Bir seyirciden daha fazlası msc. Ailenin liderliğindeki İsviçreli deniz lojistik devi Aponte, akıl almaz bir operasyonun komutasını almaya hazır:43 liman tesisinin satın alınması del CK Hutchison GrubuHong Kong milyarderinin holding şirketi Li Ka-shing. Müzakere şu şekilde yürütülüyor: Terminal Yatırım Ltd. MSC'nin faaliyet kolu olan Cenevre merkezli bir şirket olan (TiL), varlıkların çoğunu satın almaya hazırlanıyor, ancak Panama'da iki limanBunun yerine Amerikan devi tarafından yönetilecek BlackRock. tarafından aktarılan haber, Bloomberg, anlaşmanın MSC'yi küresel liman sektöründe önemli bir oyuncu haline getirebileceğini ve Danimarkalı dev Maersk'in ardından ikinci büyük küresel gemi sahibi konumunu pekiştirebileceğini doğruluyor. Panama Kanalı Demiryolu Şirketi.
TiL'in başkarakter olarak seçilmesi tesadüf değil: TiL, ABD yatırım fonlarına göre daha az risk altında olan ve Li Ka-shing ile sağlam bir ilişkiye sahip bir Avrupa aile grubudur. Toplam değeri 23 milyar dolara yakın olan anlaşmanın tutarı Mart ayında açıklanmıştı ancak Çin'in, özellikle Panama Kanalı'nın hassas merkezi olan stratejik liman altyapıları üzerindeki Amerikan nüfuzunun güçlenmesi endişesiyle gelen siyasi baskılar nedeniyle operasyon durdurulmuştu.
Aponte 41 limanı fethetti, BlackRock Panama'yı aldı: Pekin yavaşlıyor
ikinci BloombergAnlaşmanın yapısı şunu öngörüyor: TiL, 41 porttan 43'inin doğrudan kontrolünü ele geçirdi, ben Panama'da iki terminal — toplam değerin yaklaşık %4'ünü temsil eden — bir %51 çoğunluk Global Altyapı Ortakları tarafından (BlackRock tarafından kontrol ediliyor) kalan %49'u ise TiL'nin elinde. Anlaşma gerçekleşirse CK Hutchison 19 milyar dolardan fazla kazanç elde edecek.
Prensipte varılan mutabakata rağmen, operasyon çeşitli ülkelerdeki vergi denetimlerine, gerekli incelemelere ve düzenleyici otoritelerin onayına tabi olmaya devam ediyor. The müzakereler devam ediyor ve bazı detaylar (örneğin nihai yapı) hala değişime tabi olabilir. Ayrıca limanların tüm nakliye hatlarına ayrımcılık yapılmaksızın erişilebilir olmaya devam etmesi beklenirken, CK Hutchison grubun toplam gelirlerinin yaklaşık %12'sini temsil eden Çin ve Hong Kong'daki terminallerin mülkiyetini elinde tutmaya devam edecek.
