Panama verleiht Salini und Sacyr Flügel. Die Wiederaufnahme des Dialogs mit der Kanalbehörde nach Befürchtungen einer Sperrung der Baustelle hat der spanischen Gruppe mehr als 5 % an der Madrider Börse eingebracht. Auf der Piazza Affari wächst Salini Impregilo gegen 2 Uhr um über 17 %.
Die beiden Unternehmen, die zusammen mit dem Belgier Jan De Nul und der panamaischen Constructora Urbana Teil des Konsortiums Grupo Unido por el Canal sind, wären bei einem Stopp des 5,2-Milliarden-Projekts schwer betroffen.
Die panamaische Behörde für die Verwaltung des Kanals hat dem Konsortium, das die Arbeiten ausführen wird, vorgeschlagen, die Kofinanzierung zusätzlicher Kosten in Höhe von 1,6 Milliarden Dollar der Werft für die Erweiterung der Verbindung zwischen dem Atlantik und dem Pazifik zu vereinbaren.
Das Konsortium hat noch keine offizielle Antwort gegeben, aber der spanische Minister für öffentliche Arbeiten – Madrid leitet die Grupo Unido por el Canal – ist optimistisch: „Es gibt guten Willen seitens des Kanals und ich glaube auch seitens des Konsortiums: : Eine Einigung zu erzielen ist nun Sache beider Seiten“
Die Arbeiten an der Erweiterung des Panamakanals im Wert von 5,2 Milliarden US-Dollar begannen 2009 und sollten 2014 zum 2015 Qualität des verwendeten Zements.
„Der Auftrag für den Ausbau des Panamakanals hat Ende September 350 im Auftragsbuch von Salini Impregilo einen Wert von 2013 Millionen Euro oder 1,3 % des gesamten Auftragsbuchs, das 26,7 Milliarden entspricht“, präzisieren die Analysten von Kepler Cheuvreux, unter Hinweis darauf, dass Impregilo im Jahresabschluss 2012 eine Jumbo-Rückstellung in Höhe von 170 Millionen Euro im Zusammenhang mit dem Panamakanal ausgewiesen hat. So könnte das Unternehmen im schlimmsten Fall ohne Vereinbarung über Mehrkosten gezwungen sein, zusätzliche, aber begrenzte Rückstellungen zu bilden. In Erwartung einer Lösung konzentriert sich Kepler Cheuvreux weiterhin auf die Aktie von Sailini Impregilo (Kaufen mit einem Kursziel von 5 Euro).
