Die Battleship Tour ist bereit, vom Mont-Saint-Michel mit einer Startliste zu starten, die ein echtes Parterre de Roi ist. Es ist das einzige Rennen, das es schafft, die besten Pedale der Welt an den Start zu locken. Zum zweiten Mal in Folge stehen sich die großen Vier der Grand Tours gegenüber: Chris Froome, Nairo Quintana, Alberto Contador und Vincenzo Nibali. Doch damit nicht genug: Fabio Aru führt in diesem Jahr auch junge Talente wie den Russen Ilnur Zakharin gemeinsam mit alten Trethelden des Radsports wie Alejandro Valverde und Joaquim Rodriguez an.
Das sind die beliebtesten Namen für das Ranking, auch wenn sich die Buchmacher vor allem auf den Briten Froome – frischgebackener Sieger des Dauphine Criterium, dessen Chancen auf ein historisches Trio mit 2,5 angegeben werden – und Quintana, Gewinner der jüngsten Route du South, konzentrieren. notiert am 3,25. Contador folgt ihnen mit 5, während Nibali sogar mit 25 gegeben wird, doppelt so viel wie Aru selbst. Der Hai, der beim letzten Giro das Rosa Trikot gewann, hat wiederholt gesagt, dass er bei der Tour ist, aber die Olympischen Spiele in Rio als sein Ziel hat. Und an der Wettfront scheinen sie ihm geglaubt zu haben.
198 Starter. Die größte Vertretung unter den 35 Ländern ist Frankreich mit 38 Läufern. Aber auch in diesem Jahr scheint es sehr unwahrscheinlich, dass die Franzosen das seit 1985, dem letzten Sieg von Bernard Hinault im Gelben Trikot, andauernde Tempo brechen werden. Es wird auch nicht einfach sein, die letztjährige Leistung mit zwei Transalpinen, Jean-Christophe Péraud und Romain Bardet, auf Ehrenplätzen hinter Froome zu wiederholen. Péraud musste verletzungsbedingt aufgeben. Besondere Beobachtung wird Julian Alaphilippe bei seiner ersten Tour sein, aber für die Top-Männer-Wertung werden es immer noch Bardet und Thibaut Pinot sein und nicht Pierre Rolland, eher in einer abnehmenden Phase. Auch für die Etappensiege sind die Franzosen nicht in guter Verfassung: In Abwesenheit von Démare und Coquard blieb sogar Nacer Bouhanni unerwartet zu Hause, weil er sich am Vorabend des Tages eine Handinfektion zugezogen hatte, als er sich mit einem randalierenden Kunden des Hotels prügelte Meisterschaft national.
13 Italiener am Start. Wir sind weniger zahlreich als die Franzosen und auch die Spanier (18), Belgier und Niederländer (beide 15), aber das blaue Pedal kommt zum ersten Mal mit seinen beiden besten Stücken zur Tour: Mit Nibali ist auch Aru dabei, der nach dem Erfolg bei der letztjährigen Vuelta machte er sich die Tour zum Saisonziel, für die er auch den Giro aufgab. Nachdem Nibali den Giro gewonnen hat, hat er die Chance, ein Double zu erzielen, eine Leistung – die Contador 2015 nicht gelang – und die ihn zu den Großen der Vergangenheit zählen würde. Wenn man den Hai kennt, ist es schwer, nicht daran zu denken, selbst wenn man darauf achtet, ihn nicht zu zeigen. Darüber hinaus scheint es zwischen Aru und Nibali kein gutes Gefühl zu geben, so sehr, dass bereits von Nibali in Gesprächen die Rede ist, um ein neues Team der Marke Bahrain zu führen. Es wird nicht einfach sein, im Haus Astana mit den beiden Hähnen fertig zu werden.
Etappensiege. Die Tour wird immer in den Bergen entschieden, aber in den Etappen für Sprinter wird es Spaß mit den größten Spezialisten des Endspurts geben. Der „Boxer“ Bouhanni wird fehlen, aber die besten Sprinter des Planeten werden dabei sein: drei Deutsche vom Kaliber Marcel Kittel, André Greipel und John Degenkolb, der nach dem Winterunfall wieder zu alter Form zurückfindet; der Norweger Alexander Kristoff und der nach zwei unglücklichen Jahren erwartete Wiedereinstieg Mark Cavendish, der mit 26 Erfolgen den Rekord an Etappensiegen auf seinem Konto hat. Kein anderer Teilnehmer der Grande Boucle hat es besser gemacht. Als echter Seiltänzer des Pedals wird auch der Weltmeister Peter Sagan dabei sein, der versuchen wird, sich das fünfte Grüne Trikot der Punktewertung zu eigen zu machen, das oft erobert wird, ohne jemals eine Etappe gewonnen zu haben. Aber dieses Jahr im Regenbogentrikot hat das slowakische Wunderkind endlich Lust auf Siegen gefunden, auch der Flandern-Rundfahrt seinen Stempel aufgedrückt und den ewigen Ruhm für immer aufgegeben.
Route. Das erste Testgelände für die Läufer sind die Pyrenäen mit einem dreitägigen Höhenrennen zwischen Frankreich, Spanien und Andorra. Der 14. Juli ist die Etappe des gefürchteten Mont Ventoux, einer der Gipfel, die die Tour legendär gemacht haben, der Schauplatz von Größen und auch von Tragödien (Tod von Tom Simpson 1967). Der kahle Berg wird das erste geplante Zeitfahren um 24 Stunden vorwegnehmen, 37 Kilometer von Bourg-Saint-Andéol nach Vallon-Pont-d'Arc in der Ardèche. Dann, nach dem Einzug in die Schweiz mit der Etappe in Bern, werden die Alpen mit drei Etappen für Adler mit großen Höhenunterschieden bestiegen, insbesondere die des Mont Blanc in Saint-Gervais und die vorletzte in Morzine vor dem letzten Laufsteg auf den Champs Elyséès von Paris am 24. Juli.
Preispool. 500 Euro: Das ist die Summe, die dem Gewinner der Tour zufällt, 50 Euro mehr als Froome letztes Jahr erhalten hat. Allen, die es schaffen, das Rennen in Paris zu beenden, steht ein Preis von 400 Euro gegenüber den 2015 Euro von 8 zu. Ein Etappensieg wird mit 103 Euro kompensiert. Insgesamt sind bei der 2.295.850. Auflage der Tour XNUMX Euro Preisgeld zu gewinnen. Grundsätzlich, wie viel Montella in einem Jahr als neuer Trainer des AC Milan verdienen wird, unabhängig von den Ergebnissen.
