मैं अलग हो गया

Trenitalia Frecciarossa 1000 के साथ स्पेन पहुंचा

इतालवी रेलवे समूह स्पैनिश हाई-स्पीड रेल पर उतरने की तैयारी कर रहा है - यह कार्यक्रम जनवरी 2022 के लिए दस साल की परिचालन सेवा प्रदान करता है - फ्रांसीसी रेलवे Snfc और स्पैनिश वाले रेनफे इतालवी कंपनी का सामना करेंगे

Trenitalia Frecciarossa 1000 के साथ स्पेन पहुंचा

Trenitalia स्पेन में आता है। ILSA संघ, ट्रेनीतालिया और एयर नोस्ट्रम से बना, एडीआईएफ के साथ फ्रेमवर्क समझौते पर हस्ताक्षर किए, स्पेनिश रेलवे इंफ्रास्ट्रक्चर मैनेजर।

27 नवंबर, 2019 को हुए पुरस्कार और स्पैनिश मार्केट एंड कॉम्पिटिशन अथॉरिटी की ओर से आगे बढ़ने के बाद, हस्ताक्षर आखिरकार स्पेन में HS कनेक्शन शुरू करने के लिए आता है। दस वर्ष की अवधि.

प्रभावित खंड 32 दैनिक कनेक्शन के साथ स्पेनिश नेटवर्क की मुख्य लाइनें होंगी: प्रत्येक दिशा में 16 मैड्रिड-बार्सिलोना, मार्ग के लिए 8 मैड्रिड-वालेंसिया और 7 के बीच वाले होंगे मैड्रिड-मलागा/सेविला. इसके बजाय, मार्ग मैड्रिड-Alicante, 4 दैनिक कनेक्शन शामिल होंगे, संभवतः गर्मी के मौसम में बढ़ जाते हैं।

इतालवी कंपनी का सामना करने के लिए दो अन्य ऑपरेटर भी होंगे: स्पैनिश वाला रेनेफ़ ट्रैवेलर्स और फ्रेंच रील्सफेरा (Snfc Group).

वास्तव में, हस्ताक्षर 13 अप्रैल को होने थे, लेकिन संदेह के कारणस्पैनिश एंटीट्रस्ट (सीएनएमसी) रेनफे पर, प्रबंधक ने अन्य दो रेलवे कंपनियों के लिए भी हस्ताक्षर को स्थगित करने का निर्णय लिया है, ताकि एक ही समय में रूपरेखा अनुबंधों को बंद किया जा सके।

अंत में, इबेरियन कंपनी ने संचालन में 1 अरब यूरो के निवेश को उचित ठहराया, और राष्ट्रीय बाजार और प्रतिस्पर्धा आयोग ने स्पेनिश कंपनी को भी दस साल का अनुबंध देने का फैसला किया।

यह समझौता रेलवे बाजार को खोलने की प्रक्रियाओं में काफी महत्व रखता है, जिसके साथ एडीआईएफ अपने बाजार को मजबूत करता है एकल यूरोपीय रेलवे क्षेत्र के लिए प्रतिबद्धता: प्रतिस्पर्धा के लिए खुला, पारदर्शी और गैर-भेदभावपूर्ण।

कार्यों के संबंध में, महामारी ने एक निश्चित देरी की है, इतना कि स्पेन और फ्रांस 2021 के अंत से पहले अपनी सेवाएं शुरू नहीं करेंगे, जबकि ट्रेनीतालिया के लिए, वाणिज्यिक सेवा 2022 में शुरू होने की उम्मीद है.

इस स्पेनिश चुनौती में, ट्रेनीतालिया ने अपने बेड़े में सबसे आधुनिक ट्रेन को उतारने का फैसला किया है: फ्रीकियारोसा 1000, यूरोप में सबसे तेज। पानी और बिजली की खपत में लगभग 100% की कमी के साथ नवीकरणीय और पुनर्चक्रण योग्य सामग्रियों से बनी पर्यावरणीय प्रभाव प्रमाणन (एपीडी) प्राप्त करने वाली पहली हाई-स्पीड ट्रेन।

0 मिनट में 300 से 4 किमी/घंटा की गति के साथ, ध्वनिक साउंडप्रूफिंग, जहां हर एक विवरण को वायुगतिकीय प्रतिरोध को कम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, Frecciarossa 1000 इतालवी रेलवे के प्रमुख का प्रतिनिधित्व करता है।

एफएस समूह पहले से ही यूनाइटेड किंगडम, जर्मनी, फ्रांस और ग्रीस में मौजूद है। स्पेन में आगमन, एक बार फिर, मेड इन इटली की गुणवत्ता और उत्कृष्टता को प्रदर्शित करता है।

समीक्षा