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Wasserstoffrevolution: So wird sich die Geopolitik der Energie verändern

Das Buch „The Hydrogen Revolution“ von Marco Alverà, CEO von Snam, ist heute erschienen, herausgegeben von Mondadori – Wir erwarten Kapitel 7, das der neuen Geopolitik gewidmet ist, die sich aus der Bestätigung von Wasserstoff als sauberer Quelle ergeben kann, während die Post- Covid beschleunigt die Dekarbonisierung

Wasserstoffrevolution: So wird sich die Geopolitik der Energie verändern

Weiter geht es mit der „Wasserstoffrevolution, dem kleinen Molekül, das die Welt retten kann“ (Mondadori, 141 Seiten). Dies ist der Titel des Buches von Marco Alverà, CEO von Snam, dessen siebtes Kapitel unten der neuen Energie-Geopolitik gewidmet ist, die diese Energiequelle, die schnell die Aufmerksamkeit der Märkte erregt hat, fördern und stabilisieren kann .

Wer sich im neuen Jahrtausend mit Energie beschäftigt, weiß, dass er sich mit dem Klimanotstand auseinandersetzen muss: Ohne Interventionen wird die globale Temperatur im Jahr 4 um 2100 Grad steigen – das ist eine der Prämissen des Buches – und das wissen wir sehr gut Eine Überschreitung von 2 Grad hätte verheerende Folgen. Deshalb macht die Aufspaltung des H2O-Moleküls in H2 und O, insbesondere wenn sie durch die aus erneuerbaren Quellen erzeugte Energie erreicht wird, Wasserstoff revolutionär und potenziell in unbegrenzten Mengen verfügbar.

Die positiven Faktoren der Revolution, für die sich Alverà entschieden hat, betreffen die Verfügbarkeit, wie bereits gesagt wurde; aber auch die starke Reduzierung der Kosten aufgrund des technologischen Fortschritts und die Leichtigkeit der Lagerung und des Transports, da Wasserstoff innerhalb der 34.000 km langen Leitungen, die Snam besitzt, mit Erdgas gemischt werden kann. Nach Angaben des Unternehmens könnte Wasserstoff im Jahr 25 2050 % des italienischen Energieverbrauchs decken.

Wenn das Ziel das ist Null EmissionenWasserstoff ist jedoch nicht allein. Sie muss sich der Konkurrenz durch erneuerbare Energien und das Elektroauto stellen. Außerdem wird Wasserstoff derzeit – fast vollständig – aus fossilen Brennstoffen hergestellt (70 % dank Methan, der Rest mit Braun- oder Steinkohle). Es ist eher grau als grün, aber das Rennen um Veränderungen ist sehr schnell.

Das Ziel des Buches ist es begleiten den Leser bei der großen Energiewende unter der Annahme, dass die Pandemie den Übergang zur Dekarbonisierung beschleunigt hat. UND enthüllen das Potenzial von Wasserstoff Denken Sie insbesondere an die schwer zu elektrifizierenden Sektoren oder die Reduzierung der Emissionen von Lkw, Zügen, Schiffen, Flugzeugen, Heizung in kalten Gebieten. Die Grundidee von Marco Alverà ist es eine Partnerschaft mit Afrika die in der Sahara zum eigentlichen Reservoir für Sonnen- und Windenergie auf dem Planeten werden und grünen Wasserstoff für Europa verfügbar machen könnten, mit einem vorteilhaften Gasaustausch für unsere effizienteren Anlagen. Daher die Voraussetzungen für eine neue Energie-Geopolitik, die sie, die verschiedenen Protagonisten auf der Weltbühne, zusammenhält und stabilisiert.

Hier ist Marco Alveràs Vision in „Hydrogen Revolution“, Kapitel 7.

7. DIE GEOPOLITIK VON WASSERSTOFF

„Mein Traum ist es, eine Partnerschaft mit Afrika aufzubauen, um eine große Energiekapazität zu erzeugen und zu speichern, sie in Wasserstoff umzuwandeln und sie über die bestehende Infrastruktur in andere Teile der Welt und nach Europa zu transportieren. Es ist nicht so schwierig, die derzeitigen Gasnetze auf Wasserstoffnetze umzustellen.“

Frans Timmermans, Oktober 2019

Öl und Gas spielen seit 1912 eine Schlüsselrolle in der internationalen Geopolitik. In diesem Jahr beschloss Winston Churchill, Marineminister der Royal Navy, die Flotte von Kohle auf Öl umzustellen, um mit den schnellen deutschen Schiffen Schritt zu halten. Er glaubte, dass die Geschwindigkeit der neuen Queen-Elizabeth-Fregatten mindestens 25 Knoten betragen sollte, um Feinden zu entkommen. Eine Geschwindigkeit, die mit Kohle, die eine geringere Energiedichte hat, nicht zu erreichen ist. Darüber hinaus machte die Kohlelogistik eine Nachschubversorgung auf See unmöglich. Die schrittweise Umstellung der Flotte auf Öl machte die Logistik der Ölförderung, -lagerung und -verteilung zu einer strategischen Priorität. Einer der Gründe, die Churchill 1914 dazu veranlassten, die anglo-iranische Ölgesellschaft (Vorfahre der heutigen BP) zu verstaatlichen, war genau die Notwendigkeit, die Versorgung der Royal Navy für zwanzig Jahre zu garantieren. Adolf Hitler seinerseits hat im Zweiten Weltkrieg mit den Operationen Barbarossa und der Schlacht im Kaukasus alles getan, um Baku und Astrakan und die gierigen Ölreserven des Kaspischen Meers in seine Hände zu bekommen. Im Sommer 1941 marschierten England und die Sowjetunion in den Iran ein und setzten den König von Persien, Schah, ab, der beschuldigt wurde, Hitler nahe zu stehen.

Kriege, Kolonialismus, Wettkämpfe um die Schaffung regionaler und globaler Einflusssphären hatten oft den Zugang zu Energiequellen als ultimatives Ziel. Das Narrativ des „kalten Energiekriegs“ hat dazu geführt, dass die Vereinigten Staaten gegen Russland und den Iran angetreten sind und Saudi-Arabien und andere Staaten am Persischen Golf wegen Energieinteressen umworben haben. Der jüngste Anstieg der US-Inlandsproduktion aufgrund der Schiefer es hat zu einer Annäherung zwischen den Saudis und den Russen geführt, historischen Produzenten, die es heute mit einem von Schieferöl und -gas überschwemmten Markt zu tun haben.

Was einst eine Flut war, ist mit dem Covid-Notfall zu einem Tsunami geworden, der den Ölverbrauch um etwa ein Drittel reduziert und in den Vereinigten Staaten vorübergehend zu negativen Preisen geführt hat. Das Leiden der amerikanischen Produzenten hat das Gleichgewicht verändert und die Vereinigten Staaten auf die gleiche Seite des Tisches gebracht wie die traditionellen Produzenten. Daher ein historisches Ereignis: Anfang April 2020 rief Präsident Donald Trump seinen russischen Amtskollegen Wladimir Putin an und bat ihn, mit Saudi-Arabien von Mohammed bin Salman eine Einigung über Produktionskürzungen und Preiserhöhungen zu erzielen. Die Vereinbarung wurde mit einer Kürzung auch von den amerikanischen Produzenten getroffen, die zum ersten Mal, nachdem sie sich gegen die OPEC gestellt hatten, mit ihren historischen Gegnern zusammenarbeiteten. Die Grundlage für den unterschiedlichen Ansatz der US-Regierung in der internationalen Politik ist die Tatsache, dass sie nach dem Erfolg der Revolution von einem großen Öl- und Gasimporteur zum Hauptproduzenten und -exporteur von Kohlenwasserstoffen wurde. Schiefer.

Allgemein wird angenommen, dass die Energieabhängigkeit ein negativer Faktor ist: Kein Land möchte mit einem anderen Land in Bezug auf so wichtige Ressourcen Hand in Hand gehen. Energieabhängigkeit wird oft als ein Spiel wahrgenommen, das produzierenden Ländern einen unverdienten Wettbewerbsvorteil verschafft, von dem sich verbrauchende Länder befreien sollten. Ein neueres Beispiel sind die Initiativen der Europäischen Union zur Verringerung ihrer Abhängigkeit von Gas aus Russland, das derzeit mehr als ein Drittel des Verbrauchs der Mitgliedsländer deckt. Die Versorgungssicherheit ist eines der Themen, die ganz oben auf der politischen Agenda der Europäischen Union und aller energieimportierenden Länder stehen.

Heute stellt sich die Frage, ob erneuerbare Energien diese Spannungen entschärfen können. Tatsächlich ist für viele Analysten einer der Gründe, die Solar- und Windenergie interessant machen, gerade die Möglichkeit, sie vor Ort zu produzieren und die Selbstversorgung zu gewährleisten. Dies ist zumindest teilweise vorprogrammiert: Die Verteilung der Energieressourcen wird zweifellos gerechter.

Die Idee, von einem integrierten Energiesystem zu einem vollständig lokalen oder nationalen zu wechseln, ist jedoch weniger bequem, als es scheinen mag. Erstens kann erneuerbarer Strom nicht überall vor Ort produziert werden, jedenfalls nicht in den Mengen, die notwendig sind, um Netto-Null-Emissionen zu erreichen. In vielen Ländern reicht der Platz einfach nicht aus. Darüber hinaus würde eine heterogene Mischung lokaler und nationaler Energiesysteme mit jeweils eigenen spezifischen Merkmalen und begrenzter internationaler Kommerzialisierungskapazität den Wettbewerb beeinträchtigen, der für Preissenkungen, Skaleneffekte und Versorgungssicherheit unerlässlich ist heute basiert auf Energiesolidarität zwischen Ländern, wenn es in einem von ihnen Probleme gibt. Schließlich würde uns das Streben nach Energieautarkie nicht von geopolitischen Problemen befreien: Im Gegenteil, es riskiert zunehmende Spannungen.

Die Energieabhängigkeit betrifft in der Tat nicht nur diejenigen, die Energie benötigen. Auch wer es verkauft, hängt davon ab, wer es kauft.

Erzeugerländer wie Algerien, Libyen, Ägypten und in geringerem Maße die am Persischen Golf haben ein gemeinsames Problem: die demografische Explosion, eine Vielzahl junger Menschen mit wachsenden Erwartungen. Diese Situation setzt die Haushalte unter Druck, die vollständig durch den Verkauf von Öl und Erdgas finanziert werden. Was würde passieren, wenn in diesen Ländern die Gewinne aus der Produktion von Kohlenwasserstoffen auf null sinken würden? Das eigentliche Risiko besteht darin, dass ihr empfindliches inneres Gleichgewicht beeinträchtigt werden könnte, mit negativen Auswirkungen auf die Migrationsströme und die Sicherheit. Diese Besorgnis ist auch in der Europäischen Union zu spüren, einem Gebiet mit begrenzten Energieressourcen, das fast vollständig von einer kleinen Zahl benachbarter Erzeugerländer wie Nordafrika, Russland und Norwegen abhängt. Wie die jüngsten Spannungen an der Einwanderungsfront zeigen, könnte die Europäische Union große Schwierigkeiten haben, etwaige Ungleichgewichte in den Nachbarländern zu bewältigen.

Wasserstoff ist eine Lösung, die den Kampf gegen den Klimawandel mit regionaler Zusammenarbeit und dem Abbau geopolitischer Spannungen verbinden kann. Dank Wasserstoff kann die kostengünstige Nutzung regenerativer Quellen aus sonnen- und windreichen, aber weit vom Verbrauchsort entfernten Gebieten der Erde Realität werden. Die IEA hat ausgerechnet, dass es für Japan günstiger wäre, grünen Wasserstoff aus der australischen Wüste oder dem Nahen Osten zu importieren, als ihn vor Ort zu produzieren. Europa könnte es aus Nordafrika, Norwegen und Russland importieren, dem gleichen Trio, das es derzeit mit fossilen Brennstoffen versorgt. Dies könnte die fortschreitende Reduzierung der Gas- und Ölimporte ausgleichen und möglichen Spannungen vorbeugen.

Die sechs Länder des Golfkooperationsrates (Saudi-Arabien, Bahrain, Kuwait, Oman, Katar und die Vereinigten Arabischen Emirate) haben bereits einige der weltweit größten Solarenergieprojekte für mehrere zehn Gigawatt gestartet. Wenn diese Initiativen mit einem ebenso ehrgeizigen Wasserstoffprogramm verbunden werden, werden die Golfstaaten ihre Führungsrolle im Energiebereich behaupten können. Die Fülle an Gebieten für riesige Photovoltaikanlagen, die strategische geografische Lage und die großen industriellen und intellektuellen Fähigkeiten in der Branche Öl und Gas machen dieses Gebiet zu einem natürlichen Wasserstoffpol. Dies könnte den Rückgang der Öl- und Gaseinnahmen ausgleichen. Es wird geschätzt, dass, wenn 20 % des Territoriums der Vereinigten Arabischen Emirate für Solaranlagen zur Produktion von grünem Wasserstoff für den Export verwendet würden, die gleichen Einnahmen erzielt werden könnten, die derzeit durch Gas und Öl garantiert werden30.

Der schrittweise Übergang zu einer Wasserstoffwirtschaft würde lokale Unternehmen in der Branche ermöglichen Öl und Gas um neue Geschäftsmöglichkeiten zu erschließen, Vereinbarungen und Partnerschaften mit Unternehmen im Bereich der sauberen Energie einzugehen und bestehende Arbeitsplätze zu erhalten oder sogar auszubauen. Die vorhandene Infrastruktur ist ein Schlüsselfaktor für die Beschleunigung der Entwicklung von Wasserstoff und damit ein Wettbewerbsvorteil für Länder, die derzeit Öl und Gas exportieren. Natürlich kann ein globaler Wasserstoffmarkt nur durch internationale Zusammenarbeit entwickelt werden, an der sowohl produzierende als auch verbrauchende Länder sowie internationale Organisationen wie OPEC, IEA und IRENA beteiligt sind.

Ein Großteil der bestehenden Energietransportinfrastruktur ist bereits transnationaler Natur und kann die Zusammenarbeit fördern, wie die Erfahrungen mit dem Import von Erdgas aus Russland und Nordafrika gezeigt haben. Dieses System könnte sogar die zögerlichsten Länder dazu bringen, sich den globalen Bemühungen gegen den Klimawandel anzuschließen.

Die Afrikanische Union und die Inwertsetzung der Wüsten

Eine der entscheidenden Fragen bei der Bewältigung der Herausforderung des Klimawandels ist seine Vereinbarkeit mit Wirtschaftswachstum. Die Lösung, die wir annehmen, sollte nicht nur in der Lage sein, das Problem zu lösen Klimawechsel aber es muss auch eine andere globale Herausforderung berücksichtigen: die gegen Ungleichheit.

Wie bereits unterstrichen, würde die Erzeugung erneuerbarer Energie es der Europäischen Union ermöglichen, grüne Energie zu importieren und der Erreichung nationaler Emissionsminderungsziele näher zu kommen. Wie eine aktuelle Analyse von Hydrogen Europe31 bestätigt, bietet Nordafrika und insbesondere der Maghreb-Raum ein immenses Potenzial für diesen Import. Solarenergieressourcen sind in der Region reichlich vorhanden und die Sahara verfügt über eine immense Erzeugungskapazität, sowohl aus Sonne als auch aus Wind. Aber das Wichtigste ist, dass wir bereits verbunden sind: Der Maghreb exportiert Erdgas aus Algerien und Libyen, mit zahlreichen Pipelineverbindungen nach Spanien und Italien. Hinzu kommen zwei Stromkabel mit je 0,7 Gigawatt Leistung zwischen Marokko und Spanien.

Daher wäre es für Afrika und Europa sehr interessant, das Exportpotenzial erneuerbarer Energien in Nordafrika zu erschließen, wenn die Maghreb-Staaten diesen Strom in Wasserstoff umwandeln und die Energie über das bestehende Netz transportieren. Wie bereits erwähnt, könnte ein Teil des Erdgases in Wasserstoff umgewandelt werden. Es wäre eine billigere Option als der Bau von Stromkabeln, um erneuerbare Energie durch Europa zu transportieren.

Diese Überlegungen können dazu beitragen, engere Partnerschaften zwischen Europäern und ihren afrikanischen Nachbarn anzuregen, eine Entwicklung, die die Integration der „afrikanischen Dimension“ in den europäischen Green New Deal einleiten könnte. Dadurch würden Engpässe beseitigt, die sich bereits im europäischen Stromnetz gebildet haben und die Gefahr bergen, mehr erneuerbare Energie in das Energiesystem einzuspeisen.

Der erste Exekutiv-Vizepräsident der Europäischen Kommission, Frans Timmermans, hat bereits seinen Traum erklärt, Europa und Afrika in einer Energiekooperation zu vereinen, um das enorme Potenzial erneuerbarer Energien zu erschließen. Wasserstoff ist ein Schlüsselinstrument, um dies zu erreichen. In dieser Geopolitik des Wasserstoffs wird auch Italien dank seiner geografischen Lage, seiner unternehmerischen Fähigkeiten und der Sensibilität seiner Institutionen für das Thema Klimawandel eine führende Rolle spielen können.

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