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Vince Vendola: British Gas, auf Wiedersehen Apulien

Das englische Energieunternehmen verlässt nach 11 Jahren des Wartens auf Genehmigungen und Genehmigungen, die nie eintrafen, den Hafen von Brindisi: Es hätte ein Regasifizierungsterminal mit acht Milliarden Kubikmetern pro Jahr gebaut und bis zu tausend Arbeitsplätze geschaffen - Die Ächtung des geführten Regionalrat ist entscheidend durch den Führer von Sel.

Vince Vendola: British Gas, auf Wiedersehen Apulien

Nach elf Jahren vergeblichen Wartens auf Genehmigungen und Genehmigungen, die nie eintrafen, British Gas verabschiedet sich von Italien. Genauer gesagt in Brindisi: Tatsächlich hat der englische Energiekonzern beschlossen, den Hafen der apulischen Stadt danach aufzugeben Seit 2001 wird mit einer Investition von rund 400 Millionen Euro versucht, einen Regasifier für verflüssigtes Erdgas (LNG) zu bauen.

„Die Muttergesellschaft, enttäuscht und entmutigt durch das endlose Tauziehen mit den italienischen Behörden, hat beschlossen, die Machbarkeit der Investition von Grund auf zu überdenken“, erklärte er Il Sole 24 Ore der CEO von British Gas Italia, Luca Manzella, mit der Ankündigung, dass ab heute alle Aktivitäten des englischen Unternehmens geschlossen sind und dass trotz der bereits investierten 20 Millionen Euro Mobilität für die 250 Mitarbeiter beantragt wurde.

Das Tauziehen, auf das sich Manzella bezieht, ist insbesondere das mit den lokalen Behörden, die politisch gegen das Regasifizierungsterminal sind (insbesondere der Regionalrat von Nichi Vendola, da das Okay des Umweltministeriums, wenn auch verspätet, eingetroffen war), aber es gibt auch einen Seitenhieb auf die nationale Regierung: "Die Monti-Regierung sollte, ebenso wie sie sich an Finanzinvestoren wendet, auch klare und beruhigende Botschaften an Industrieinvestoren senden, die ein enormes Bedürfnis nach Gewissheit haben".

Anfragen, auf die er sofort antwortete der Minister für wirtschaftliche Entwicklung Corrado Passera: „Ich forsche tiefer, um zu verstehen, wie viel Verantwortung es für tatsächlich unannehmbar lange Verfahren gibt oder ob es auch andere Arten von Problemen gibt“.

Tatsache ist, dass Italien eine weitere große Chance verpasst hat: Das Wiederverdampfungsterminal von British Gas wäre ein wichtiges Projekt mit einer Kapazität von acht Milliarden Kubikmetern pro Jahr gewesen (genau wie die "Zwillings"-Fabrik in Wales, die stattdessen auf Hochtouren läuft), die ein durchschnittliches Engagement von 500 Mitarbeitern vorsah, bis zu maximal tausend geschaffenen Arbeitsplätzen.

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