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कार के घटक इतालवी निर्यात की चट्टान हैं: 20 वर्षों के लिए अधिशेष

इतालवी निर्यात फिर से बढ़ रहा है और कार घटकों द्वारा निभाई गई भूमिका मौलिक है

कार के घटक इतालवी निर्यात की चट्टान हैं: 20 वर्षों के लिए अधिशेष

सितंबर में झटके के बाद अक्टूबर में निर्यात फिर से बढ़ रहा है मासिक आधार पर +3,8%, गैर-यूरोपीय संघ क्षेत्र (+6,5%) में यूरोपीय संघ क्षेत्र (+1,4%) की तुलना में अधिक तीव्रता, जो गैर-टिकाऊ उपभोक्ता वस्तुओं और पूंजीगत वस्तुओं की अधिक बिक्री से प्रेरित है।

2023 के पहले दस महीनों में, निर्यात में 1,2% की वृद्धि दर्ज की गई, जिसमें मशीनरी और उपकरण एन.ई.सी. की अधिक बिक्री विशेष रूप से योगदान करती है। (+10,6%), मोटर वाहन (+24,7%), भोजन, पेय पदार्थ और तंबाकू उत्पाद (+6,8%), परिवहन के साधन, मोटर वाहनों को छोड़कर (+9,4%) और फार्मास्युटिकल, रसायन-चिकित्सा और वनस्पति (+5,1%) ).

अक्टूबर 2023 में व्यापार संतुलन का अनुमान +4.699 मिलियन यूरो (अक्टूबर 2.192 में यह -2022 मिलियन था) के बराबर है। वार्षिक आधार पर, राष्ट्रीय निर्यात की वृद्धि में सबसे बड़ा योगदान देने वाले देश हैं: ओपेक देश (+42,0%), यूएसए (+10,2%), यूनाइटेड किंगडम (+10,9%) और जापान (+25,3%)। दूसरी ओर, जर्मनी (-5,6%), ऑस्ट्रिया (-16,4%) और बेल्जियम (-6,6%) को निर्यात में कमी आई।

वार्षिक आधार पर निर्यात 3% बढ़ता है मौद्रिक संदर्भ में (सितंबर में यह -6,4% था) जबकि मात्रा में इसमें मामूली कमी (-0,4%) दर्ज की गई। मूल्य में निर्यात में वृद्धि गैर-ईयू बाजारों के लिए 9,4% की वृद्धि और यूरोपीय संघ क्षेत्र के लिए 2,6% के संकुचन का संश्लेषण है, जो जर्मनी, ऑस्ट्रिया और बेल्जियम को कम बिक्री के कारण आधे से अधिक है।

निर्यात में वृद्धि की प्रवृत्ति में सबसे अधिक योगदान देने वाले क्षेत्र हैं: मशीनरी और उपकरण अन्यत्र वर्गीकृत नहीं (एन.ई.सी.) (+11,9%), मोटर वाहन , (+ 34,5%) परिवहन के साधन, मोटर वाहन (+26,8%) और भोजन, पेय पदार्थ और तंबाकू (+9,1%) को छोड़कर। मशीनरी और संयंत्रों (-9,1%), रासायनिक पदार्थों और उत्पादों (-7,7%), कंप्यूटर, इलेक्ट्रॉनिक और ऑप्टिकल उपकरणों (-6,7%) को छोड़कर, आधार धातुओं और धातु उत्पादों के निर्यात में वार्षिक आधार पर कमी आई।%) और कागज और कागज उत्पाद, मुद्रण उत्पाद और रिकॉर्ड किए गए मीडिया का पुनरुत्पादन (-13,6%)।

इटली और ऑटोमोटिव घटकों की सफलता

इस परिदृश्य में, इसे दुनिया में लगातार बड़ी सफलता मिल रही है ऑटोमोटिव घटक इटली में निर्मित, जिसने 20 वर्षों से अधिक समय से सकारात्मक व्यापार संतुलन का दावा किया है और जिसका निर्यात लगभग 12% बढ़ा 2023 की पहली छमाही में।

खाद्य आपूर्ति श्रृंखला के निर्यात में दोहरे अंक की वृद्धि मोटर वाहन घटक जो, 2023 की पहली छमाही में, 13,3 बिलियन यूरो के मूल्य के साथ, 11,9 की इसी अवधि की तुलना में 2022% बढ़ जाता है, जो राष्ट्रीय निर्यात के कुल औसत (+4,1%) से काफी ऊपर है। उसी समय, ए घटकों के आयात में वृद्धि 12,5 बिलियन के मूल्य के लिए (+10,4%)। जबकि पूरे इतालवी ऑटोमोटिव क्षेत्र का व्यापार संतुलन नकारात्मक है, केवल घटकों को देखते हुए20 वर्षों से अधिक समय से संतुलन सकारात्मक है (6,3 से 2008 तक वार्षिक औसत 2022 बिलियन)।

Le घटक क्षेत्र का निर्यात वे राष्ट्रीय कुल का लगभग 4,2% प्रतिनिधित्व करते हैं, जबकि आयात 3,4% है। निर्यात और आयात दोनों के लिए, लगभग सभी घटक बढ़ रहे हैं - विशेष रूप से रबर, ध्वनि, इंजन और यांत्रिक हिस्से - जबकि इंफोटेनमेंट घटकों के संबंध में, आयात में कमी आई है और निर्यात में वृद्धि हुई है।

इतालवी घटक कहां जा रहे हैं

जनवरी-जून 2023 की अवधि में सभी प्रमुख देशों में निर्यात का मूल्य बढ़ गयाईयू+ईएफटीए+यूके क्षेत्र, स्विट्जरलैंड (-13%) और फिनलैंड (-14%) को छोड़कर। i को घटकों का निर्यात EU27+यूके देश इसके बजाय इसका मूल्य 9,81 बिलियन यूरो (+17%) है और यह 73,8 बिलियन के व्यापार अधिशेष के साथ सभी घटक निर्यात का 2,33% है। गंतव्य देश के आधार पर रैंकिंग में पहले स्थान पर देखा जाता है जर्मनी, 2,51 बिलियन (+10,9%) और कुल 21% हिस्सेदारी के साथ। वे अनुसरण करते हैं फ्रांस (11,6% शेयर), स्पेन (8,2%) पोलैंड (6,6%) संयुक्त राज्य अमेरिका (5,8%) और Uk (5,4%).

इतालवी कार निर्यात

इसके बजाय के रूप में मोटर वाहनों का इतालवी निर्यात, 2023 की पहली छमाही में यह के मूल्य पर पहुंच गया 14,7 बिलियन, 26% अधिक 2022 की पहली छमाही की तुलना में, जबकि आयात 20,4 बिलियन (+43%) तक पहुंच गया। यह एक उत्पन्न करता है नकारात्मक व्यापार संतुलन जो लगभग 5,7 बिलियन है। मजबूत व्यापार घाटा, हमेशा की तरह, बाजारों के विपरीत, इतालवी बाजार में विदेशी निर्माताओं की उच्च प्रवेश दर से निर्धारित होता है फ्रांस और जर्मनीजहां विदेशी निर्माताओं की उपस्थिति काफी कम है।

यह नहीं भूलना चाहिए कि सीओ उत्सर्जन में कमी पर नए विनियमन के साथ, इस क्षेत्र पर यूरोपीय कानून के विकास में कुछ निश्चित बिंदु बनाए गए हैं।2 मार्च में हल्के मोटर वाहनों को मंजूरी दी गई। वास्तव में, यह इसका आदेश देता है आंतरिक दहन इंजन वाले वाहनों की बिक्री बंद करें 2035 तक, हालाँकि अभी भी अनिश्चितता के कुछ तत्व इसके उपयोग से जुड़े हुए हैं ई-ईंधन और जैव ईंधन.

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