آدھی رات کے وقت (اٹلی میں صبح چھ بجے) ٹولیڈو، اوہائیو میں فیکٹری کے دروازے پر ہارن کی آواز، جہاں جیپ رینگلر جمع ہوتے ہیںہڑتال کا آغاز نیلے رنگ کے زیورات آج، ایک بھی جیپ سٹیلنٹیس پلانٹ سے نہیں نکلے گی۔ ڈیٹرائٹ میں اس فیکٹری میں بھی ایسا ہی ہوگا جہاں وہ اسمبل ہوتے ہیں۔ فورڈ برانڈڈ برونکوس اور مسوری، IN میں جی ایم پلانٹ پک اپس کے لیے وقف ہے۔. کا پہلا دن امریکی آٹو ہڑتال اس میں 12.700 کارکنان شامل تھے، جس نے شطرنج کی روک تھام کی حکمت عملی کا تجربہ کیا جسے Uaw یونین نے، 146 ہزار اراکین کے ساتھ، بڑے تینوں کی مزاحمت کو کمزور کرنے کے لیے اپنایا جس میں کار صنعت کی قسمت کے لیے تمام لڑائیوں کی ماں بننے کا وعدہ کیا گیا تھا۔ الیکٹرک کی طرف اور امریکی سیاست کے لیے مکمل منتقلی، اب مکمل انتخابی کشمکش میں ہے۔
یونین نے امریکی آٹو ہڑتال کے لیے ایک سخت لائن کا انتخاب کیا ہے۔
یونین نے، اسکینڈلز کے بعد گہرائی سے تجدید کی، فوری طور پر درخواستوں کی حمایت کے لیے سخت لائن کا انتخاب کیا کہ وہی رہنما شان فین نے اسے "بہت جارحانہ" قرار دیا۔ فورڈ، جی ایم اور سٹیلنٹیس کے سی ای اوز کے ساتھ مصافحہ نہیں کیا گیا یا مارچیون سیزن کی پشت پر گلے ملنے اور تھپکی بھی نہیں دی گئی، جب یونینوں اور کمپنیوں کو بحران کے دل میں زندہ رہنے کے لیے لڑنا پڑا۔ آج Uaw پر الزام لگاتے ہیں کہ تینوں گھر منافع میں پھٹ رہے ہیں اور CEO سفر کرتے ہیں تنخواہ تقریباً 20 ملین ڈالر. پھر مزید چھوٹ نہیں ہے۔ اور یہ کتنی سخت لڑائی ہے۔ پہلی بار، مختلف اوقات میں بگ 3 کا سامنا کرنے کے بجائے، دUaw نے ڈیٹرائٹ کے تین گھروں کے خلاف جنگ کرنے کا فیصلہ کیا ہے۔ ایک ہی وقت میں. لیکن ہم آخری لمحات میں اعلان کردہ وقفے وقفے سے ہڑتالوں کے ساتھ آگے بڑھیں گے، پلانٹ بہ پلانٹ، اس مقصد کے ساتھ بلڈرز کے لیے زیادہ سے زیادہ نقصانات اور پے رول پر اثر کو کم کریں۔ اور اس طرح 825 ملین ڈالر کے خزانے کو ہر ممکن حد تک جاری رکھنے کے لیے ہڑتالوں کی حمایت کے لیے مختص کریں۔
امریکی کار ہڑتال: Uaw یونین کے مطالبات
لہذا، حمایت کرنے کے لئے تلخ انجام تک لڑیں تنخواہ کے مطالبات (پورے چار سالہ معاہدے کی مدت کے لیے +40%) کام کے اوقات میں کمی 32 گھنٹے ایک ہفتے، کے ساتھ ساتھ مختلف قسم کے سماجی تحفظ کی درخواستیں اور پراسسٹنزا سانیتاریہ. Ford, GM اور Stellantis کا دعویٰ ہے کہ انہوں نے کبھی بھی جواب موصول کیے بغیر حقیقت پسندانہ جوابی پیشکشیں کی ہیں (پے رول پر کم و بیش 20% زیادہ)۔ لیکن، تنخواہ کے پہلو سے آگے، آٹو انڈسٹری کا بہت مستقبل گرفت کے لیے تیار ہے۔. یونین اجازت دینے کا کہتی ہے۔ بے کاروں کا انتظام کریں۔ جو دہن انجن سے الیکٹرک میں منتقلی میں ابھرے گا، اور اس تناظر میں یہ قابل ہونے کو کہتا ہے ایشیائی مینوفیکچررز کے ساتھ مشترکہ منصوبوں میں قائم بیٹری فیکٹریوں میں داخل ہوں۔، جہاں اجرت کم ہے اور یونین کی موجودگی کا اندازہ نہیں لگایا گیا ہے: الٹیم میں، اوہائیو میں فیکٹری جی ایم اور LG کے کوریائی باشندوں کی مساوی ملکیت ہے، فی گھنٹہ اجرت 20 ڈالر ہے، جبکہ دیگر تنصیبات میں اوسطاً 32 ہے۔
امریکی آٹو ہڑتال کا ایک سیاسی پہلو بھی ہے۔
اور یہاں تنازعہ مزید سیاسی رنگ اختیار کر لیتا ہے۔ Uaw نے صدر بائیڈن پر الزام لگایا، جو خود کو "وائٹ ہاؤس کے تاریخی طور پر یونین کے قریب ترین کرایہ دار" کے طور پر بھی IRA میں شامل نہ کرنے کی وجہ سے بیان کرتے ہیں، وہ شق جو گرین کار کے فوائد کو قائم کرتی ہے، حقوق ٹریڈ یونینوں کے تحفظ کے لیے آرٹیکل۔ . "وہ یقینی طور پر اور بھی کر سکتا تھا" باب کنگ کا تبصرہ ہے، جو Uaw کے رہنماؤں میں سے ایک ہے۔ اور یہ یقینی طور پر کوئی اتفاق نہیں ہے کہ یونین نے ابھی تک صدارتی مہم کے پیش نظر اپنی پوزیشن کا اظہار نہیں کیا ہے: چار سال پہلے بہت سے بلیو کالر تھے جنہوں نے ڈونلڈ ٹرمپ کو ووٹ دیا تھا۔
امریکی آٹو سٹرائیکس کا جی ڈی پی پر کیا اثر پڑے گا؟
لیکن ہڑتالوں کا معیشت پر کیا اثر پڑے گا؟ دس دن کا بلیک آؤٹ شامل ہے a جی ڈی پی کے لحاظ سے 5,7 بلین ڈالر کا نقصان. 3 مکانات کی لاگت 989 ملین ڈالر کے لگ بھگ ہونی چاہیے، انوینٹریوں کو ضائع کرنے کو مدنظر رکھتے ہوئے۔ لیکن باقی اجزاء کی سپلائی چین پر بھی اثر پڑتا ہے۔ کارکنوں کے لیے نالہ بھاری ہو گا، 850 ملین ڈالر سے کم نہیں۔ اور مشی گن کی معیشت کساد بازاری کا شکار ہو جائے گی۔ Uaw، تاہم، پراعتماد ہے کہ بگ 3 کی دیوار راستہ دینے والی ہے، اس بات کی تصدیق آب و ہوا بدل رہی ہےریگن کی فتح کے چالیس سال بعد ہوائی ٹریفک کنٹرولرز کے خلاف جس نے یونینز کا زوال شروع کیا۔
ہفتے کے آغاز میں i ریستوران کے ویٹر انہوں نے کیلیفورنیا میں معاہدے پر دستخط کیے جو کم از کم 20 ڈالر فی گھنٹہ فراہم کرتا ہے۔ UPS ٹرک ڈرائیوروں کو پچھلے مہینے بڑے اضافے اور کام کی جگہ میں بہتری ملی ہے۔ اور جیف Bezosجس میں یونین کے خلاف جدوجہد جاری ہے۔ ایمیزون کے گودام، نے بجٹ میں 440 ملین ڈالر مختص کرکے اس اضافے کے خلاف پیشگی کھیلنے کا فیصلہ کیا ہے جو ای کامرس کمپنی اگلے سال یونین کی آمد سے بچنے کے لیے تجویز کرے گی۔ ڈیٹرائٹ تنازعہ، لہذا، کا ذائقہ ہے امریکی معیشت کے لیے ڈریس ریہرسل. اور نہ صرف۔
