Letakkan sensor di meriam Anda. Atau lebih tepatnya, saatnya mendorong efisiensi energi untuk menempatkan polusi dan CO2 di sudut yang menyesakkan kota-kota besar. Namun sudah saatnya melakukannya dengan mengikuti tren dan skenario baru yang dibuka oleh revolusi teknologi dan digitalisasi: layanan sesuai permintaan (on demand, seperti TV) juga dalam energi untuk penerangan umum atau untuk meningkatkan efisiensi dalam pengelolaan air, limbah , dengan demikian termasuk lingkungan dan keberlanjutan. Dimulai dengan mobilitas perkotaan dengan mobil dan bus bertenaga listrik atau metana.
Pada malam presentasi sen baru (Strategi Energi Nasional) yang akan diilustrasikan pemerintah dalam pertemuan G7 Energi 9-10 April, demikian pesan yang dicanangkan olehBuku Oranye, penelitian yang dilakukan oleh Utilitatis Foundation, Utilitalia dan EKN – EfficiencyKnow, kini memasuki edisi ketiga dan dipresentasikan pada Rabu 29 di Roma. Fokusnya adalah pada efisiensi energi dengan pandangan ke layanan baru untuk kota. “Bukan hanya persyaratan etis – jelas Federico Testa, presiden Enea – tetapi bisnis nyata di mana utilitas dapat memainkan peran mendasar”. Dari penerangan umum dengan lampu jalan, tidak hanya dengan LED, tetapi yang menyesuaikan dengan arus mobil dan penghuninya; ke saluran air yang dapat memulihkan sumber daya yang cukup besar jika mereka mendigitalkan layanan dan pemantauan jaringan; ke biometana yang terhubung ke pengumpulan sampah terpisah (Hera baru saja meluncurkan investasi sebesar 30 juta untuk memproduksinya dari kompos); untuk pemanasan distrik dan mobilitas berkelanjutan, dua sumber daya yang sangat diperlukan untuk melawan sumber utama CO2 dan debu: transportasi dan, tentu saja, pemanasan gedung.
Jika Eropa telah meluncurkan slogan "Efisiensi pertama" untuk mengelola transisi menuju yang terbaik dari semua kemungkinan dunia, di mana semua energi primer akan dipasok dari sumber terbarukan dan oleh karena itu penghematan energi akan menjadi non-objektif, apa yang dapat dilakukan Italia untuk memastikan transisi antara model energi "dekarbonisasi" lama dan baru? Banyak dalam hal penghematan. Dan apa yang dapat dilakukan utilitas untuk mendorongnya dan membantu otoritas lokal dalam pengelolaan pusat kota besar yang sulit? Presiden Utilitalia (473 perusahaan anggota) dan A2A, Giovanni Valotti, menjelaskan bahwa "utilitas siap menghadapi tantangan baru" tetapi Buku Oranye mengungkapkan bahwa hanya A2A, Hera, Iren, Agsm, dan Cam yang telah memulai intervensi signifikan di 5 sektor utama yang diidentifikasi, mengonfirmasi Italia 2 kecepatan dengan Utara berjalan sementara Roma dan Selatan tertinggal dalam hal energi dan efisiensi.
Beberapa angka membantu memperjelas. Mobilitas metana: Italia memegang kepemimpinan teknologi di dunia dan rekor di Eropa dalam hal kendaraan yang menggunakan bahan bakar ini (sekitar 972.000 kendaraan berbahan bakar gas pada akhir tahun 2015, sekitar 2% dari total). Mereka bisa menjadi 1,3 juta pada tahun 2020 dengan konsumsi 2 miliar meter kubik gas dan pengurangan debu yang signifikan dibandingkan saat ini.
Berbeda dengan ucapan mobilitas listrik: di sini kita jauh di belakang, meskipun fakta bahwa pembangunan dalam beberapa tahun mendatang pasti dan UE percaya bahwa konsumsi listrik yang terkait dengan mobilitas akan meningkat dari 0,3% pada tahun 2014 menjadi 9,5% pada tahun 2050 di Eropa di mana saat ini 24% dari total emisi gas rumah kaca disebabkan oleh transportasi. Di sektor ini, Buku Putih mewajibkan Negara-negara Anggota Uni Eropa untuk mengurangi emisi hingga 60 persen pada tahun 2050. Peran yang dapat dimainkan oleh utilitas sangat signifikan. Sejauh ini Pengadilan Auditor telah menyatakan hal itu hanya 6.286,28 euro yang dihabiskan dari 50 juta euro yang dialokasikan dari tahun 2013 sampai dengan tahun 2015 untuk pembangunan titik pengisian mobil listrik.
Penghematan energi yang sangat besar, dan konsekuensi pengurangan biaya, dimungkinkan di pengelolaan air: konsumsi energi saluran air diperkirakan 3.500 juta kwh, 840 juta hanya untuk kehilangan air (30%) dengan biaya 130 juta. Membawa mereka kembali ke level normal (15%) dengan otomatisasi dan teknologi digital 63 juta setahun akan dihemat. 8,4 juta lainnya dari pengeluaran yang dapat dihindari dapat diperoleh dalam pemompaan, belum lagi siklus pemurnian.
Dukungan saat ini sudah cukup (terutama i Sertifikat Putih) untuk merangsang dan memandu operator di medan yang sulit dalam efisiensi energi? Jika Laporan mengklaim bahwa rasio cakupan Sertifikat menyusut dan harga naik, presiden Gse Francesco Sperandini dia malah menjawab bahwa "pasar TEE (sertifikat efisiensi energi, red.) tidak singkat, sebenarnya 20% lebih lama dari dua tahun lalu dan masih ada peningkatan dari 100 menjadi 270 euro dalam sertifikat yang sekarang menjadi 206 euro ”. Sperandini, menunggu keputusan Otorita tentang perubahan ini, tidak mengesampingkan bahwa mereka terkait dengan perilaku “oportunistik” (baca: spekulatif). Dan bagaimanapun, dia menggarisbawahi perlunya memberi penghargaan kepada "perusahaan terbaik" untuk menghindari gelembung di dasarnya.
Il Menteri Lingkungan Gian Luca Galletti dia menggarisbawahi perlunya tata kelola baru untuk mengelola perubahan yang sangat cepat yang menghubungkan energi dan lingkungan: “Konsolidasi pasar dan agregasi utilitas – katanya – adalah poin penting”.
