Di kuartal kedua yang 2026 Mercedes-Benz Perusahaan melaporkan pendapatan sebesar €32,1 miliar, turun 3% dari €33,2 miliar pada periode yang sama tahun 2025. EBIT Grup meningkat menjadi sekitar €1,5 miliar, dibandingkan dengan €1,3 miliar pada tahun sebelumnya, yang mewakili pertumbuhan sekitar 22%. Kinerja keseluruhan terutama didorong oleh kendaraan komersial dan layanan keuangan. Namun, divisi otomotif memberikan kontribusi yang lebih lemah, terbebani oleh tekanan persaingan, bauran model yang kurang menguntungkan, dan biaya yang dikeluarkan untuk pembaruan lini produk dan peluncuran produk baru.
CEO Ola Kallenius Dia menekankan bahwa, “terlepas dari konteks pasar yang menantang”, grup tersebut tetap berada di jalur yang benar, terus mendorong program peluncuran model-model baru.
MercedesChina menekan penjualan dan margin keuntungan
Mobil Mercedes-Benz memiliki Total 417.765 mobil terjual. pada kuartal tersebut, turun dari 453.674 unit pada periode yang sama tahun 2025. Angka tersebut mencerminkan terutama Kontraksi sebesar 30% tercatat di China.Di mana permintaan yang lesu, persaingan yang ketat, dan pembaruan lini model terus membebani kinerja penjualan. Pertumbuhan 4% di Eropa dan 10% di Amerika Serikat hanya sebagian mengimbangi penurunan di Tiongkok. Tidak termasuk pasar Asia, penjualan mobil global akan meningkat 2% dari tahun ke tahun.
Kesulitan-kesulitan tersebut juga tercermin dalam profitabilitas divisi otomotifLaba operasional yang disesuaikan (Adjusted EBIT) turun 26% menjadi 909 juta euro, dibandingkan dengan lebih dari 1,2 miliar euro pada kuartal kedua tahun 2025. Margin penjualan yang disesuaikan berada di angka 4%, dari sebelumnya 5,1%, namun masih dalam kisaran tahunan yang ditetapkan oleh grup, yaitu antara 3% dan 5%.
Laba sebelum bunga dan pajak (EBIT) yang dilaporkan divisi tersebut turun menjadi €49 juta, dibandingkan dengan €783 juta pada tahun sebelumnya, termasuk €704 juta dalam biaya penurunan nilai terkait investasi di Tiongkok. Mercedes-Benz mencatat bahwa biaya akuntansi ini tidak mengakibatkan arus kas keluar yang sesuai pada kuartal tersebut.
Mercedes: Kendaraan listrik semakin berkembang dan target direvisi naik.
Dalam skenario yang secara keseluruhan lemah, maka Kendaraan listrik merupakan salah satu pertanda positif utama.Pada kuartal kedua, penjualan kendaraan Mercedes-Benz yang sepenuhnya bertenaga listrik meningkat sebesar 51 persen dibandingkan tahun sebelumnya, mencapai 52.852 unit. Di Eropa, pertumbuhan mencapai 87%.Sementara itu, pesanan untuk model BEV meningkat lebih dari dua kali lipat pada kuartal tersebut.
Berdasarkan temuan-temuan ini, kelompok tersebut melakukan peninjauan. Perkiraan untuk kendaraan listrik semakin meningkat.yang diperkirakan akan mewakili antara 23% dan 25% dari total penjualan mobil pada tahun 2026. Perkiraan sebelumnya menunjukkan pangsa antara 21% dan 23%.
Menurut Källenius, “respons pelanggan terhadap model-model baru kami sangat kuat,” sebuah indikasi yang dianggap Mercedes-Benz sangat penting untuk mempertahankan profitabilitas di kuartal-kuartal mendatang dan setidaknya sebagian mengimbangi kelemahan di pasar tradisional.
Mercedes memangkas perkiraan dan fokus pada pertahanan.
Untuk keseluruhan tahun fiskal, Mercedes-Benz kini berencana Penjualan mobil sedikit lebih rendah dibandingkan tahun 2025.Berdasarkan definisi yang digunakan oleh kelompok tersebut, revisi ini dapat mengakibatkan penurunan tahunan antara 2% dan 7,5%. Pendapatan konsolidasi juga diperkirakan sedikit di bawah level tahun lalu, sementara perusahaan sebelumnya memperkirakan pendapatan dan volume akan tetap stabil.
Grup tersebut memperkirakan pasar otomotif global akan tetap lemah. Penjualan di Eropa diperkirakan akan tetap mendekati level tahun 2025, sementara pasar AS diperkirakan akan sedikit lebih lesu. Prospek yang paling menantang tetap berada di Tiongkok, di mana permintaan diperkirakan akan jauh lebih rendah daripada tahun sebelumnya. Namun, Mercedes-Benz menegaskan kembali bahwa "pasar Tiongkok dan pelanggan di Tiongkok tetap memiliki kepentingan strategis yang besar." Pada saat yang sama, perusahaan mengidentifikasi kendaraan keamanan dan pertahanan sebagai "area pengembangan strategis" baru.
Grup ini bermaksud memanfaatkan pengalaman lebih dari 45 tahun dalam memasok kendaraan untuk keamanan, penyelamatan, dan pertahanan, melalui versi modifikasi dari G-Class, Sprinter, dan Vito. Untuk tujuan ini, sebuah perjanjian telah ditandatangani. nota kesepahaman dengan perusahaan Jerman Tytan untuk mengevaluasi kemungkinan kolaborasi pada aplikasi berbasis kendaraan, termasuk sistem pertahanan dari drone dan unit komando serta pembawa drone bergerak.
Terlepas dari pemangkasan perkiraan, pasar memberikan apresiasi terhadap hasil triwulanan dan sinyal positif yang datang dari pertumbuhan laba operasional dan penjualan listrik. Saham Mercedes-Benz melonjak di Bursa Saham Frankfurt., dengan peningkatan lebih dari 5% dan kemudian stabil di sekitar +2,5%.
