Astăzi, joi, 22 decembrie, după cum a anunțat prim-ministrul de atunci Matteo Renzi, lucrările din Salerno-Reggio Calabria sunt închise. Celebra autostradă A3, abandonată de zeci de ani în condiții care nu sunt tocmai potrivite cu modernitatea, este acum deschisă traficului în noua sa formă: odată cu deschiderea Tunelului Larìa (Cosenza) sunt finalizate lucrările începute în 1955, ceea ce o va face circulabilă cu trei și două benzi pe sens cu standarde de autostradă. Pentru a-l inaugura, ministrul Infrastructurii Graziano Delrio și președintele Anas Gianni Vittorio Armani au parcurs întregul traseu, alături de jurnaliști: așteptându-i la Villa San Giovanni, ultima etapă a călătoriei de sărbătoare, a fost și premierul Paolo Gentiloni. .
„Prea mult timp – a spus ministrul Transporturilor Graziano Delrio – acesta a fost un loc unde a domnit „ndrina”. Acum simbolul unui Sud cinstit și curat”.
Între timp, Anas, în acord cu Guvernul și Ministerul Infrastructurii și Transporturilor, a lansat deja un plan de întreținere de peste 1 miliard de euro, deja finanțat integral, pentru realizarea unor intervenții pe o porțiune de 58 km între provinciile Cosenza și Vibo Valentia. , în porțiuni deja caracterizate de patru benzi și standarde de autostradă. În plus, A3 se pregătește să devină primul drum inteligent italian, adică prima autostradă avansată tehnologic din lume pregătită pentru autoturisme, dar și capabilă să optimizeze - cu informații în timp real - fluxurile de trafic, grație infrastructurilor tehnologice de ultimă generație. Planul de acțiune se va încheia în 2020.
