Lazio, denizcilik sistemine bağlı 33.000'den fazla şirkete sahiptir. yüzde cinsinden ulusal toplamın %18'ini temsil eden bir sayı. Genel olarak, bu şirketler 7,5 milyar avroluk katma değer üretiyor ve 134.000 işçi çalıştırıyor. Bu sistemin amiral gemisi civitavecchia limanı, yaklaşık 17 milyon ton yük elleçleyen, 15 milyar avroyu aşan bölgesel bir deniz ithalat-ihracatını destekleyen ve 2,2 yılında 2017 milyon yolcu ile Avrupa'nın en büyük ikinci kruvaziyer limanı (İtalya'da birinci) olmuştur.
Bunlar, Lazio bölgesinin kalkınması için stratejik varlıklar olarak deniz yollarına adanan konferansta ortaya çıkan ana verilerdir. SRM "İtalyan Denizcilik Ekonomisi" raporu. Civitavecchia'da düzenlenen etkinlik Intesa Sanpaolo tarafından SRM (Intesa Sanpaolo Grubuna bağlı çalışma merkezi), Orta-Kuzey Tiren Denizi Liman Sistemi Otoritesi ve Civitavecchia Muhasebeciler ve Muhasebe Uzmanları Birliği ile işbirliği içinde düzenlendi.
Vurgulanan Rapor İtalyan limanlarının büyümesi Deniz taşımacılığının uluslararası bileşeninin artan önemi sayesinde, aynı zamanda "deniz ekonomisi denen şeyin büyüme ve gelişme için giderek daha stratejik bir varlık oluşturduğunu ve dahil olan tüm oyuncular arasındaki bağlantının her zamankinden daha güçlü olması gerektiğini" vurguladı. Intesa Sanpaolo'nun Lazio, Sardinya ve Sicilya bölge müdürü Pierluigi Monceri açıklıyor.
Verilere dönersek, özellikle önemli olan, tarafından yapılan sayılardır. roro trafiği, 5 yılına göre +%3 ve son 2016 yılda %23 büyüme ile 5 milyon tona ulaşan otomobil ve tekerlekli araç taşımacılığına atıfta bulunduğumuz isim. Özellikle yeni araba taşımacılığı ile bağlantılı ise katma değeri yüksek bir sektör olduğunu ve 2012'den bu yana Tiren Denizi'nden geçen Ro-Ro gemilerinin sayısının %15,4 arttığını belirtmek gerekir. Bu noktada, Civitavecchia ulusal trafiğin %5'ini temsil etmektedir.
Veriler bile küçümsenmemeli kruvaziyer sektörü 2019 için rekor seviyelerin beklendiği yer: Aslında gelecek yıl, 11,5'e göre %5,5'lik bir artışla 2018 milyon kruvaziyer yolcusu İtalyan limanlarına inebilir. Ancak bu yılla ilgili olarak, tahminler İtalya'nın Avrupa'nın önde gelen destinasyonu olduğunu doğruluyor 10,9 milyon kruvaziyer yolcusu (7,3'ye kıyasla %2017 artış) ve toplam 4.600'den fazla çağrı. Yine aslan payını Roma'nın turistik cazibesinden yararlanan Civitavecchia limanı alıyor. 2,4'e göre %775, 12'yi düşünürsek %2014'luk bir artışla 9 milyon ziyaretçiyi ve 2017 gemi ziyaretini aşacak.
Son olarak, rapor şu noktalara dikkat çekiyor: Akdeniz için yeni bir ivme, son 20 yılda konteyner trafiğinin 6 kat (+%500) büyüdüğü, ancak aynı zamanda yatırımları çekmek ve ihracatı teşvik etmek için Basitleştirilmiş Lojistik Bölgesi kurma olasılığına büyük önem verme ihtiyacı.
