Tour de France, in Paris Cavendish punktet am Tag von Wiggins' Triumph mit einem Trio

Fabelhaft und unerreichbar. Mark Cavendish, brennender Sagan und Goss, bildet das Trio an der Ziellinie in Paris, in der Kulisse der Champs Elysées, wo die Union Jack-Hymne erklang, um mit Bradley Wiggins, dem vierfachen Weltmeister, den englischen Triumph bei der Tour zu feiern die Verfolgung, die in dieser Saison alle Etappenrennen gewonnen hat, an denen sie teilgenommen hat. Die Tour krönt eine Karriere, die auch auf der Straße noch viel zu sagen hat, auch wenn „Wiggo“ mittlerweile 32 Jahre alt ist. Gestern in Chartres, triumphierend im Zeitfahren, seine Faust erhoben, um die in drei Rennwochen angesammelte Spannung abzubauen, heute in Paris die letzte Progression, um den Sprint zu seinem Weltmeisterkollegen zu ziehen, der bei dieser Tour sein Anhänger war, der ihn auch brachte die Wasserflaschen: Wiggins – lange Koteletten, aufgeregt wie nie zuvor bei der Siegerehrung hinter dunkler Brille – versuchte am Vorabend sein überschätztes Gelbes Trikot mit allen Mitteln zu legitimieren und um jeden Preis von Team Sky zu beschützen, bis er die überbordenden Kräfte bändigte des Kumpels Christopher Froome, Zweiter in der Gesamtwertung. Alles in allem war es eine enttäuschende Tour, bei der Wiggins, immer wachsam, von seinem Team durch die Straßen Frankreichs gefahren wurde, ein Rennen voller Haken vom Saboteur in den Pyrenäen, aber ohne die Emotionen, die die Grande Boucle normalerweise bietet. Die einzigen Leistungen – abgesehen von den beiden hervorragenden Zeitfahren von Wiggins und den Sprints von Cavendish, Greipel und Sagan – kamen von Nicht-Ranglistenfahrern, die vom Team Sky grünes Licht hatten: So waren die Heldentaten geboren und gereift, bewundernswert, aber alles unbedeutend für den Kampf an der Spitze, der verschiedenen Vocklers, Valverde, Luis Leon Sanchez. Die italienische Expedition kehrt ohne Etappensiege, aber mit dem mehr als verdienten dritten Platz von Vincenzo Nibali nach Hause zurück, der ihm die niedrigste Stufe eines rein englischen Podiums einbrachte. In den Zeugnissen der Tour ist der sizilianische Kletterer der einzige Italiener, der die Hinlänglichkeit verdient.
DIE DREI AUF DEM PODIUM
Bradley Wiggins: eine Saison zu gestalten. Mit 32 Jahren ist er der erste Engländer seit 109 Jahren, der das Gelbe Trikot nach Paris trägt, nachdem er alle Etappenrennen gewonnen hat, an denen er teilgenommen hat: Paris-Nizza, Tour de Romandie, Giro du Dauphiné und jetzt auch die Tour sagen, dass er wie Lance Armstrong Rennen gefahren ist und den Grande Boucle gewonnen hat, dank eines beeindruckenden Teams, Team Sky, das ihn immer beschützt hat, wie es die US Postal mit dem texanischen Superman (jetzt am Rande des Dopings) getan hat. Armstrong kontrollierte das Rennen, aber hin und wieder griff er an, indem er ein Vakuum schuf und das Kunststück vollbrachte, das Wiggins sorgsam vermeiden wollte, indem er sich damit zufrieden gab, seine Rivalen in den beiden Zeitfahren zu dominieren, eine Spezialität, in der er wirklich beeindruckend ist, und seine Erfahrung einbrachte als pistard gut zu gebrauchen. Bei Rennen gegen die Uhr kann nur Fabian Cancellara, der nach sechs Tagen im Gelben Trikot die Szene verließ, mit seinem einzigartigen aerodynamischen Stil die Vormachtstellung des Engländers bedrohen. Mehr als Evans und Nibali erlitt Wiggins Angriffe von seinem Teamrivalen Christopher Froome, der sich in den Bergen immer als stärker als er erwiesen hat und nur durch Teambefehle zum Bremsen gezwungen wurde. Ein Verstoß gegen die Sportlichkeit, eine Demütigung selbst für Wiggins, der ohnehin hätte gewinnen können. Es wird interessant sein, ihn bei der Tour im nächsten Jahr wiederzusehen, wenn auch ein gewisser Alberto Contador dabei sein wird, der nach langer Disqualifikation bald wieder Rennen fahren wird.
Christopher Froom: im Team Sky eingeschrieben, alle auf das Wiggins-Projekt konzentriert, niemand hatte ihn in Betracht gezogen, diesen in Kenia geborenen Engländer, der sich Etappe für Etappe als Diesel erwies, der in der Lage war, bergauf zu sprinten und die anderen sogar in die Pedale zu treten sein Kapitän Wiggins. Der Sieg an der letzten Wand in La Planche des Belle Filles war sein bester Akut. Froome war mit 3:21 Sekunden vom Gelben Trikot Zweiter und nur in den Rennen gegen die Uhr Wiggins unterlegen. Aber nicht viel. Wenn er, wie es scheint, das Team wechselt, wird Wiggins nächstes Jahr einen unbequemen Rivalen mehr haben.
Vincenzo Nibali: Vielleicht ist es übertrieben, ihn „Shark“ zu nennen, aber der Kapitän von Liquigas war der einzige Mann in der Gesamtwertung, der einige Angriffe versuchte. Mut und Entschlossenheit haben ihm nie gefehlt. Auch wenn er die Berge bevorzugt, ist er weder Gallier noch Bahamonte noch Pantani. Wenig unterstützt von einem zunehmend gedämpften Basso, gab Nibali alles, was er geben konnte, solange seine Gesundheit ihn aufrecht hielt. Er gab nur ein wenig auf der Peyragudes-Etappe auf, verteidigte aber seinen dritten Platz, der das Podium in Paris verdient hatte, nachdem er Van den Broeck, den vierten in der Gesamtwertung, im Zeitfahren von Chartres vollständig distanziert hatte. Es ist unwahrscheinlich, dass er eine Tour gewinnen kann, eher, dass er einen Giro d'Italia gewinnt.
MEHR ALS VERSPRECHEN
Peter Sagan: drei Siege, drei zweite Plätze, das Grüne Trikot in der Punktewertung, eine Brisanz auf den letzten Rennkilometern, die den 22-jährigen Slowaken, einen wahren Radakrobaten, heute und in Zukunft zu einer Realität des Radsports machen Jahre. Sollte er sich bergauf (stark) verbessern, wäre er unschlagbar. Er hat alle Zeit und Lust zu lernen.
Tejay Van Gardenen: Der fast unbekannte US-Amerikaner von Bmc ist die schöne Offenbarung dieser Tour: Fast immer mit dem besten Tabellenfünften 11'04“ hinter Wiggins bekommt er das wohlverdiente weiße Trikot, Symbol des bestplatzierten Youngsters.
Pierre Roland: Es ist mit Thibaut Pinot, dem neuen Mann des französischen Radsports, der in den letzten Jahren im theatralischen und großzügigen Thomas Vockler, dem gepunkteten Trikot des besten Kletterers, die einzige Rettungsleine hatte. Letztes Jahr Sieger in Alpe d'Huez, triumphierte Rolland dieses Jahr auf der Etappe, die nach La Toussuire hinaufführte. In den kommenden Jahren hat er das ganze Potenzial, die Tour zu gewinnen, indem er das seit 1985 (Hinaults Sieg) andauernde transalpine Fasten bricht.
ZÜCHTE SPRINTER
Mark Cavendish: triumphiert zum vierten Mal in Folge auf den Champs Elysées, Cannonball der König der Sprints, auch wenn Greipel und Sagan wie er drei Etappen gewonnen haben. Aber bei dieser Tour ließ Team Sky, das das gelbe Trikot von Wiggins verteidigen wollte, ihn praktisch allein, ohne einen Unterstützer, der ihm einen Sprint geben konnte. Nicht nur das, der Weltmeister wurde oft gesehen, wie er Wasserflaschen sammelte, um sie an Wiggins und seine Gefährten zu verteilen. Außergewöhnlich. Nach dem heutigen erbitterten Sprint ist er zunehmend der große Favorit auf die olympische Goldmedaille in London.
André Greipel: weniger Charakter als Cavendish, aber zu einer beeindruckenden Kraft fähig, die den „Gorilla“, so sein Spitzname, in drei Etappen zum Triumph führte. Ein echtes Dynamit in den Waden explodierte bei den Ankünften dieser Tour.
Matthäus Goss: Er versuchte es mehrmals, aber sein Mund war trocken. Für den Australier eine eher saure als süße Tour. Aber es hat alles, um bei der nächsten Gelegenheit wieder aufzuerstehen.
DIE GROSSEN FLOPS
Cadel Evans: Entschuldigung, ihn an die Spitze der "Verlorenen" zu setzen, aber die große Raffinesse der Tour 2011 ist mehr geblieben als das Treten: einige unrealistische Angriffe vor einer letzten Albtraumwoche. Unvergesslich war seine Geste, mit der er seinem Begleiter Hincapie für die Unterstützung bei der katastrophalen Etappe von Bagnères-de-Luchon dankte. Mit 35 ist es schwer zu glauben, dass es nur eine unglückliche Tour ist, eine Klammer in einer erfolgreichen Karriere. Aber der australische Meister hat große Lust, es noch einmal zu versuchen.
Janez Brajkovic: enttäuschend, auch wenn Neunter in der Rangliste. Wenn er in der Welt des Kinos gearbeitet hätte, wäre er höchstens ein Chefstatist gewesen. Nie Protagonist auf den 3.500 km der Tour.
Frank Schluck: Vielleicht haben diejenigen recht, die sagen, ohne seinen Bruder Andy sei man verloren. Nachdem er alle Erwartungen verraten hatte, wurde er bei der Tour wiederum von einem Diuretikum verraten: wegen Dopings ausgeschlossen, da war er schon aus dem Rennen um das Gelbe Trikot.
Denis Menschow: Von dem Fahrer, der 2009 auch einen Giro d'Italia gewinnen konnte, ist sehr wenig zu sehen. Noch nie im Rennen, scheint der Russe, der auch bei der Vuelta zweimal siegreich war, nun die Allee des Sonnenuntergangs betreten zu haben.
Ivan Basso: Das Alter lastet immer mehr auf den Beinen. Nach einem Giro mit enttäuschenden Ergebnissen kam er zur Tour mit dem einzigen Ziel, Nibali zu helfen. Eine bescheidene Aufgabe für einen Champion wie ihn, die außerdem nur in den letzten beiden Pyrenäen-Etappen ausreichend erledigt wurde.
Michele Scarponi: in seinen Plänen stand der Sieg beim Giro (auch in Sachen Podium gescheitert), schon gar nicht der bei der Tour. Immer schlecht im Zeitfahren, aber auch schlecht bergauf: für das Rosa Trikot 2011 eine anonymere Tour als das hätte man sich nicht vorstellen können.
SUPER GELEE.
Robert Gesink: Für Bernard Hinault war er neben Evans und Wiggins der dritte Favorit auf den Endsieg der Tour, aber eine Reihe von Stürzen im ersten Teil der Tour warf den Niederländer sofort aus der Wertung, der versuchte, dem Pech zu widerstehen. Aber Wunden und Prellungen verwandelten jede Etappe in eine Tortur, bis er in den Ruhestand ging.
Samuel Sánchez: Mit Alejandro Valverde war er der ranghöchste Mann der Spanier. Aber er hatte keine Zeit, um zu versuchen, Wiggins in den Alpen anzugreifen: Er landete nach einem schweren Sturz im Krankenhaus, der ihn daran hinderte, an den Olympischen Spielen teilzunehmen.
Ryder Hesjedal: Nach dem unerwarteten Erfolg beim Giro bei der Tour angekommen, wurde der Kanadier in Frankreich zu einem neuen Test erwartet. Ihm blieb keine Zeit, sich auf die Probe zu stellen, denn auch er war in das gigantische Gewirr von Motorrädern verwickelt und verletzte sich auf der Metz-Etappe.