٹھی کرے گا۔ ڈیٹا پر پولیس کے ساتھ مل کر کارروائی کی جائے گی۔
ایف ایس سرمایہ کاری میں اضافہ کرتا ہے۔
دریں اثنا، FS گروپ کے سامنے پر تیز سرمایہ کاری: 2022 میں آر ایف آئی اور انس نے لانچ کیا۔ 25,5 بلین کے ٹینڈر اور 15 ارب کے ٹھیکے دیے۔ کے لئے قابل تجدید توانائی، کو انسٹال کرنے کے لئے ٹینڈر شروع کرنے کے بعد سب سے اوپر 20 فوٹو وولٹک پلانٹس بجلی کی خود پیداوار، اپنی غیر استعمال شدہ زمین پر مزید 40 کو ٹھیکہ دینے کے لیے کام کر رہی ہے۔ فیراریس نے ضرورت کو یاد دلایاتوانائی کی خود پیداوار FS Italiane Group کی کھپت کے لیے (40 تک 2027% کا احاطہ کرنے کا ہدف) اور قومی مقاصد کے لیے جن کے لیے اگلے چند سالوں میں سولر پینلز کی بھاری فراہمی کی ضرورت ہے۔
جہاں تک نئے انفراسٹرکچر کے لیے تعمیراتی سائٹس کا تعلق ہے، خاص طور پر جو Pnrr سے منسلک ہیں، ایک ہدف مقرر کیا گیا ہے: اگلے دو سالوں میں 30 بلین یورو کی مالیت کے لیے تعمیراتی سائٹس کھولنا۔
کا اعلان بھی کیا۔ تعاون ساتھ بائیو فیول کے لیے ENI ان ٹرینوں کے لیے ڈیزل کے متبادل کے طور پر استعمال کیا جائے گا جو 5 ہزار کلومیٹر کی نان الیکٹریفائیڈ لائنوں کا سفر کرتی ہیں۔
