シェア

FIRSTonlineバナー

ギリシャ、オーバーツーリズム抑制を目指す:ミコノス島とサントリーニ島のクルーズ乗客に20ユーロの税金を課す

ギリシャのミツォタキス首相は、2島の観光客の過密に対処するための新たな税を発表した。この措置は観光客の流入を制限し、持続可能なインフラに資金を提供することを目的としている。ヴェネツィアやローマなどの他のヨーロッパの都市も同様の戦略を採用していますが、世界の目的地の美しさと信頼性を維持するには、持続可能な観光の概念が不可欠になっています。

ギリシャ、オーバーツーリズム抑制を目指す:ミコノス島とサントリーニ島のクルーズ乗客に20ユーロの税金を課す

この夏のイメージを込めて、 観光客の群衆 サントリーニ島の狭い通りに群がる人々、それは思い出になるでしょうか?そして ギリシャが望んでいることに対抗することを決意した。 オーバーツーリズム現象 その島々で。ギリシャの首相は、 キリヤコスミトタキスとの意向を発表した。 新たに20ユーロの観光税を導入する で下船する観光客向け ミコノス島とサントリーニ島 tramite クルーズ船。発効日はまだ特定されていないが、この措置はこれら2つの象徴的な目的地で増加する観光客の過密に対処することを目的としている。

この取り組みにより、政府は次のことを目指しています。 圧力を軽減する 大衆観光客がこれらの島々に影響を及ぼしていること。 地元のインフラは苦戦している 膨大な数の訪問者を管理するため。たとえばサントリーニ島は人口わずか 15.500 人ですが、2023 年には 1,3 隻のクルーズ船から 800 万人もの乗客を迎えました。この不均衡は地域資源に負担をかけており、住民や観光業者の間で懸念が高まっている。

ギリシャの大衆観光客

ミツォタキス氏は次のように明らかにした。 オーバーツーリズムの問​​題 ギリシャ全土に一律に影響するわけではない, ただし、主に、一年の特定の時期に特に人気のあるいくつかの目的地に焦点を当てています。

2023年、 ギリシャは記録的な32,7万人の訪問者を迎えた、約10%がサントリーニ島に行きます。特定の時期、多くの場合夏期に集中した大量の流入は、特にクルーズ交通の管理における地元のインフラの限界を浮き彫りにしました。

"ギリシャ 構造的には問題ない ただし、一部の特定の目的地および年間の特定の時期にのみ発生します」とミツソータキス氏は記者会見で述べた。 「クルーズ業界はミコノス島とサントリーニ島に圧力をかけているため、税金は20ユーロになるだろう」と彼は付け加えた。首相はこう説明した。 観光客も ホテルに泊まる人 彼らは過剰な流入について不平を言っている、島があまりにも多くの人で埋め尽くされることを恐れています。 「サントリーニ島が最も脆弱で、次にミコノス島だ」と彼は結論付けた。ミコノス島とサントリーニ島は、国際的な魅力と絵葉書のような景色を備え、現在、世界中からの何百万人もの観光客にとって魅力的な島となっています。

首相によれば、 クルーズ船の数を規制することが不可欠です これらの島の港には同時に入港し、観光体験の質を維持し、環境と地域資源を保護します。そこで、2025年からはXNUMX日あたりのクルーズ船の寄港数を減らす措置が取られることになる。

ヴェネツィア、バルセロナ、マヨルカ島、アムステルダムなど、他のヨーロッパの主要な観光地も、クルーズ船観光を管理するための措置をすでに導入しています。

オーバーツーリズム現象

オーバーツーリズム、つまり観光客の過密状態は、 重大な不都合を引き起こす現象 世界中の多くの目的地に行き、地域のインフラ、住民の生活の質、環境に影響を与えています。世界観光機関はオーバーツーリズムを次のように定義しています。 住民の生活の質を損なう問題つまり、目的地が本物の観光体験を提供できるかどうかです。

2020 年に減少した後、 世界的な観光業は回復傾向にある 旅行支出は 8,6 年末までに 2024 兆 80 億ドルに達すると予想されています。しかし、旅行者数の増加がオーバーツーリズムの一因となっており、観光客の 10% が世界の目的地のわずか XNUMX% に集中しています。

近年では、 ソーシャルメディアブーム 一部の場所は必見の目的地に変わり、大勢の観光客を惹きつけています。これにより、インフラの過負荷、生活費の上昇、手頃な価格の住宅を見つけるのが困難など、さまざまな問題が発生しています。に 環境レベル一方で、オーバーツーリズムは、特に沿岸地域や自然豊かな地域において、天然資源の過剰消費、汚染の増加、生態系へのダメージにつながります。

サントリーニ例えば、 象徴的な事件となった: 脆弱な火山地形と限られた水資源は、大量の観光客の到来によって試練にさらされている一方、海上交通量の増加により、水質汚染とその自然美の保護に対する懸念が生じています。

I オーバーツーリズムの数字は明らかだ。マッキンゼー・アンド・カンパニーのレポート「2024年観光とホスピタリティの現状」は次のことを明らかにしています。 2023 年に世界で最も混雑する都市 それらはドブロブニク、ヴェネチア、マカオであり、ローマはトップ13中6,6位に入っている。旅行者の数は増加しており、2024 年第 2030 四半期に EU の宿泊施設で過ごした宿泊数は前年比 26% 増加しました。 86 年までに、ヴェネツィアでは観光客が 72% 増加し、マラケシュ (+70%)、アムステルダム (+XNUMX%)、ドブロブニク (+XNUMX%) ではさらに観光客が増加すると予想されます。

オーバーツーリズム: 世界的な問題

ギリシャだけがそうなる国ではない 観光客の過密に対する対策を講じる;ヨーロッパの他の目的地も、文化遺産や自然遺産を保護するために観光客の流れを規制しています。

A ヴェネツィア が導入されました 日帰りの入場料は 5 ユーロ, 14歳以上の方が対象です。チケットは、指定された日の午前 8 時 30 分から午後 16 時まで必須で、交通手段に関係なく、すべての訪問者が支払う必要があります。チケットを持たずに市内に入ると、チケット代に加えて 50 ~ 300 ユーロの罰金が課される危険があります。

最近では、 ローマ 私を検討しています観光客の混雑に対処するために、トレビの泉へのアクセスを模倣する。期待されるのは、 2ユーロのチケットを導入する 噴水の階段状の「水盤」にアクセスするには、30 分の訪問には予約が必要です。ローマの居住者は引き続き無料でアクセスできますが、広場からの噴水の眺めは引き続き誰でもアクセスできます。

同様に、 バルセロナ 政府は観光客向け宿泊施設の許可を制限したり、クルーズの到着を規制したりすることで観光の影響を管理する措置を講じ、都市の持続可能性プロジェクトに資金を提供するために観光税を引き上げた。

持続可能な観光を目指して

の概念 持続可能な観光 となっている 多くの国の政策の中心となる 訪問者を歓迎する権利と自分たちの領土を守る必要性を組み合わせたいと考えている人たちです。目標は、 大量観光客がブーメランになるのを防ぐ、最初に観光客を魅了するもの、つまり場所の美しさとその信頼性を破壊する可能性があります。

この観点からすると、ミコノス島とサントリーニ島のクルーズ乗客に対する 20 ユーロの税の導入は、観光に対するよりバランスのとれたアプローチへの第一歩となります。この措置は流入を制限するだけでなく、 経済資源も生み出すだろう 持続可能なインフラと環境保護に再投資する必要があります。

に向けた進化 より意識的で敬意を持った観光 地元コミュニティの多くの人がそこにいるでしょう 今後数十年の主な課題ギリシャだけでなく、住民の生活の質を犠牲にすることなく魅力を維持したいと考えているすべての世界的な観光地にとっても重要です。

レビュー