stellantis drückt das Gaspedal bei der Elektrifizierung seiner Reichweite dank der neuen Vereinbarung mit Vulkanische Energieressourcen für die Lieferung von Lithium. Das australische Bergbauunternehmen wird den Automobilkonzern in Europa beliefern Lithiumhydroxid zur Herstellung von Batterien z Elektrofahrzeuge in Europa. Derzeit hat die Vereinbarung eine Laufzeit von fünf Jahren und sieht den Beginn der Lieferungen im Jahr 2026 vor. Insgesamt wird Vulcan Stellantis mit mindestens 81 Tonnen und höchstens 99 Tonnen beliefern.
Die Liefervereinbarung mit Vulcan ist Teil der Elektrifizierungsstrategie von Stellantis (dargestellt anlässlich des EV Day im vergangenen Juli 2021), um eine angemessene Verfügbarkeit wesentlicher Rohstoffe für Batterien von Elektrofahrzeugen sicherzustellen. Auf diese Weise plant die italienisch-französische Gruppe, „bis 30 über 2025 Milliarden Euro in Elektrifizierung und Softwareentwicklung zu investieren, mit dem Ziel, eine Effizienz von 30 % über dem Branchendurchschnitt im Verhältnis zwischen den Gesamtausgaben für F&E und der Kapitalbilanz im Vergleich zu den Einnahmen aufrechtzuerhalten “, heißt es in einer Notiz.
Andererseits verstärkt Vulcan Energy seine Präsenz auf den europäischen Märkten. Die Vereinbarung mit Stellantis ergänzt die mit Renault für die Lieferung von 26 bis 32 Tonnen Lithiumhydroxid über sechs Jahre. Dies ist eine zweite Vereinbarung mit der französischen Gruppe, mit der sie bereits eine Lieferung von 6 bis 17 Tonnen pro Jahr vereinbart hatte.
„Stellantis treibt seine Elektrifizierungsstrategie energisch und schnell voran. Diese Vereinbarung ist ein weiterer Beweis dafür, dass wir den richtigen Wettbewerbsgeist haben, um unsere Verpflichtungen einzuhalten – erklärte er Michelle Wen, Chief Purchasing and Supply Chain Officer von Stellantis -. Die Freiheit, sich mit sicheren, sauberen und erschwinglichen Transportmitteln fortzubewegen, stellt eine starke Erwartung unserer Gesellschaft dar, und unsere Verpflichtung besteht darin, Antworten zu geben, die diesen Anforderungen entsprechen."
Das Ziel des aus der Fusion von FCA und PSA hervorgegangenen Giganten ist es, dass bis 70 über 40 % seiner in Europa und mehr als 2030 % der in den USA verkauften Fahrzeuge emissionsarme Fahrzeuge (LEV) sind. Jedes der 14 Die Unternehmensmarke wird vollelektrifizierte Lösungen an der Spitze der Kategorie anbieten.
Franz Wedin, Geschäftsführer von Vulcan, fügte hinzu: „Die Liefervereinbarung mit Stellantis steht im Einklang mit unserer Mission, die Lieferkette von Lithium-Ionen-Batterien und Elektrofahrzeugen zu dekarbonisieren. „Das Projekt Zero Carbon Lithium™ von Vulcan zielt auch darauf ab, die Transportentfernungen von Chemikalien auf Lithiumbasis in Europa zu verkürzen, und unser Standort in Deutschland, in der Nähe der europäischen Gigafactories von Stellantis, steht im Einklang mit dieser Strategie. Wir sind zuversichtlich, dass die Beziehung zwischen Vulcan und Stellantis langfristig und produktiv sein wird und es beiden ermöglichen wird, unsere gemeinsamen Ambitionen in Bezug auf Nachhaltigkeit und Dekarbonisierung zu erreichen.“
Das Projekt Kohlenstofffreies Lithium Das von Vulcan in Deutschland initiierte Unternehmen im oberen Rheintal nutzt geothermische Energie zur Herstellung von Lithiumhydroxid für Batterien, die aus Sole gewonnen werden, ohne den Einsatz fossiler Brennstoffe und mit minimalem Wasserverbrauch, wodurch die Kohlenstoffproduktion in der Batteriemetall-Lieferkette reduziert wird .
