میں تقسیم ہوگیا

کیمپانیا، دوسرے ہوائی اڈے کا آغاز: "سالیرنو املفی کوسٹ" جولائی میں کھلتا ہے۔

برسوں کی بندش کے بعد، املفی کوسٹ کی خدمت کرنے والا ہوائی اڈہ نئے تناظر کے ساتھ دوبارہ کھلتا ہے۔ 250 ملین یورو سے زیادہ کی سرمایہ کاری

کیمپانیا، دوسرے ہوائی اڈے کا آغاز: "سالیرنو املفی کوسٹ" جولائی میں کھلتا ہے۔

انہوں نے وعدہ کیا کہ وہ غلطیاں نہیں کریں گے اور مسافروں کو دوبارہ دھوکہ نہیں دیں گے۔ کیمپانیا ریجن، انتظامی کمپنی گیساک اور وولوٹیا نے کہا ہے کہ "سالرنو کوسٹا ڈی املفی" ہوائی اڈہ آپریٹنگ اور یہ دوبارہ کبھی بند نہیں ہوگا۔ سب کچھ جنوب میں سیاحت کے نام پر، ماحولیاتی پائیداری، نئی ٹیکنالوجیز۔ کیمپانیا کے دوسرے ہوائی اڈے کے پچھلے کھلنے اور بند ہونے کو یاد رکھنا چاہیے۔ 2018 میں، مثال کے طور پر، صرف 141 لوگ اتنے خوش قسمت تھے کہ Pontecagnano ٹریک پر قدم رکھ سکے۔ ہوائی اڈہ آج اسی کمپنی کے زیر انتظام ہے جو نیپلز-کیپوڈیچینو ہے اور اس کی سرگرمی کو شہر کے ہوائی اڈے کی ٹریفک کو کم کرنا پڑے گا، جو برسوں سے جدوجہد کر رہا ہے۔

ساحل، ایک عالمی ثقافتی ورثہ سائٹ

"املفی کوسٹ" پر توسیع اور تزئین و آرائش کا کام چند ہفتوں میں مکمل ہو جائے گا، جس کے بعد 2019 میں بند ہو جائے گا۔ پوزیتانو، املفی، راویلو، فرورے جانے والے ہزاروں سیاحوں کو قطعی طور پر جرمانہ کیا گیا ہے کیونکہ ہوائی اڈے کو بند کر دیا گیا تھا. سیلرنو کے دروازوں تک سمندر کو نظر انداز کرنے والے مقامات کی سیاحت کیمپانیا میں نصف تحریک پیدا کرتی ہے۔ صدر ونسنزو ڈی لوکا 150 ملین یورو کی سرمایہ کاری کے باوجود ناقابل عمل ہونے کی کوئی وجہ نہیں تھی۔ سالرنو اس کا شہر ہے اور اس فعال ہوائی اڈے کو جس میں سالرنو کا نام ہے اسے نہ دیکھنے کی تکلیف نے اسے پریشان کر دیا۔ یقیناً عوامی وسائل بھی داؤ پر لگے ہوئے تھے جن کی کمی - دیکھئے وزیر کی طرف سے ہم آہنگی فنڈ بلاک Raffaele Fitto- ڈی لوکا انہیں نہیں بتاتا۔

حقیقت میں اس منصوبے میں ایک شامل ہے۔ سرمایہ کاری 257 ملین کاموں کے ساتھ جو آنے والے سالوں میں جاری رہیں گے۔ لیکن اگلے موسم گرما سے آپریشن کی ضمانت ہے۔

Amalfi ساحل ایک بین الاقوامی منزل بنی ہوئی ہے اور Volotea نے اعلان کیا ہے۔ چار نانٹیس، کیٹینیا، کیگلیاری، ویرونا کے ساتھ رابطے۔ نانٹیس کے لیے پہلی پرواز 11 جولائی کو ہوگی۔ یہ سمجھا جاتا ہے کہ ہسپانوی کمپنی اپنی کمی کی حد خود لاگو کرے گی۔ اخراج 50% CO2 فی مسافر اور 2025 تک کلومیٹر۔ یہ اس کے تجارتی مفاد میں بھی ہے کہ دنیا کے ہر حصے میں قابل تعریف ماحولیاتی نظام سے سمجھوتہ نہ کیا جائے۔

کمنٹا