„Es ist sicherlich kein Geheimnis, dass Alfa Romeo für uns eine interessante Marke ist. Aber Volkswagen verwaltet bereits zwölf Marken und das reicht im Moment„. Dies erklärte Eric Felber, Sprecher des deutschen Autokonzerns Volkswagen, gegenüber „Affari Italiani“ zu einem möglichen Interesse des Wolfsburger Hauses an der zum Fiat-Konzern gehörenden Marke.
Wenn die deutsche Spur verblasst, stirbt die japanische im Keim. „Es ist das erste Mal, dass ich von so etwas höre. Es sind nur Gerüchte und Spekulationen. So ein Toyota-Sprecher, den Affaritaliani.it direkt in der Europazentrale des japanischen Automobilherstellers in Brüssel kontaktierte: bestreitet kategorisch jegliches Interesse an der Marke Alfa Romeo und entsprechende Verhandlungen mit Fiat. Während es den Anschein hat, dass sich potenzielle Käufer für Alfa Romeo mit Werksladungen abzeichnen – sofern es sie jemals gab –, lädt die politische Welt dazu ein, über die Verkaufshypothese nachzudenken.
Stefano Saglia, PDL-Gruppenleiter in der Kommission für produktive Aktivitäten Im Abgeordnetenhaus erklärt er: „Sowohl die Deutschen als auch die Japaner haben immer Interesse gezeigt. Offensichtlich müssen die Gewerkschaften ihren Beitrag leisten. Von italienischen Arbeitern wird erwartet, dass sie genauso hart arbeiten wie von den Deutschen, ganz bestimmt nicht so wie von den Chinesen. Machen Sie nicht die Fehler der Vergangenheit, auch weil die italienische Automobilindustrie ausgezeichnet ist: Heute gibt es auf einem Mercedes mehr Made in Italy als auf einem Chrysler.“
