Das Parlament legt Hand an bei der Kfz-Haftpflichtversicherung. Der Wettbewerbsrecht In den letzten Tagen in der Kammer genehmigt (und jetzt vom Senat geprüft) werden einige Richtlinien für italienische Autofahrer geändert, die in Europa am meisten belästigt werden, wenn es um die Versicherung ihres Fahrzeugs geht.
Es gibt drei Hauptinnovationen.
1) Ermäßigungen gibt es für diejenigen, die mindestens vier Jahre lang keinen Unfall verursacht haben, obwohl sie in einem der Bundesländer mit der höchsten Verkehrsunfallrate leben.
Um eine Vorstellung vom Ranking zu geben, veröffentlichen wir eine Tabelle, die von Ania – dem nationalen Verband der Versicherungsunternehmen – auf Basis von Daten bezogen auf das Jahr 2015 erstellt wurde. Die Prozentzahl drückt die Schadenhäufigkeit bezogen auf die Gesamtzahl der versicherten Fahrzeuge aus und enthält Schätzungen von Ibnr-Unfällen (Incurred But Not Reported), d. h. solche, die sich ereigneten, aber in den Folgejahren gemeldet wurden (für einige Städte ist das Gewicht dieser Unfälle besonders hoch: In Neapel sind es durchschnittlich 27 %, in Genua und Rom etwa 5 %, während die Inzidenz auf nationaler Ebene 10,1 % beträgt.
2) Neue Rabatte kommen auch für diejenigen, die die Blackbox installieren, das Betrugsbekämpfungsgerät, das das Fahrverhalten erkennt. Nicht nur das: Zu diesem Thema enthält das neue Gesetz auch eine Delegation an die Regierung, die innerhalb eines Jahres nach Inkrafttreten des Gesetzes einen Erlass über das Gesetz verabschieden mussPflicht zur Installation der Blackbox.
Nach den neuesten ANIA-Daten hat die Verbreitung von Black Boxes seit 2012 um 300 % zugenommen und Ende 2016 schlossen 19 % der Verträge die Nutzung des Geräts ab, verglichen mit etwa 16 % im Vorjahr. Die Verbreitung von Politiken mit der Black Box ist in den südlichen Regionen viel entscheidender, mit Spitzenwerten von über 50 % in den Provinzen Neapel und Caserta.
Eine von Ania entwickelte Korrelationsanalyse zeigt, dass die Unfallhäufigkeit von Fahrzeugen mit Blackbox im Durchschnitt um mehr als 20 % geringer ist als die von Fahrzeugen ohne Blackbox. Die größten potenziellen Vorteile werden gerade in einigen notorisch riskanteren Gebieten verzeichnet: In den Provinzen Neapel, Reggio Calabria und Caserta beispielsweise liegt die Häufigkeitsreduzierung zwischen 30 und 35 %.
3) Für den Ersatz von immateriellen Schäden aus Verkehrsunfällen wird die einheitliche Tabelle des Gerichts Mailand verwendet.
Das Online-Lesen dieses Dokuments ist ziemlich kompliziert. Für diejenigen, die es versuchen möchten, ist der beste Link dieser.
STILLE ERNEUERUNG: GEFAHR NÄHERT
Das neue Gesetz führt das Institut der stillschweigenden Verlängerung wieder ein, d. h. die Klausel, die eine automatische Verlängerung des abgelaufenen Vertrags ohne ausdrückliche Kündigung vorsieht. Die Neuheit betrifft die Policen der Nichtlebensbranche, zu denen auch der Kfz-Bereich gehört, nicht jedoch die Kfz-Haftpflichtversicherung, die ausdrücklich von der stillschweigenden Verlängerung ausgenommen ist, mit dem Verbot, dass sich das Gesetzesdekret auch auf die nicht obligatorische Deckung erstreckt.
Die Kritik der Aktuare
Gegen diese Maßnahmen wurde mehrfach Kritik geübt. Zu den am besten dokumentierten gehören die des National Order of Actuaries, einer Berufsgruppe, die Kfz-Haftpflichttarife in Versicherungsunternehmen auf der Grundlage eines wissenschaftlichen Verfahrens festlegt.
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