मैंडेलो डेल लारियो अवशेषों का घर MOTO GUZZIलेकिन वाया पारोडी के ऐतिहासिक लाल द्वार के पीछे भविष्य पहले ही घटित हो चुका है। पियाजियो ने 50 मिलियन यूरो से अधिक का निवेश किया है। 1921 में जिस कारखाने में इस ब्रांड का जन्म हुआ था, उसे रूपांतरित करना, जिसमें पूरी तरह से नवीनीकृत कारखाना, एक संग्रहालय और उत्साही लोगों के लिए नए स्थान शामिल हैं। यह परियोजना,लगभग पांच साल के काम के बाद पूरा हुआ वर्ष में मोटो गुज़ी की 105वीं वर्षगांठइससे मोटरसाइकिल निर्माता और मंडेल्लो डेल लारियो के बीच संबंध मजबूत होते हैं। साथ ही, यह इतालवी उद्योग के प्रतीकात्मक स्थानों में से एक को स्वचालित लाइनों, रोबोटिक प्रणालियों और बढ़ती उत्पादन क्षमता के साथ आधुनिक बनाता है। प्रति वर्ष 30 हजार से अधिक वाहन.
समूह के लिए, यह परियोजना न केवल एक औद्योगिक स्थल का पुन: शुभारंभ है, बल्कि एक ऐसे केंद्र का निर्माण है जहां विनिर्माण, प्रौद्योगिकी और ब्रांड की यादें एक ही स्थान पर सह-अस्तित्व में हैं।
एक बड़ा, अधिक स्वचालित कारखाना
नया संयंत्र मोटो गुज़ी की ऐतिहासिक सीमा के भीतर स्थित है और इसमें शामिल हैं: 5.500 वर्ग मीटर के नए औद्योगिक भवनइसके अतिरिक्त 380 वर्ग मीटर के कार्यालय भी हैं। इस प्रकार संपूर्ण कारखाने का कुल क्षेत्रफल इतना है। 38 हजार वर्ग मीटरयह महत्वपूर्ण प्रगति मुख्य रूप से इससे संबंधित है उत्पादन की प्रक्रियाइंजन असेंबली लाइनें पूरी तरह से नई इमारत में बनाई गई हैं और अत्याधुनिक स्वचालित तकनीकों का उपयोग करती हैं। इंजन वर्कशॉप अंतिम असेंबली लाइन से एक रोबोटिक कन्वेयर सिस्टम के माध्यम से जुड़ी हुई है, जिसे विभिन्न उत्पादन चरणों के बीच सुचारू रूप से आगे बढ़ने के लिए डिज़ाइन किया गया है। जब मोटरसाइकिलें लाइन के अंत तक पहुँचती हैं, तो... किलोपियाजियो फास्ट फॉरवर्ड द्वारा बोस्टन में विकसित किए गए ये लैंड ड्रोन वाहनों की डिलीवरी लेते हैं और उन्हें अंतिम परीक्षण के लिए ले जाते हैं, जिससे श्रमिकों पर शारीरिक बोझ कम होता है और संचालन की सुरक्षा बढ़ती है।
इस परिवर्तन में ऊर्जा दक्षता भी शामिल थी। नया संयंत्र विकसित किया गया था। कक्षा एइसमें प्राकृतिक प्रकाश का व्यापक उपयोग किया गया है और इसमें फोटोवोल्टिक पैनलों के 1.300 वर्ग मीटरइसका लक्ष्य उत्पादन क्षमता में वृद्धि के साथ-साथ संसाधनों का अधिक सावधानीपूर्वक उपयोग करना है।
पियाजियो की योजनाओं के केंद्र में मंडेल्लो ही बने हुए हैं।
2004 में पियाजियो समूह में शामिल हुए।इसलिए मोटो गुज़ी उस जगह को नहीं छोड़ रही है जहाँ उसने एक सदी से अधिक का इतिहास रचा है। उसने मूल स्थल को नया रूप देने का विकल्प चुना, ताकि उसके प्रतीकात्मक और वास्तुशिल्पीय महत्व को संरक्षित रखा जा सके, न कि ब्रांड के औद्योगिक भविष्य को उसकी जड़ों से अलग किया जा सके। वास्तुशिल्पीय निर्देशन का जिम्मा अमेरिकी वास्तुकार को सौंपा गया था। ग्रेग लिनीवेनिस आर्किटेक्चर बिएननेल में गोल्डन लायन पुरस्कार के विजेता। उनकी परियोजना इस परिसर को एक बहुआयामी केंद्र के रूप में पुनर्कल्पित करती है, जो कोमो झील के लेको तट पर निर्मित कारखाने की पहचान को मिटाए बिना उत्पादन, प्रयोग, संस्कृति और डिजाइन को एक साथ लाती है।
पियाजियो अपने सबसे प्रसिद्ध ब्रांडों में से एक को मजबूत करता है, उत्पादन क्षमता बढ़ाता है और मोटो गुज़ी की छवि को उस क्षेत्र से और भी अधिक मजबूती से जोड़ता है जहां इसका जन्म हुआ था।
यह नया संग्रहालय मोटो गुज़ी के 105 वर्ष पूरे होने का जश्न मनाता है।
कारखाने के बगल में नए के लिए जगह है मोटो गुज़ी संग्रहालयएक इमारत में स्थित 3 हजार वर्ग मीटरयह वास्तुकला मंडेल्लो में निर्मित मोटरसाइकिलों की तकनीकी और धातुई भाषा की याद दिलाती है, जिससे प्रदर्शनी स्थलों और ब्रांड के मॉडलों की रेखाओं के बीच एक दृश्य निरंतरता पैदा होती है।
इस संग्रह में शामिल हैं 160 से अधिक पुनर्स्थापित उदाहरण और यह मोटरसाइकिल के विकास के एक सदी से भी अधिक के इतिहास को समेटे हुए है। यह यात्रा जीपी से शुरू होती है, जो मोटो गुज़ी की कहानी का आरंभ करने वाला अद्वितीय प्रोटोटाइप था, और समकालीन उत्पादन तक पहुँचती है। इनके बीच में यात्रा, सिनेमा और कला से जुड़े मॉडल, सैन्य और कानून प्रवर्तन उपयोग के लिए निर्मित वाहन, साथ ही साथ जीतने वाली रेसिंग बाइक भी शामिल हैं। मोटोजीपी में 14 विश्व खिताब.
यह संग्रहालय औद्योगिक गतिविधियों से अलग स्थान के रूप में नहीं बनाया गया है। प्रदर्शनी क्षेत्रों से, आगंतुक नई असेंबली लाइनों का अवलोकन कर सकेंगे और मोटरसाइकिलों के निर्माण की प्रक्रिया को समझ सकेंगे, जिससे ऐतिहासिक विरासत सीधे आज के उत्पादन से जुड़ जाएगी।
मोटो गुज़ी का नया घर इससे परिसर का वह हिस्सा भी बढ़ जाता है जो आम जनता के लिए सुलभ है।इस परियोजना में वृक्षों से घिरे दो पैदल यात्री प्लाज़ा, केंद्रीय चौक के सामने एक ऊँचा चबूतरा और ब्रांड के प्रतीक, चील को समर्पित एक विशाल मोज़ेक शामिल हैं। ऐतिहासिक पवन सुरंग का भी जीर्णोद्धार किया गया है। परिसर में मोटोप्लेक्स स्टोर, एक कैफे, कार्यशालाओं और कार्यक्रमों के लिए स्थान और एक नया सभागार भी स्थित है। इन गतिविधियों के लिए समर्पित स्थानों का कुल क्षेत्रफल 1000 वर्ग मीटर से अधिक है। 4.200 वर्ग फुट और इन्हें साल भर आगंतुकों का स्वागत करने के लिए डिज़ाइन किया गया था।
इस प्रकार कारखाना और संग्रहालय एक ही कहानी के हिस्से बन जाते हैं। एक तरफ इंजन, रोबोट और 30 यूनिट से अधिक वार्षिक उत्पादन क्षमता है; दूसरी तरफ वे मोटरसाइकिलें हैं जिन्होंने इतालवी रीति-रिवाजों, प्रौद्योगिकी और डिज़ाइन के विकास में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई है। बीच में मंडेल्लो डेल लारियो स्थित है, जिसे एक बार फिर मोटो गुज़ी के भविष्य के आरंभिक बिंदु के रूप में चुना गया है।
