Fiat, Marchionne کا XNUMX اگست کو "سر درد"۔ برازیل، بھارت اور امریکہ کے محاذوں پر مسائل

Sergio Marchionne اگست کی ان چھٹیوں میں گھرا ہوا محسوس کریں گے۔ جیسا کہ وہ روس میں بھی اترنے کی تیاری کر رہا ہے، کم از کم تین بین الاقوامی محاذ ہیں جو Fiat کے CEO کو کچھ سر درد دے رہے ہیں (کل اسٹاک 4,26% گر گیا، معاشی ترقی کے خدشات کی وجہ سے، چاہے آج وہ ٹھیک ہو رہا ہو): امریکہ میں 500 کی فروخت، ٹاٹا کے ساتھ اتحاد خطرے میں اور اب برازیل میں بھی برتری کا نقصان۔
مشہور میگزین Istoè Dinheiro کی طرف سے ابھی "کمپنی آف دی ایئر 2011" کا نام دیا گیا ہے، برازیل کی فیاٹ کو حقیقت میں جرمن ووکس ویگن نے نو سال کی مارکیٹ لیڈر شپ کے بعد ایک تلخ سبقت حاصل کر لی ہے۔ اگست کے پہلے پندرہ دنوں میں، لنگوٹو کو درحقیقت سالانہ بنیادوں پر 4,4% کی فروخت میں کمی کا سامنا کرنا پڑا جب کہ برازیل کی کار مارکیٹ کی مجموعی رجسٹریشن میں 1,7% اضافہ ہوا (Fenabrave، برازیل کی فیڈریشن آف سیکٹر کا ڈیٹا) . اس طرح، Fiat کا مارکیٹ شیئر اگست 22,35 کے پہلے پندرہ دن میں 23,78% سے اور جولائی 2010 میں 23,77% سے گر کر 2011% پر آگیا۔ اس نے پوزیشنیں بحال کیں، جب کہ Volkswagen اگست 24,53 اور 23,51 میں 2010% سے بڑھ کر 22,26% ہو گئی۔ جولائی 2011۔
برازیل Marchionne's Fiat کے لیے سب سے اہم مارکیٹوں میں سے ایک ہے: 35 سالوں سے 12 ملین گاڑیاں تیار کی گئی ہیں، یہ حال ہی میں Freemont ماڈل کے ساتھ بھی اتری ہے جبکہ ملک میں گروپ کی دوسری فیکٹری پر کام ابھی شروع ہوا ہے۔ گروپ کی دنیا بھر میں فروخت کا 30% یہیں سے آتا ہے اور مستقبل میں زیادہ تر ترقی یہیں سے آئے گی: 5,9 میں کار مارکیٹ میں 2011% اضافہ متوقع ہے۔ ہندوستانی محاذ سے، برازیل کے ساتھ مل کر مارچیون کی حکمت عملی کی ایک طاقت تاہم 2006 میں طے شدہ ٹاٹا کے ساتھ اتحاد پر خدشات ابھرتے ہیں، جسے بھارتی گروپ کے صدر رتن ٹاٹا نے اٹھایا تھا۔ کلکتہ ٹیلی گراف کے ساتھ ایک حالیہ انٹرویو میں، ٹاٹا نے کہا کہ اطالوی صنعت کار کے ساتھ تعاون کی شرائط پر نظرثانی کرنا ضروری ہے تاکہ اسے مزید حقیقت پسندانہ بنایا جا سکے کیونکہ "ہمارے جے وی کے حجم کے لحاظ سے تخمینوں کو پورا نہیں کیا گیا ہے"۔ "ہمارے مقابلے میں فیاٹ کے لیے زیادہ، ٹاٹا کہتے ہیں، کیونکہ مارکیٹ میں بگاڑ پیدا ہوا ہے"۔ Radiocor کی طرف سے ٹاٹا کی سالانہ رپورٹ کے اعداد و شمار سے یہ بات سامنے آتی ہے کہ مارچ 20.493 میں ختم ہونے والے مالی سال میں Fiat کاروں (بشمول Fiat 500، Punto اور Linea) کی 2011 فروخت ہوئیں۔ (بشمول Fiat، Jaguar اور Land Rover) ایک سال پہلے 269.100 سے۔
آخر میں، امریکی محاذ ہے، جہاں، کرسلر کے حصول کے بعد، Marchionne گھر پر ہے. پھر بھی وہاں بھی لنگوٹو کی فروخت شروع ہونے کے لیے جدوجہد کر رہی ہے۔ کم از کم جہاں تک Fiat 500 کا تعلق ہے: 50 یونٹس کا ہدف، USA میں برانڈ کی سربراہ Laura Soave نے کہا کہ اسے حاصل کرنا مشکل معلوم ہوتا ہے کیونکہ ابھی تک صرف 8 فروخت ہوئے ہیں۔ یہ مسئلہ تقسیم کے نیٹ ورک کے قیام میں تاخیر سے پیدا ہوگا۔ لیکن اب اشتہاری مہم، وہ ٹورن سے یقین دہانی کراتے ہیں، کھوئے ہوئے وقت کو پورا کرنے کے لیے تیار ہو رہی ہے۔