Il scuter electric este noul obiect al dorinței, o soluție ecologică și simplă pentru mobilitatea urbană. În 2020 a fost un boom al cererilor peste tot. Orașele au fost invadate de vehicule private, datorită bonus de mobilitate al Ministerului Mediului care a permis achiziționarea de vehicule durabile cu reducere sau rambursare de până la 60% din preț, și prin difuzarea vehiculelor în comun prin diverse companii (Wind Mobility, Bit Mobility și Helbiz, Ride Hive Operations, Lmts Italia, Govolt și Bird pentru a numi câteva).
Trotineta electrică, care ne populase deja țara în formă semi-clandestină de ceva vreme, a fost introdusă oficial în circuitul național de către 1 ianuarie 2020, datorită legea 160 din 27, modificat prin lege n.8 din 28/02/20 care l-a convertit pe virgula 75, echivalând trotinete electrice cu velocipede (biciclete). Astfel a fost implementat decretul Ministerului Infrastructurii și Transporturilor care a introdus experimentarea circulației rutiere a trotinetelor electrice, valabil și pentru segway-uri, hoverboard-uri și monoroți. Segway-ul este un vehicul cu două roți paralele unite printr-o platformă și pe care este montat un ghidon, elementul principal pentru conducerea acestuia. Îi putem defini forma ca un „car roman”. Deplasarea are loc în funcție de direcția ghidonului și de modul în care acesta se înclină. Este important să aveți un echilibru excelent pentru a avea o capacitate de conducere mai bună. Segway-ul a fost primul vehicul electric sustenabil dar având în vedere costul său exorbitant (în jur de 3.000 de euro) nu a avut mare succes și astăzi este folosit în principal pentru siguranță în centrele comerciale sau pentru tururi ghidate. Hoverboard-ul este ca un segway, dar fără ghidon. Are doua roti dar sunt independente una de cealalta. Conduceți în funcție de înclinarea piciorului și fiecare picior controlează o roată. Mișcarea este similară cu utilizarea unui skateboard. Capacitatea șoferului de a echilibra este esențială. Monoroata, pe de altă parte, este un vehicul electric format dintr-o baterie, un motor, o roată și un giroscop care controlează motorul. Giroscopul permite roții monoroții să revină întotdeauna la punctul său de echilibru. Pentru a conduce singura roată, trebuie să-ți folosești corpul ca un pendul și să te „legănezi” înainte și înapoi pentru mișcare.
Legea introdusă a permis sosirea acestor vehicule și testarea lor pe drum, piste de biciclete și zone pietonale.
Toate mass-media trebuie să raporteze Marcajul „CE”. prevăzute de Directiva 2006/42/CE. Trotinetele electrice nu necesită plăcuță de înmatriculare, omologare sau licență. Utilizarea scuterului electric este permis numai adulților sau sub 18 până la 14 ani echipați cu cască și permisul de conducere AM. Casca pentru adulți nu este obligatorie, dar este foarte recomandată. Securitatea nu este niciodată prea mare; în cazul coliziunilor și căderilor, există riscul de rănire chiar și la viteze nu excesive, în special împotriva unui autoturism în mișcare sau a unui vehicul greu. Pentru minori, casca este întotdeauna obligatorie iar dacă nu sunt purtate riscați o amendă între 50 și 200 de euro. În ultimul timp s-au gândit introducerea obligației purtării căștii de protecție pentru toate grupele de vârstă printr-un proiect de lege prezentat în Parlament în 2020, dar procesul este încă în desfășurare, iar textul final nu a fost încă aprobat.
Cu privire la asigurare, nu este încă obligatoriu pentru vehiculele private, dar este pentru cele comune. Cu toate acestea, vă recomandăm să faceți o asigurare pentru a evita orice probleme. Unele companii încep să ofere polițe pentru a acoperi orice accident, daune sau răspundere. The preț de bază asigurarea pentru vehiculele de micromobilitate începe de la 39 EUR pentru uz personal până la cea completă de aur (pentru întreaga familie) la un cost de aproximativ 300 EUR. Modele de scutere electrice Ducati Cross-E Scrambler și Ducati Pro 2 au deja asigurare Axa Tutela Famiglia inclusa in pret. În ceea ce privește casca, chiar și în acest caz există planuri de introducere a asigurării obligatorii. Cu toate acestea, situația este în prezent stabilă.
Cum funcționează scuterul electric
Procedura este foarte simplă. Trotineta inchiriata sau cumparata, odata incarcata, apasati butonul pentru a o porni; după care doar împingeți ușor depășind 5 km/h pentru a activa motorul; în cele din urmă accelerează cu pârghia de pe ghidon. Odată ce toate acestea sunt făcute, vehiculul se va mișca și vom fi gata să ne plimbăm cu noul nostru însoțitor. Dar cum ar trebui să ne comportăm pe drum? Care sunt regulile de respectat pentru utilizarea corectă a acestuia?
Haosul care s-a creat în prima perioadă, cu siguranță datorită noutății mijloacelor de mobilitate, a arătat o serie de comportamente inadecvate mergând cu scuterul electric. Mulți oameni au urcat în vehicul fără să cunoască reguli, fără să folosească bunul simț și cu obiceiuri foarte proaste. Lipsa de experiență pe vehicul a avut cu siguranță un impact, dar și profitând de faptul că scuterul nu are plăcuță de înmatriculare a permis să se întreprindă multe acțiuni ilegale, ducând la amenzi, penalități și chiar accidente.
Ca atunci când te urci și pe orice alt mijloc de mobilitate trotineta are propriile reguli si trebuie sa respectati regulile in vigoare. Cunoașterea codului rutier, pe lângă bunul simț civic, este absolut necesară pentru o conviețuire civilă între pietoni, mașini și utilizatorii scuterelor private sau comune.
Ce spune Codul Rutier
Fiind echivalat cu velocipede trotinetele electrice respectă regulile deart. 50 și art. 182 din Codul Rutier. da, poti circula doar pe drumurile urbane unde se prevede limita de 50 km/h iar circulația velocipedelor nu este interzisă, și mai departe drumuri suburbane dar numai pe piste de biciclete. Prin urmare, evitați autostrăzile, autostrăzile sau drumurile cu trafic intens, cum ar fi Grande Raccordo Anulare din Roma, așa cum a încercat cineva cu stângăcie; pe langa faptul ca este ilegal este absolut periculos! Când conduceți, acordați o atenție deosebită gropilor de pe drum, care pot fi foarte periculoase și aveți grijă la pietruirea care face ca vehiculul să piardă stabilitatea, precum și să fie cu adevărat inconfortabil de condus.
La putere nominală maximă a scuterului electric nu trebuie să depășească 500 de wați. Trebuie să fim conștienți și atenți la acest lucru atunci când cumpărăm un vehicul. Puterile mai mari sunt ilegale pe drum cu riscul unor amenzi mari (de la 100 la 400 euro) si sechestrare a vehiculului (daca puterea depaseste 2kw). La reducere, mai ales în magazinele online chinezești, există multe modele cu putere mai mare. Achizitionarea acestor vehicule nu este interzisa dar folosirea lor in spatii publice este. Puteți călători doar în medii private sau pe pistă.
Viteza nu trebuie să depășească 25 km/h pe drumurile urbane și 6 km/h pe cele pietonale. Majoritatea scuterelor puse în vânzare au deja limita maximă de 25 km/h, altele sunt libere din acest bloc dar este totuși ilegal să se depășească această limită (precum și modificarea firmware-ului pentru a crește performanța). Și aici amenzile variază de la 100 la 400 de euro pentru încălcarea obligațiilor privind viteza. Trotinete electrice nu pot fi echipate cu scaun deoarece acestea trebuie folosite de utilizator numai cu o postură în picioare. Prin urmare, este interzisă instalarea unei șei deoarece în acest sens ar fi considerate mopede cu toate obligațiile care le decurg (asigurare, plăcuță de înmatriculare, taxa de circulație, permis de conducere și cască). Vânzarea acestor vehicule este permisă, dar utilizarea lor este posibilă numai în medii private, sub sancțiunea cu amendă și confiscarea vehiculului.
Trotinetele trebuie procedați într-un singur rând sau unul lângă altul în două, dar niciodată în număr mai mare și șoferul trebuie să aibă brațele și mâinile pe ghidon, cu excepţia semnalizării manevrei de viraj.
Este strict interzisă folosirea scuterului cu două persoane pe elDe asemenea, este interzisă transportul animalelor, obiectelor și folosirea altor mijloace de remorcare. O atenție deosebită trebuie acordată pietonilor, evitând tranzitul pe trotuar; este absolut este interzisa sa se duca trotineta pe trotuar, se poate conduce doar cu mana. Aceste două acțiuni sunt cele care au fost cel mai puțin primite de oameni.
Poti pleca împotriva traficului numai acolo unde semnalizarea corespunzătoare o autorizeazăîn caz contrar, trebuie să urmați cu strictețe direcția de mers. O regulă a bunului simț: să evităm să ne alunecăm între semaforul roșu și trecerile de pietoni, să așteptăm ca ceilalți la semafor! Pe trecerile de pietoni în cazul traversării în prezența pietonilor, este obligatoriu să conduceți scuterul cu mâna.
Scuterul trebuie să aibă înăuntru prevazut cu sonerie acustica, frane, lumina fata si spate și trebuie să monteze un dispozitiv retroreflectorizant.
De la o jumătate de oră după apus, noaptea și în zilele cu vizibilitate slabă din motive meteorologice, trebuie să fii ușor de recunoscut. Este obligatoriu să purtați bretele reflectorizante sau o vestă reflectorizante, precum și să păstrați luminile aprinse în orice moment. Pentru un plus de siguranță, ar fi grozav să vă echipați casca cu o lampă din spate sau să cumpărați una casca cu indicatoare si lumini deja incorporate standard. Daca nu avem lumini fata si spate seara nu putem circula. În acest caz, scuterul trebuie condus manual. Nerespectarea acestor reguli va duce la amenzi de la 50 la 200 de euro.
Scuterul poate fi folosit în orice condiții meteorologice care nu afectează vizibilitatea pe drum. Conducerea pe ploaie este permisă, dar pe propriul risc, deoarece stabilitatea vehiculului este afectată semnificativ, precum și îmbibarea.
Spatiile rezervate mopedelor si bicicletelor trebuie folosite pentru parcarea autovehiculului pentru a nu obstrucționa carosabilul sau trotuarele. Nu lăsăm scuterele în fața ușilor sau a vitrinelor magazinelor, în apropierea mașinilor sau acolo unde acestea împiedică pietonii. Lăsăm drumurile și trotuarele libere și folosim acolo unde este posibil tarabele sau zonele speciale (în special pentru împărțirea scuterelor).
Utilizarea telefoanelor mobile în timpul marșului este interzisă, permis numai prin utilizarea căștilor. Un alt lucru de făcut este asculta muzică în căști ceea ce ne poate împiedica să ascultăm ceea ce se întâmplă în jurul nostru.
Nerespectarea acestor reguli poate duce la amenzi. După cum s-a menționat anterior, întrucât sunt reglementate ca și bicicletele, trotinetele electrice utilizate necorespunzător riscă sancțiunile prevăzute de art. 182 din CDS. Pe baza încălcărilor amenzile administrative pot varia între 50 și 400 de euro. Pentru infracțiunile săvârșite de minori, sancțiunile administrative vor fi aplicate părinților.
Toate acestea enumerate sunt reguli simple care servesc la respectarea legii și la a trăi experiența pe două roți fără prea multe gânduri, păstrând a noastră și siguranța celorlalți. Pe lângă norme bunul simț și atenția stau la baza utilizării corecte.
Cum să faci întreținerea corectă
Când ajungem acasă, după o zi de muncă sau o plimbare, lăsăm trotineta deoparte sau o punem la încărcare. Cu toate acestea, este bine să avem grijă de vehiculul nostru din când în când, cu siguranță ne va aduce beneficii.
Întreținerea unui scuter electric nu este un lucru foarte dificil de făcut. Fiecare model de scuter electric are întotdeauna un broșură de instrucțiuni, unde sunt indicați toți o serie de parametri specifici atât în ceea ce privește utilizarea produsului, cât și întreținerea acestuia. În plus, toate sunt, de asemenea, întotdeauna indicate caracteristici tehnice specifice a modelului respectiv. Mai bine citeste-l ca sa nu gresesti!
Întreținerea depinde de modul în care îl folosiți: dacă îl folosiți rar sau ocazional, o puteți face la fiecare 3 sau 4 luni. Dacă este utilizat zilnic, întreținerea trebuie efectuată o dată la 1-2 luni. Pentru unele elemente precum anvelopele sau frânele este indicat să verificați mai des. Cu toate acestea, este o bună practică să inspectați periodic trotineta electrică pentru a vă asigura că totul este întotdeauna în ordine. Este important să înțelegeți dacă, de exemplu, șuruburile sau șuruburile s-au pierdut sau dacă o parte a structurii a suferit unele daune accidentale. De asemenea, verificați dacă scuterul face zgomote ciudate sau dacă este excesiv de zgomotos în timpul utilizării. Observarea bine scuterul și verificarea faptului că fiecare dintre componentele sale este la locul său și perfect funcțională trebuie să devină un obicei consolidat. Elementele la care trebuie să aveți grijă sunt bateria, anvelopele, frânele, curățenia și șasiul.
La baterie, componenta principală a trotinetei, dacă este tratată bine, îngrijită și încărcată în mod corect va dura mai mult.
Bateria necesită puțină întreținere, cu excepția modului în care o reîncărcați, nu trebuie să vă faceți griji pentru nimic altceva. Majoritatea scuterelor electrice folosesc baterii cu litiu. Se estimează că o baterie cu litiu este complet epuizată după aproximativ 1200-1300 de cicluri de încărcare/descărcare. Încărcarea incorectă a bateriilor sau utilizarea lor intensivă (așa-numita descărcare) deteriorează inevitabil bateria și, de asemenea, compromit funcționarea corectă a acesteia. Acolo durata de viață a bateriei va depinde foarte mult de modul în care sunt încărcate. Prima dată după achiziționarea noului scuter, încărcați complet bateriile timp de aproximativ 8 ore. După o singură utilizare însă, bateria trebuie încărcată cu un motor rece, adica trebuie reincarcat dupa cateva minute de la oprirea scuterului si nu imediat dupa. E bine nu descărcați niciodată complet bateria pentru a continua cu reîncărcarea. Dacă se folosește de mai multe ori în timpul zilei, uneori se recomandă efectuarea unor sarcini intermediare de 30-40 de minute. Pentru o utilizare moderată, timpul de reîncărcare poate fi mai lung, durând aproximativ câteva ore, cu pauze de 30 de minute între ele. Pe langa reincarcarea corecta, trebuie luate si cateva masuri de precautie la folosirea acestuia: este Nu se recomandă utilizați scuterul cu temperaturi foarte scăzute (aproximativ 0°), deoarece durata de viață a bateriei ar putea fi mult mai scurtă în aceste condiții. În plus, scuterul nu trebuie lăsat niciodată expus la lumina directă a soarelui, intemperii sau în medii cu temperaturi extreme (peste 50° sau -20°). Nu nu reîncărca niciodată bateriile sau lăsați scuterul în apropierea surselor de căldură. Acestea pot cauza uzură, inflamabilitate sau supraîncălzire. Deschiderea compartimentului bateriei va anula garanția. Verificati sa nu fie urme de umiditate si ca dupa o plimbare de 5 minute scuterul sa nu fie prea fierbinte. Dacă apare unul dintre aceste episoade, bateria trebuie schimbată. Pe de altă parte, dacă simți o scădere a puterii sau o scădere a autonomiei, ar putea fi un semn de baterie la sfârșitul ciclului său. Din nou va trebui să cumpărați o baterie nouă și să o înlocuiți pe cea veche. Dacă nu veți folosi scuterul pentru perioade lungi, cel mai bine este să deconectați bateria.
Le gumă sunt mai mult partea scuterului supuse uzurii.
Anvelopele în stare bună sunt esențiale pentru siguranța dumneavoastră în timpul conducerii, deoarece garantează aderența la sol. Dacă utilizați scuterul în mod continuu, verificați des presiunea roții. Scuterele montează anvelope de 8″ sau 10″ inci. Anvelopele pot fi de două tipuri: anvelope cu sistem anti-punctura (tubeless) si anvelope cu camera de aer. Dacă scuterul este echipat cu anvelope rezistente la perforare, verificați dacă nu există tăieturi sau crăpături adânci; banda de rulare are o grosime mai mare iar cauciucul are straturi interne anti-punctie. Acest tip de anvelopă este potrivit și pentru abordarea drumurilor accidentate. Dacă, pe de altă parte, vehiculul este echipat cu anvelope cu camere, presiunea trebuie verificată periodic. O anvelopă umflată va permite o mai bună stabilitate și o mai mare siguranță la volan. Scutere variază, dar aproximativ Presiunea optimă în anvelope este de aproximativ 35-40 psi sau 2,4 bar. Instrumente foarte utile, excelente și pentru situații de urgență, sunt compresoare portabile. Există diferite tipuri, dar cea a Xiaomi este cu adevărat simplă și performantă. Acolo durata de viata a anvelopelor se stabileste in general pe 1500 km dar variaza in functie de conducerea scuterului. Este important verifica in fiecare luna starea anvelopelor. Odată ce banda de rulare este uzată, va fi necesară schimbarea acestora. Conducerea cu anvelopa defectuoasă este deosebit de periculoasă în condiții umede sau umede. A avea un înlocuitor pregătit poate fi util pentru a evita să rămâneți fără probleme atunci când aveți nevoie de el.
I Freni ei merg verificate periodic pentru a asigura conducerea în siguranță.
Primul lucru de făcut este să încercați să frânați cu scuterul oprit și să vedeți dacă funcționează corect. Majoritatea scuterelor se potrivesc celor mici frane cu disc pe roata din fata, în timp ce pe asta spate utilizați pasajul roții sau aripa pentru a frâna. În ceea ce privește frânele cu disc, primul lucru de făcut este verificați starea plăcuțelor și discurilor. Este recomandabil să verificați des starea plăcuțelor, deoarece acestea sunt plasate aproape de sol și tind să acumuleze murdărie. Pentru a curăța frânele aveți nevoie de o cârpă umedă și apoi uscați totul ușor. Durata medie de viață a plăcuțelor de frână este legată de kilometraj și de modul în care conduceți și merg înlocuit în general la fiecare 500 de kilometri. Daca avem capacitate de franare redusa, zgomot excesiv sau vibratii atunci cand franam, inseamna ca placutele trebuie schimbate. Unele modele au frane cu arc, in acest caz arcul trebuie inlocuit atunci cand este deteriorat. Alte modele de scuter electric precum Ninebot ES1, ES2 sau ES4 nu au plăcuțe de frână, dar frâna este încorporată în motor și nu necesită întreținere. Dacă nu știți ce tip de frâne sunt instalate pe scuterul dvs. electric, verificați întotdeauna manualul de instrucțiuni. Acordați atenție și cablului de frână care se conectează la ghidon. Nu trebuie deteriorat pentru a evita activarea incorectă sau întârziată a sistemului de frânare.
La curățenie a scuterului nu trebuie subestimat.
Curățarea scuterului trebuie făcută întotdeauna cu apă, folosind o cârpă moale umedă. Nu folosiți niciodată un jet de apă sau pistoale de pulverizare. Absolut de evitați alcoolul sau agenții de curățare chimici, în timp ce puteți folosi în schimb detergenți neutri. E bine, mai ales după o zi ploioasă, curățați părțile murdare pentru a evita incrustarile in piesele mecanice sau sub cadru. Îndepărtați în timp util murdăria și praful, polenul și umezeala, astfel încât vopseaua să nu fie deteriorată și să nu se formeze rugina pe piesele metalice. Cârpa umedă este bună pentru aceste operații. Aveți grijă să nu frecați prea tare dacă folosiți o cârpă uscată, altfel riscați să zgâriați cadrul. Înainte de a efectua operațiuni de curățare cu apă, verificați dacă acumulatorul este închis și că alte zone sensibile nu sunt expuse accesului la apă. Curățați contactele electrice cu o cârpă sau o perie strict uscată. Sunt disponibile și perii ad-hoc cu care puteți ajunge cu ușurință în orice punct dorit. O periuță de dinți poate fi, de asemenea, utilă în majoritatea cazurilor. Pentru protectia pieselor puteti folosi ceara, unsoare sau ulei de ungere de uz general.
Il cadru iar toate celelalte părți structurale trebuie să fie supuse întreținerii.
Pentru unele dintre aceste partide este lubrifierea este esențială: fără o lubrifiere adecvată, ar putea apărea frecare și deteriorarea ulterioară. Unul este recomandat pentru această operație spray de grăsime siliconică care ține umiditatea departe prin crearea unui strat protector subțire, capabil să prevină formarea ruginii. Folosind paiele de precizie va fi mult mai confortabil si mai usor sa ajungi la piesele de tratat. Excesul de grăsime trebuie curățat cu o cârpă din microfibră. Ungeți scuterul electric numai în zonele deja lubrifiate de producător. Zonele care trebuie lubrifiate periodic pentru a asigura o călătorie lină sunt ghidonul, partea rabatabilă, suspensiile și suporturile pentru roți. Nu lubrifiați spray-ul de pe frâne și anvelope, care ar putea afecta funcționalitatea acestora.
În unele părți, totuși, va fi necesar să se verifice starea șuruburilor, mai ales pe axa rabatabilă care este tubul care leagă ghidonul de roata din față. Verificarea se va face în partea inferioară pentru a vedea dacă șuruburile nu s-au slăbit, dacă da, strângeți-le cu o șurubelniță. Verificați și fixarea șuruburilor de pe suport pentru picioare și dacă este necesar strângeți bine. Curățați aceste părți dacă s-a acumulat murdărie pentru a evita incrustațiile și semnele de oxidare.
Verificați, de asemenea, luminile dacă sunt complet funcționale.
Dacă aveți întrebări sau probleme, nu improviza niciodata. Dacă broșura nu răspunde la întrebări, este mai bine să contactați centrele autorizate sau să obțineți ajutor de la site-uri specifice specializate în sector.
Acestea descrise sunt reguli și sfaturi pentru a avea o viziune generală asupra a ceea ce înseamnă a avea un scuter. Trotineta electrică este a vehicul foarte simplu de utilizat, la fel și întreținerea acestuia.
Urmați regulile, aveți o întreținere bună, folosiți bunul simț și experiența dvs. cu trotineta electrică va fi perfectă.
Distracție plăcută și condus fericit!
