フライト、ニュース搭乗ゲートに到着したら、 身分証明書を提示する必要がなくなります 搭乗券と一緒に。ENACは内務省の承認を得て、チェックイン手続きに革命を起こし、今から開始します。 飛行機に乗ったほうが早いでしょう。 空港での最初の検査、金属探知機では、旅行者は身分証明書と搭乗券の両方を提示します。一方、2回目の検査では、 あなた自身の搭乗券だけ 地上職員へ。この新しい規定はシェンゲン協定国に適用されます。これらの変更がいつから発効するかは未定です。
フライト：搭乗時に身分証明書は回収されるが、チェックは継続される
ENACの会長ピエルルイジ・ディ・パルマ氏は、 Corriere·デッラ·セラは、この条項の大幅な新規性にもかかわらず、 乗客チェックは廃止されません。 ディ・パルマ氏は、ゲートで身分証明書を提示する必要はなくなるものの、旅行者は引き続き身分証明書を提示する必要があると強調した。 セキュリティチェックでの身分証明書さらに、ディ・パルマは次のように述べている。 無作為に 彼らはまだできるかもしれない 必要な書類 船員に提示する必要があります。したがって すべての旅行者が身分証明書またはパスポートを携帯することが依然として重要です。.
不法移民に敏感なフライトとルート、IDはそのまま
ディ・パルマ大臣は、この新しい措置はシェンゲン協定加盟国すべてに適用されるが、内務省との合意に基づき、対象となるルートについては身分証明書の提示要件を維持することを確認した。 不法移民に敏感コリエレ紙のインタビューでは、例えばイタリアからフランスまでのルートが言及されている。
フライト、ディ・パルマ：法律により搭乗手続きが迅速化
ENACの会長は、新しい規定によって官僚機構のスピードが上がり、 貴重な時間を節約します。 書類確認に要する時間も、 飛行機の出発出発遅延により航空会社が被る直接的および間接的なコストは甚大です。ENACが導入した新しい規制は、航空会社の搭乗時間と飛行時間の最適化にも役立つと考えられます。フライトが3時間以上遅延すると、航空会社は乗客への補償や燃料費などの運航コストなど、複数のコストを負担することになります。
