Gehaltserhöhung im Austausch für globalen Frieden. Das ist die Zusammenfassung der Vereinbarung zwischen Lufthansa und den Gewerkschaften, die es ermöglichte, die Streiks der letzten Tage aufzuheben. Die Vereinbarung, in den letzten Tagen erwartet, hat jetzt einen detaillierteren Umfang. Lufthansa und der Deutschen Piloten Union Vereinigung Cockpit Gewerkschaft bietet a monatliche Gehaltserhöhung basic für Piloten von Lufthansa und Lufthansa Cargo in Höhe von jeweils 490 Euro in zwei Phasen, die erste rückwirkend zum 1. August 2022, die zweite ab dem 1. April 2023. Von der Vereinbarung profitieren insbesondere die Gehälter Basic. Ein Co-Pilot auf Einstiegsebene erhält während der Vertragslaufzeit etwa 20 % zusätzliches Grundgehalt, während ein erfahrener Kapitän eine Erhöhung um 5,5 % erhält.
Das Abkommen sieht auch eine Verpflichtung vor Weltfrieden bis 30. Juni 2023, ein Zeitraum, in dem neue Streiks ausgeschlossen sind, um Planungssicherheit für Reisende und Beschäftigte zu gewährleisten. Die Einigung – erklärt Lufthansa in einer Pressemitteilung – steht noch unter dem Vorbehalt der Zustimmung der zuständigen Gremien.
Heute ist der erste Streiktag in Italien nach der Sommerpause
In Italien jedoch, sobald die "Franchise„für die Sommerzeit (vom 27. Juli bis zum 5. September für den Luftverkehr) auferlegt vonStreikgarantiebehörde, Arbeitsunruhen wieder aufgenommen.
Heute ist an der Reihe USB-Privatarbeit e Cub die zu einem ganztägigen Streik aufgerufen haben, an dem das gesamte Personal des gesamten Luftverkehrs und verwandter Industrien beteiligt ist.
Unter den Stimmen die Grundlage des Protests da sind die Erhöhung der Lebenshaltungskosten und die Anpassung der Löhne, prekäre Beschäftigung, die Einführung von drei zusätzlichen unbezahlten Arbeitstagen pro Jahr (Mehrstunden), der Schutz von Gesundheit und Sicherheit im Flughafenbetrieb.
Die Bewegung erfolgt nach einigen Modus: Für Seeleute, Schichtarbeiter und Arbeiter, die dem Gesetz 146/90 unterliegen, geht der Streik von 00.00 bis 23.59 Uhr. Flüge mit Startzeiten zwischen 7.00 - 10.00 Uhr und 18.00 - 21.00 Uhr sowie zusätzliche Flüge, die von ENAC identifiziert werden, werden garantiert. Für Nicht-Schichtarbeiter und nicht in Verbindung mit den im Gesetz 146/90 genannten Diensten: gesamte Arbeitsschicht.
Die Mitarbeiter von Enav, sowie die Firmen Dussmann Service und Spd des Flughafens Malpensa.
Ita Airways hat einige Inlandsflüge gestrichen. Ein außerordentlicher Plan wurde aktiviert
Als Folge der Abwesenheit von der Arbeit, Ita Airways hat bereits einige Inlandsflüge durch Aktivierung von a storniert außergewöhnlicher Plan um die Unannehmlichkeiten für Passagiere zu begrenzen, indem möglichst viele Reisende, die von den Annullierungen betroffen sind, auf die ersten verfügbaren Flüge umgebucht werden: 43 % können am selben Tag fliegen.
Das Unternehmen lädt alle Reisenden, die ein Ticket für den 12. September gekauft haben, ein, den Status ihres Fluges auf der Website zu überprüfen, bevor sie zum Flughafen fahren ita-airways.com.
„Die Preise steigen 10 um 2017 %, während die Lohn- und Gehaltsabrechnungen stillstehen, die Berechnung von Nachtschichten, Feiertagen und Überstunden erfolgt auf der Grundlage der Löhne von 2010, die Arbeitsbelastung steigt, während die Einstellung nur noch mit prekären Verträgen erfolgt“, sagte er Antonio Amoroso, Nationalsekretär Cub Transportation zu Skytg24. Renzo Canavesi von Cub Trasporti in Malpensa, wo die Gewerkschaftsdemonstration beginnt, sagt: „Die Verschiebungen werden immer ärgerlicher. Die Ansteckungsgefahr für die Pandemie im Zusammenhang mit dem Kontakt mit Passagieren hat die Arbeiter mit einer unendlichen Reihe zusätzlicher Aktivitäten zu den traditionellen Aktivitäten konfrontiert, die mit den entsprechenden Pflichten verbunden sind, mit oft körperlichen Angriffen auf die Bediener, die gezwungen sind, unterbesetzt zu arbeiten sehr schwer". Der nächste Streik im Luftverkehr ist für den 21. Oktober angesetzt.
