İtalyan satılık mı? MSc ön sıralarda. Deneme fırsatının kaçtığını gördükten sonra Ita Airways'i satın almak Lufthansa ile birlikte - sonunda Certares fonunu atamayı tercih eden İtalyan Devleti ile - MSC hedefini değiştiriyor ve tren dünyası: küresel denizcilik devi, lojistik ve yolcu taşımacılığı alanındaki yatırımlarını İtalyan limanlarına doğru genişletmek amacıyla aslında Italo'yu hedef aldı. Corriere, taraflar arasındaki olası bir anlaşmanın bir değere sahip olabileceği dosyaya aşina olan mali ve endüstriyel kaynaklardan öğrendiği şey budur. 6 ila 7 milyar euro.
MSC'nin planları,Bloomberg ajansının kararsızlığı olasılığı üzerine Global Altyapı Ortakları (Italo'nun sahibi) nakliye şirketini 4 milyar avroya satacak. Ancak mali kaynaklara göre bu rakam piyasanın biraz dışında olacak, bu çok düşük ve çıtayı 5 milyara çıkarıyorlar ki MSC %25-30'luk bir "prim" ekleyerek toplam 6,5 milyar değerinde olabilir. Şu anda MSC yorum yapmamayı tercih etti.
İtalyan satılık mı? 2018'de yaklaşık 2,4 milyarlık satın alma
ABD altyapı fonu Global Infrastructure Partners 2018'de satın aldı Nuovo Trasporto Viaggiatori - Italo'nun trenlerini yöneten şirket - 2,4 milyar borçla birlikte yaklaşık 1,2 milyar avroya. Kaynaklara göre, yıl sonu ile 2023 başı arasında GIP, Italo'ya ilgi beyanları alma sürecini başlatabilir. MSC bu kez başarılı olacak mı? Italo ile ilgilenen büyük rekabet göz önüne alındığında kolay değil: Jp Morgan Varlık Yönetimi, Blackrock ed eşitlik İtalyan şirketine saldırmaya hazırlar. MSC'nin mülkiyeti altına geçmesi durumunda entegre edilebilecek olan Medway İtalyaİsviçre, Avusturya, Almanya, Belçika ve Hollanda'da da tren taşıma yetkisi almış grubun demiryolu şirketi.
Msc ve Fs ile anlaşma
Böylelikle dev, yük taşımacılığı ağını genişletecek ve yolcu-tatilciler için tren-hava-gemi intermodalitesini hayata geçirecekti. İsviçreli şirketin raylara olan ilgisi, mutabakat zaptı ile Devlet Demiryolları son günlerde Fs ile "kombine deniz taşımacılığını geliştirmeyi amaçlayan bir ticari ve operasyonel ortaklık projesini yürütme olasılığını ve karşılıklı çıkarını doğrulamak" için.
Italo'nun sayıları
Italo, 2021 yılını 488 milyon Euro gelir, 91 milyon olumlu faaliyet sonucu ve 104,4 milyon net kârla kapattı. İtalya Devleti, Kovid'in ilk aşaması için (Mart-Haziran 178) tahsis edilen 145,6 milyona ek olarak, pandeminin verdiği zararın telafisi olarak Italo trenlerine 2020 milyon tahsis etmeye karar verdi. 2021'de ben İtalyan trenleri 8,7 milyon insanı taşıdılar.
