"अब मैं एक चिप खेलता हूं।" यह पोकर शब्दजाल जैसा लगता है, लेकिन उद्योग की बाधाओं के समय में, यह लगभग है अर्धचालक भूख जो, स्टेलेंटिस की गणना के अनुसार, अब तक दुनिया भर में 1,4 मिलियन कारों के उत्पादन में कमी का परिणाम है। खुद को कार उद्योग तक सीमित करने के लिए, जो 2019 में, 40 बिलियन खरीद के बावजूद, इलेक्ट्रॉनिक पिस्सू के टर्नओवर का केवल दसवां हिस्सा था, जो स्मार्टफोन के लिए घरेलू उपकरणों या दुनिया में आज उत्पादित होने वाली लगभग सभी वस्तुओं के लिए आवश्यक है।
और वह इसे समझाता है अभद्र प्रस्ताव मून जे-इन द्वारा, सैमसंग साम्राज्य का युवा वारिस, वह बादशाह जिसने ताइवान के दिग्गजों के मद्देनजर अमेरिकी इंटेल को पीछे छोड़ दिया है, जो कभी छोटे, कभी अधिक शक्तिशाली चिप्स की चुनौती में सबसे उन्नत है। केवल मैं, वह उस जेल से कहता है जिसमें वह पूर्व राष्ट्रपति के भ्रष्टाचार के लिए सजा काट रहा है, वास्तव में संयुक्त राज्य अमेरिका में नए कारखाने को जमीन से बाहर करने का अधिकार है (निवेश में 17 बिलियन) जो कि वाशिंगटन में मेरे मित्र पूछ रहे हैं मेरा। लेकिन पहले, उनके वकीलों का कहना है, जे-इन को परियोजना का पालन करने में सक्षम होने की जरूरत है। अर्थात् मुक्त होना।
यह बहुत अलग प्रकृति का है इतालवी चुनौती, द्वारा साहसी सावधानी के साथ लॉन्च किया गया जियानकार्लो जियोर्जेटी, आर्थिक विकास मंत्री, जो कल यह कहते हुए बाहर आए: "मिराफियोरी एक इंटेल कारखाने की मेजबानी के लिए सभी आवश्यकताओं को पूरा करता है", अमेरिकी दिग्गज जो यूरोप में एक चिप उत्पादन केंद्र बनाने का इरादा रखता है, एक वैकल्पिक अटलांटिक बनाने के लिए पहला कदम इस क्षेत्र में एशियाई प्रभुत्व। यह बैटरी के लिए गीगाफैक्टरी के इतालवी मुख्यालय के रूप में टर्मोली के स्टेलेंटिस द्वारा पसंद के लिए बनाने के लिए एक अचानक निकास नहीं है, लेकिन एक लंबी यात्रा के बाद एक कदम आता है। हाल के महीनों में, जियोर्जेटी ने यूरोपीय संघ के आयुक्त थिएरी ब्रेटन के साथ यूरोपीय संघ के क्षेत्र में यूरोपीय कारोबार को 10 से 20% तक दोगुना करने की योजना के परिसर को साझा किया। उन्होंने इस अवसर के लिए नए नियमों का आह्वान करते हुए ब्रसेल्स में राज्य सहायता का मुद्दा उठाया, जिसके बिना अमेरिका और एशियाई लोगों के लिए रन-अप असंभव हो जाता है।
नॉर्दर्न लीग के मंत्री, जो शायद मारियो ड्रगी के भरोसे और दोस्ती का आनंद लेते हैं, ने उस बातचीत का लाभ उठाया, जो प्रधानमंत्री ने एक महीने पहले ही की थी। पैट जैलिंगर, के नए निदेशक इंटेल जो बिडेन ने एशियाई उत्पादकों, ताइवानी TSMC से पश्चिम के अंतर को समाप्त नहीं तो कम करने का मिशन सौंपा है।
यूरोप इस रणनीति में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है: इंटेल एक प्रारंभिक संयंत्र (20 बिलियन डॉलर) की योजना बना रहा है, एक हब जिसे समय के साथ 8 गुना तक दोहराया जा सकता है। यूरोपीय उद्योग और रक्षा की जरूरतों का समर्थन करें. एक व्यापक नेटवर्क, इसलिए, लेकिन प्रारंभिक निपटान की साइट पर निर्भर होना तय है, 100 बिलियन यूरो या शायद अधिक मूल्य के नेटवर्क का शुरुआती बिंदु। संक्षेप में, एक जैकपॉट जो एक सरकार के भाग्य के लायक है जिसके लिए यह फ्रांस और जर्मनी को चुनौती देने लायक है, जो पहले से ही खजाने को सुरक्षित करने के लिए आगे बढ़ चुके हैं।
लेकिन हम भी यहां हैं, जियोर्जेटी ने मंगलवार को स्पष्ट किया, जिन्हें एक बार के लिए, कमोबेश खुशहाल कमी के भविष्यद्वक्ताओं (गिरावट में) से अधिक या कम समझदार विवादों से डरने की जरूरत नहीं है। ट्यूरिन, पहले से ही टेलीकॉम अनुसंधान केंद्रों का घर है, जिसमें एक पॉलिटेक्निक है जो लियोनार्डो और एसटीमाइक्रोइलेक्ट्रॉनिक्स का सबसे अच्छा "क्लाइंट" है, जिसके लिए यह दिमाग के एक बड़े हिस्से की आपूर्ति करता है (पास्केल पिस्टोरियो ने यहां स्नातक किया है) के पास प्रतिस्पर्धा करने के लिए क्या है। इसके पक्ष में भौगोलिक स्थिति, अग्रेट और ग्रेनोबल के एसटीएम स्थलों के करीब, लेकिन एक सुसज्जित औद्योगिक क्षेत्र की उपस्थिति के ऊपर, मिराफियोरी का, जो स्टेलेंटिस अब आधे से भी कम उपयोग करता है। आवश्यक भूमि पर कब्जा करने के लिए कार्लोस तवारेस के साथ एक समझौते पर पहुंचना मुश्किल नहीं होगा। इसके विपरीत। टोयोटा की त्रैमासिक रिपोर्ट के रूप में, मोटर वाहन की दुनिया में सबसे अच्छा, आज सुबह प्रदर्शित किया गया, तकनीकी संक्रमण में ऐसे नाजुक क्षण में सफलता सुनिश्चित करने के लिए अर्धचालकों की उपलब्धता प्रमुख शर्तों में से एक है।
इलेक्ट्रिक कारें, गार्टनर समूह नोट करती हैं, परंपरागत लोगों के रूप में दो बार कई चिप्स का उपयोग करने के लिए नियत हैं। और, नोट केपीएमजी, इलेक्ट्रॉनिक्स अब उतना ही महत्वपूर्ण है जितना कि टेस्ला द्वारा प्रदर्शित यांत्रिकी के रहस्य, जो सॉफ्टवेयर अपडेट के लिए प्रति वाहन 1.200 डॉलर कमाते हैं, एलोन मस्क की जीत की पसंद का परिणाम है कि आपूर्तिकर्ताओं पर निर्भर किए बिना, घर में सब कुछ का उत्पादन करना . जैसा कि वोक्सवैगन करने का इरादा रखता है, अपने स्वयं के भविष्य के चिप्स को डिजाइन करने के लिए दृढ़ संकल्पित है ताकि दूसरों पर निर्भर न हो, कार में भविष्य होने के लिए एक निर्णायक परिस्थिति: संक्षेप में, बैटरी और चिप्स, अन्यथा अलविदा। मिराफियोरी और लिंगोटो में ही नहीं (जॉन एल्कान द्वारा अंतिम ईंट तक बेचा गया जो निश्चित रूप से भावुक नहीं है) लेकिन एमिलियन मोटर वैली में भी। एक ख़तरा जिसे एक्सोर अच्छी तरह से जानता है जिसने फेरारी की अध्यक्षता करने के लिए एक चिप जादूगर, बेनेडेटो विग्ना को भर्ती किया है।
जियोर्जेटी पर आओ, संक्षेप में। इतालवी उद्योग की संपत्ति का लाभ उठाने के लिए, मारियो द्राघी को धन्यवाद, यह सही समय है।
