Ryanair Ergebnis im Geschäftsjahr 2015/2016, das am 31. März mit einem Nettogewinn von 1,24 Mrd. Euro endete, 43 % mehr als im Vorjahr, getrieben durch die starke Zunahme der Passagierzahlen (+18 % auf 106,4 Mio.) . Das Umsatzwachstum betrug 16 % auf 6,536 Milliarden US-Dollar. Der irische Low-Cost-Carrier wartet zwar auf aussagekräftigere Daten zu den Sommerbuchungen, bleibt aber hinsichtlich des Geschäftsjahres 2016/2017 vorsichtig, für das er einen geringeren Gewinnanstieg von 13 % erwartet. Wie das Unternehmen ausführt, ist das im April begonnene Quartal bereits belastet – etwa durch zahlreiche streikbedingte Absagen.
Dass Ryanair die Flugpreise senkt, um die Flucht vor Flügen einzudämmen, die Unfälle und Terrorismus verursachen könnten, spielte im Moment dagegen keine Rolle, könnte es aber in Zukunft tun. Im April hatte CEO Michael O'Leary noch beziffert 30-40 Million die jährlichen Kosten der Controllerstreiks und der Terroranschläge.
Auch Ryanairs Nummer eins nutzte die Veröffentlichung der Bilanzen, um seine Position zu bekräftigen Brexit, was „das Wirtschaftswachstum und das Verbrauchervertrauen im Vereinigten Königreich in den nächsten zwei bis drei Jahren beeinträchtigen würde. Als größte Fluggesellschaft Großbritanniens ist Ryanair fest davon überzeugt, dass die britische Wirtschaft und ihre zukünftigen Wachstumsaussichten stärker sein werden, wenn sie Mitglied der Europäischen Union bleibt.Europa war die Deregulierung der Luftfahrtindustrie Ende der 80er Jahre, die es Ryanair ermöglichte, das Kartell aufzulösen der hohen Tarife der europäischen Fluggesellschaften und ermöglichte uns, den Luftverkehr, den Tourismus, das Wirtschaftswachstum und die Beschäftigung in ganz Europa zu verändern“.
