Teure Fluglinienflüge? Erhöhen Sie das Angebot an Trainer. Es passiert in Südamerika, wo praktisch kein Land über ein geeignetes Eisenbahnnetz verfügt, so dass die Alternative zum Reisen mit dem Flugzeug weiterhin die Autobahnen und damit im Zusammenhang mit dem öffentlichen Verkehr Busse bleiben. Das enorme Potenzial des lateinamerikanischen Kontinents verstehen, insbesondere Brasilien Wo nach der Pandemie die Kosten für Flugtickets dramatisch anstiegen, bis sie zu einem politischen Thema wurden (+50 % im Dezember 2023, gegenüber einer allgemeinen Inflation von 4,7 % für das gesamte Jahr), war dies der Fall Mercedes-Benz. Der deutsche Konzern setzt tatsächlich auf ein Jahr 2024, das sich dem Straßenverkehr widmet, und ist bereits in den Markt eingestiegen, indem er die Erweiterung des Angebots an Reisebussen ankündigt. Laut Aussage des Managers Roberto Leoncini, Vizepräsident der Schwerfahrzeugsparte von Mercedes-Benz Brasilien: „Die Wette wird funktionieren, selbst wenn die brasilianische Regierung einen Weg findet, die Preise für Flugflüge zu senken. Die Absichten der Regierung sind gut, aber die Kosten sind zu hoch und daher wird dies nach unserer Einschätzung die Nachfrage nach Reisebussen in diesem Jahr nicht stoppen.“
Mercedes setzt auf Reisebusse, um Flugkosten zu senken
Mercedes hat die Investitionszahlen nicht bekannt gegeben und auch nicht, wie viele weitere Fahrzeuge es produzieren wird, aber es besteht sogar die Möglichkeit, diese zu produzieren niedrigere Preise, da die Verlangsamung des chinesischen Marktes die Verfügbarkeit von Komponenten, insbesondere von elektronischen, im Rest der Welt begünstigt. Eine voraussichtliche Kostensenkung würde daher den Anstieg der Produktionskosten für schwere Fahrzeuge im vergangenen Jahr, der zwischen 10 und 20 % betrug, kompensieren, wenn die Verpflichtung dazu besteht Fahrzeuge der Generation Euro 6, das es in Europa seit 2016 gibt und das Mercedes daher bereits weitgehend anbieten kann. Auf dem südamerikanischen Hauptmarkt gab es bereits im Jahr 2023 Anzeichen für ein Wachstum des Straßentransports: das ganze Jahr über, wie aus den von veröffentlichten Daten hervorgeht Nationales Kraftfahrzeugregister20.352 Fahrzeuge wurden vermarktet, ein Plus von 19 % im Vergleich zu 2022. Doch 2024 wird noch günstiger, auch weil nach dem pandemiebedingten Stopp das öffentliche Caminho da Escola-Programm wieder voll funktionsfähig ist, was Millionen brasilianischer Kinder ermöglicht Staatliche Schulen, Bewohner ländlicher oder ohnehin schwer zugänglicher Gebiete, können die Institute mit auf Kosten der Kommunen, von Kommunen bis hin zu Landesverwaltungen, zur Verfügung gestellten Reisebussen und Bussen erreichen.
