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Seat Pagine Gialle: Der Streit zwischen Unternehmen und Gewerkschaften ist erbitterter

Die digitale Transformation der ehemaligen Pagine Gialle nach dem Kauf von Italiaonline führt zu einer Vielzahl von Entlassungen - Mit Vermittlung von Ministerin Calenda konnten die Ausgaben auf 200 Einheiten halbiert werden, aber Arbeiter bestreiten Kurse und Versetzungen - Schlüsselsitzung am Mittwoch im Mise

Seat Pagine Gialle: Der Streit zwischen Unternehmen und Gewerkschaften ist erbitterter

Die Papier-Gelben Seiten wurden bekanntlich vollständig durch das Internet ersetzt. Niemand nutzt sie und daher gibt es keine Werbetreibenden und Kleinnutzer mehr, die kleine Summen bezahlt haben, um in den Listen genannt zu werden. Infolgedessen werden sie nicht mehr gedruckt und das florierende Unternehmen, das bis vor einem Jahrzehnt die Gans mit den goldenen Trauben zu sein schien – SEAT – geriet in eine tiefe Krise, als es von gekauft wurde, stand es kurz vor der vollständigen Insolvenz Italiaonline, das die digitale Transformation der ehemaligen Gelben Seiten durchführt. Dieser Prozess beinhaltet jedoch eine große Anzahl von Entlassungen des Personals, das an die alte Arbeit gewöhnt ist, und die Rückverwandlung eines Teils davon in einen neuen digitalbasierten Beruf.

Ursprünglich hatte Italiaonline die Schließung des historischen Turiner Büros und die Entlassung von 400 Mitarbeitern wegen teilweiser Einstellung der Tätigkeit vorgeschlagen. Minister Calenda hat mit der Vermittlung begonnen was das Unternehmen dazu veranlasste, einen neuen Plan vorzulegen, der die Halbierung der Entlassungen von 400 auf 200 vorsieht, mit der Schaffung einer neuen digitalen Fabrik, d. h. einer Produktionslinie, die kleine und mittlere Unternehmen beraten kann. Etwa die Hälfte der Personen, die im Unternehmen bleiben könnten, sollen nach Mailand versetzt werden und zunächst eine Schulung zur Beherrschung der neuen Technologien absolvieren. Etwa die andere Hälfte würde in Turin bleiben, wo sie sich hauptsächlich mit administrativen Problemen befassen würde.

Die Antwort der Turiner Mitarbeiter war negativ. Minister Calenda wurde im Wesentlichen jeder Bosheit beschuldigt Mitarbeiter argumentieren, dass dem Unternehmen nicht vertraut werden kann denn die Vereinbarung sieht vor, dass am Ende der Ausbildung unabhängige Gutachter über die tatsächlich erworbenen Fähigkeiten des Arbeitnehmers entscheiden und ihn so für die neue Tätigkeit befähigen. Grundsätzlich befürchten sie, dass die Historie der Kurse gefälscht ist und am Ende der Kündigungsfrist tatsächlich alle entlassen werden. Eigentlich möchte niemand bewertet werden.

Was in den kommenden Tagen passieren kann und insbesondere Mittwoch, wenn ein neues Treffen zwischen den Parteien in der Mise angesetzt ist? Es ist klar, dass die Schaffung einer neuen Digital Factory eine wichtige Investition für das Unternehmen darstellt, um auf dem Markt zu bleiben, und dank der Unterstützung von Invitalia und Unioncamere möglich wurde. Aber wenn die Gewerkschaften den Kompromiss verweigern Das Unternehmen wird voraussichtlich mit der Umsetzung des alten Plans fortfahren müssen die die Schließung des Turiner Büros und die Entlassung aller 400 Mitarbeiter wegen Einstellung der Tätigkeit vorsah. Zudem muss vorerst auf die Schaffung einer neuen, auf dem digitalen Markt konkurrenzfähigen Sparte verzichtet werden, was für viele Unternehmen, die an Wettbewerbsfähigkeit gewinnen müssen, sicherlich die Zukunft darstellt. Kurz gesagt, Italien riskiert immer noch, im Vergleich zu den internationalen Giganten, die den Markt seit einiger Zeit besetzen, an Boden zu verlieren.

4 Gedanken zu “Seat Pagine Gialle: Der Streit zwischen Unternehmen und Gewerkschaften ist erbitterter"

  1. Setzen Sie das größte italienische Webunternehmen???? Machen wir Witze? Seat sattelte Webspace mit allen bereits in der Liste enthaltenen und versuchte dafür bezahlt zu werden. Es ist ein bisschen wie Geschichte, dass Tavernello die Nr. 1 der italienischen Weine ist. Danke an das c…o!! Die Leute benutzen es zum Kochen. Aber verstehen Sie auch Internetseiten? Was Seat angeboten hat, kann man nicht als Internetseite bezeichnen, tun Sie mir den Gefallen.

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  2. Scham
    Gefälschter Artikel. Seat war das größte italienische Webunternehmen, jahrelang Google- und Digitalpartner…. es war das 3-fache von italiaonline wert und es war sauber aus einem Arrangement herausgekommen…
    Informieren Sie sich, bevor Sie schreiben…

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  3. aber man kann keine Artikel schreiben, die so voller Ungenauigkeiten sind.

    > stand kurz vor der vollständigen Insolvenz, als es von Italiaonline gekauft wurde
    Es ist nicht so, bevor Sie schreiben, informieren Sie sich!

    >Die Gelben Seiten aus Papier sind bekanntlich vollständig durch das Internet ersetzt worden.
    Das stimmt nicht, die Karte macht immer noch etwa 1/3 des Umsatzes. Sich informieren!

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