पूर्व इल्वा: आयुक्त या नहीं? यूरोप की सबसे बड़ी स्टील फैक्ट्री को बचाने के लिए उल्टी गिनती शुरू हो गई है

पूर्व इल्वा विवाद राजनीतिक परिदृश्य पर लौट आया है। सैनरेमो और ट्रैक्टरों के सप्ताह के बाद, टारंटो स्टीलवर्क्स का भाग्य राजनीतिक एजेंडे पर लौट आया है। आज सुबह संबंधित कंपनियों के प्रतिनिधियों की बैठक हुई श्रृंखलित प्रीफेक्चर के सामने अपनी कंपनियों को चाबियाँ सौंपना। कुछ ही देर पहले उन्होंने फैक्ट्री के गेट के सामने से मोर्चा हटा लिया था। बातचीत और दृढ़ता के माहौल में वे रोम से जवाब का इंतजार कर रहे हैं, जहां घोषणाओं और अविवेक के बीच वे स्थिति को संभालने की कोशिश कर रहे हैं। टूटना आर्सेलर मित्तल के साथ. “चलो चौकी हटा दें--उन्होंने कहा।” फैबियो ग्रीको एगी के अध्यक्ष, एसोसिएशन जो संबंधित कंपनियों को एक साथ लाता है - लेकिन सहयोगियों को भुगतान करने के लिए धन की कमी है और यह शायद निर्णायक तत्व है जिसे सदस्य समझने का इरादा नहीं रखते हैं। के दसियों कंपनियों जो लोग वर्षों से संयंत्र के लिए काम कर रहे हैं वे समस्या का हिस्सा हैं, लेकिन जिस संदर्भ में टारंटो की औद्योगिक नियति को निभाया जा रहा है वह बहुत आगे तक जाता है।

डीकार्बोनाइज़ करें ताकि बंद न हो

सरकार के उपायों की जांच भी इस सप्ताह सीनेट में फिर से शुरू होगी, जबकि कल उद्योग समिति में एक्सिएरी डी'इटालिया के प्रबंध निदेशक की बात सुनी जाएगी। लूसिया मोर्सेली. संबोधित किए जाने वाले मुद्दों में से एक कंपनियों द्वारा दावा किया गया क्रेडिट होगा, जो अन्य बातों के अलावा, दावा किए गए 3 बिलियन क्रेडिट के लिए असाधारण प्रशासन के विकल्प को दंडात्मक तत्व के रूप में देखता है। कॉन्फिंडस्ट्रिया के अध्यक्ष ने उनका पक्ष लिया कार्लो बोनोमी , जिसके अनुसार, स्टीलवर्क्स को बंद न करने के लिए, इसे "देश की औद्योगिक नीति और प्रतिस्पर्धात्मकता की स्पष्ट दृष्टि में" शामिल किया जाना चाहिए।

एक अच्छा मुहावरा, लेकिन यह स्पष्ट नहीं है कि कॉन्फिंडस्ट्रिया वास्तव में क्या प्रस्तावित करता है। सब कुछ एक साधारण प्रश्न पर एकजुट होता है: इटली के पास अभी तक क्यों नहीं है इस्पात उद्योग के लिए राष्ट्रीय योजना? दुनिया में स्टील की मांग ठीक हो गई है और हर जगह ऐसे संयंत्र हैं जहां उत्पादन पर्यावरण और स्वास्थ्य के अनुकूल हो गया है।

निदेशक मंडल द्वारा टारंटो के लिए स्थापित डीकार्बोनाइजेशन योजना, आर्सेलरमित्तल के साथ ब्रेक के बिना, एक दशक के दौरान प्रदूषणकारी उत्सर्जन को खत्म करने की परिकल्पना करती है। अब कोयला या गैस नहीं, बल्कि बिजली के ओवन। स्वीडन, जर्मनी, फ्रांस में ऐसी स्टील मिलें हैं जिन्होंने ऐसा किया है। उन्होंने पौधों का पुनर्निर्माण किया है, वे इसके साथ काम करते हैं स्वच्छ ताक़त, उन्होंने किसी को नौकरी से नहीं निकाला है और वे बाजार में टिकाऊ उत्पाद बेच रहे हैं। 

वह "दृष्टिकोण" जो वहां नहीं है

इतालवी चुनौती यहाँ है: उन लोगों की नवीनता और गंभीरता में जो खुद को स्ट्रैबिस्मस और उद्योग के पुराने विचार से मुक्त करने के लिए शासन करते हैं। वैश्वीकृत दुनिया में हर चीज़ को परिवर्तन का सामना करने और उसका समर्थन करने की ताकत से मापा जाता है, न कि उससे बचने की। दूसरे शब्दों में, एक "दृष्टिकोण" रखें। इटली में सरकार का अधिकार विरोधाभासी ट्रैक्टर विरोध के हरित-विरोधी पदों की सराहना करने के लिए स्वतंत्र है, लेकिन इस तरह यह एक ऐसे समाज की आकांक्षा से इनकार करता है जो अब पूर्व-स्थापित योजनाओं का कैदी नहीं है। यदि आप पुराने स्टीलवर्क के लिए कुछ संभावित के बारे में सोचते हैं तो गोली मारो।

टारंटो बन गया है Paradigma पराजयवाद पर आधारित एक औद्योगिक संस्कृति की, जिसने अंततः एक निश्चित वामपंथ को भी संक्रमित कर दिया है। पौधे के अस्तित्व के लिए वे "यहाँ और अभी" से आगे नहीं बढ़े, आधुनिकता के किसी भी विचार को पंगु बना दिया। यह उन औद्योगिक कंपनियों की ओर देखने के लिए पर्याप्त था जो बाज़ार में बने रहने के लिए अपनी त्वचा बदल रही हैं। बाजार स्टील की अर्थव्यवस्था को भी बनाए रखता है और जितना अधिक उत्पादन में नवाचार नहीं किया जाता है, उतनी ही अधिक नौकरियां समाप्त हो जाती हैं, CO2 को पुराने ब्लास्ट फर्नेस के साथ वातावरण में भेजा जाता है, ट्यूमर होता है और हम खुद को इतिहास के गलत पक्ष में पाते हैं। सक्षम प्रबंधकों, धूम्रपान न करने वाले पर्यावरण विशेषज्ञों, गंभीर सुधारवाद से प्रेरित यूनियनों, ठोस राज्यपालों और महापौरों को एक साथ लाना (आवश्यक) था। इसके बजाय, हमने हर चीज़ और हर किसी की हानि के लिए भूमिकाओं का खेल देखा।

बौंडी योजना किसे याद है

2013 में असाधारण आयुक्त हेनरी बोंडी टारंटो को बचाने के लिए पूर्व-कम पर आधारित एक औद्योगिक योजना प्रस्तुत की। प्री-रिड्यूस्ड एक अर्ध-तैयार स्टील उत्पाद है जो गैस या हरित हाइड्रोजन से निर्मित होता है। इसकी बाजार को आवश्यकता है और यह वैश्विक इस्पात उद्योग की नई सीमा है। विरोधाभासी रूप से, आर्सेलर मित्तल के प्रबंधक भी यह जानते हैं। वह योजना, दुर्भाग्य से, असफल रही। बोंडी को कार्यालय छोड़ने के लिए मजबूर किया गया और टारंटो ऐसे चलता रहा जैसे कि कुछ हुआ ही न हो। केवल इतना कहा गया कि उस नवप्रवर्तन के लिए गैस की लागत बहुत अधिक थी। विनाशकारी परिणामों वाली एक अंधी, प्रतिकूल थीसिस का हर किसी ने समर्थन किया है, यहां तक ​​कि उन लोगों ने भी जो प्रौद्योगिकियों के उपयोग से इनकार नहीं करते हैं। कभी किसी के पास नहीं है विदेश मंत्रालय culpa और अब समय आ गया है.

हाल के दिनों में हमने डॉक्टर बॉन्डी से संपर्क किया, जो बहुत विनम्रता से उस कहानी पर टिप्पणी नहीं करना चाहते थे जिसने एक प्रबंधक के रूप में उनके करियर को चिह्नित किया। पर्यावरणीय आपदा के कारण 2012 में न्यायपालिका द्वारा संयंत्र को जब्त कर लिया गया था। अगले वर्ष - यदि वह योजना पारित हो गई होती - तो वह हार नहीं होती जिससे हम निपट रहे हैं। इस्पात उद्योग में इलेक्ट्रिक, पूर्व-कम, स्वच्छ हाइड्रोजन का उपयोग भविष्य है। यहां तक ​​कि एक इनविटलिया कंपनी, डीआरआई भी है, जिसके नाम में इतालवी उद्योग के लिए एक नवाचार के रूप में डायरेक्ट रिड्यूस्ड आयरन है। इसका जन्म 2022 में हुआ था और हम इसके साथ क्या करेंगे? क्या टारंटो ऊर्जा संक्रमण में प्रवेश कर रहा है या इसे औद्योगिक पुरातत्व बनना चाहिए?

मैच आज फिर से शुरू हुआ और समाधान के लिए संकेत रोम से मिलने की उम्मीद है। आयुक्त या अन्यथा, उन्हें आने वाले महीनों में लागू होना होगा उपायों आशापूर्वक निश्चित योजना के साथ संसद में विचाराधीन। पूर्व इल्वा के लिए पियोम्बिनो में पहले से मौजूद यूक्रेनी कंपनी मेटिनवेस्ट की ओर से भी दिलचस्पी की खबर है। आगे पलायन? क्या आर्सेलरमित्तल के साथ संबंध निश्चित रूप से बंद हो गए हैं? मंत्री अडोल्फ़ो उर्सो पिछले सप्ताह उन्होंने कहा कि नहीं, लेकिन यूरोप में पूर्व सबसे बड़े स्टीलवर्क्स का भाग्य धुंध से बाहर आना चाहिए।

प्रीमियर जॉर्जिया मेलोनी उसने इस मामले पर बहुत कम या कुछ भी नहीं कहा है, फिर भी यह ज्ञात है कि वह सभी सबसे संवेदनशील डोजियर पढ़ती है। पूर्व इल्वा है, और अच्छा होगा कि आप एक स्पष्ट दिशा दें। कम से कम इटालियंस को यह समझाने के लिए कि वे लोगों को नौकरी से निकालने से बचने, मौतों और पर्यावरणीय क्षति के बिना उत्पादन करने और इटली के सबसे मजबूत औद्योगिक स्थलों में से एक को बचाने के लिए कौन सा रास्ता अपनाना चाहते हैं।