Mauro Moretti, ehemaliger CEO von Ferrovie dello Stato und Rete Ferroviaria Italiana, war zu 5 Jahren verurteilt im Verfahren Berufung bis für Zugmassaker von Viareggio von vor 13 Jahren. In der ersten Berufung war Moretti zu 7 Jahren verurteilt worden, während der Generalstaatsanwalt in diesem neuen, von der Kassation angeordneten Verfahren 6 Jahre und 9 Monate beantragt hatte.
Anders als in den vorherigen Graden des Urteils, in diesem Prozess Moretti hat nicht darauf verzichtet, von dem Rezept Gebrauch zu machen. Das Berufungsgericht von Florenz erklärte daher das Verbrechen des Totschlags verjährtnach den Weisungen des Obersten Gerichtshofs.
Morettis Verurteilung betrifft daher andere Anklagepunkte: Totschlag Zugunglück, Brand und Totschlag. Das Gericht schloss den Fehler der unterlassenen Bestimmung der Geschwindigkeitsreduzierung der Güterzüge aus, eines der fahrlässigen Profile, auf deren Grundlage die Kassation eine Bewertung der Gründe beantragt hatte.
Das Massaker von Viareggio 2009
Das Zugunglück ereignete sich in der Nacht von 29 Juni der 2009 und provoziert der Tod von 32 Menschen, darunter drei Kinder im Alter von zwei, drei und fünf Jahren, die bei einer Tankerexplosion getötet wurden. Nach vier Gerichtsverfahren ist die Debatte noch nicht abgeschlossen, weil mit ziemlicher Sicherheit Es wird eine neue Beschwerde beim Obersten Gerichtshof geben und diesmal wird es wirklich der letzte Akt dieser Geschichte sein.
Der Kommentar von Morettis Anwalt
„Der Satz ist sehr enttäuschend – kommentierte er die Rechtsanwältin Ambra Giovene, der Moretti verteidigte – Eine 5-jährige Haftstrafe für einen Prozess ohne Beweise ist wirklich ein Theorem und wir können dies nur bedauern. Es verrät eine Interpretation dieser Geschichte, die nicht der wahren entspricht. Wir werden die Gründe lesen. Wir haben genau das Gegenteil erwartet: Wir waren der Meinung, dass das Kassationsurteil einen viel größeren Interpretationsspielraum bietet als die heute definierten.“
Die Urteile über die anderen ehemaligen Manager der Eisenbahnen
Im selben Verfahren waren sie andere Manager wurden ebenfalls verurteilt: Michele Mario Elia (ehemaliger CEO von Rfi) und Vincenzo Soprano (ehemaliger CEO von Trenitalia) mit 4 Jahren, 2 Monaten und 20 Tagen; Mario Castaldo (Direktor der Trenitalia Cargo Division) im Alter von 4 Jahren. Das sind niedrigere Strafen als die, die der Generalstaatsanwalt verlangt. Freigesprochen wurden hingegen zwei weitere Bahnmanager, nämlich Emilio Maestrini (Trenitalia) und Francesco Favo (Rfi).
Der Kommentar des Anwalts der Familien der Opfer
Zufrieden mit dem Satz Tizian Nicoletti, einer der Anwälte der Familien der Opfer: "Ein zufriedenstellendes Urteil, weil es die Verurteilung der Führer der Staatsbahnen, darunter Moretti und Elia, und die schwere Verantwortung für die Unterlassungen bei der Kontrolle der aus dem Ausland ankommenden Waggons bestätigte".
